Ксенон, что это такое, и с чем его едят.....

[Bronebadza]

Поставил ксенон на свой рэйсер, если интересно расскажу. Катаю 3 неделю, счастлив.

[tachinski]

Поставил ксенон на свой рэйсер, если интересно расскажу. Катаю 3 неделю, счастлив.

Конечно рассказывай, всем интересно и другим пригодиться.

[Alchemist]

Я тут 2вечера мучаюсь, ничего не получается, а он спрашивает!
Канеш рассказывай!

[Bronebadza]

Валялись у меня дома 2 модуля ксенона автомобильного китайского 1300р комплект вместе с лампами. Ксенон 6000к. В принципе ничего сложного нет. Потребляемая мощность его 35Вт. Лампочка встала в стандартное место хорошо, модуль закрепил на раме мотоцикла спереди. А тебе с чем столкнулся. Если снять аккум и завести мотоцикл с кикстартера, ксенон будет мигать, может не разгорется в полный накал. Как только ставлю аккум все сразу приходит в норму, ксенон очень не любит если им мегают, может сгореть. На тему установки ксенона на питбайк, не самая лучшая идея. Не любит если нет запаса (акум), не любит прыжки. Как то так, если есть вопросы, задавайте. Если надо отфоткаю на мотике.

[Alchemist]

Добрался я таки до аккума, взял гелевый, соорудил вчера стаканчик под него и все прикрутил на место. Светить стало ярче и дальше, чего, соббсно, и добивался.
Вопрос:
В покое напряжение на клеммах акб показывает 13,6В
Заведенный - 14,5В
Заведенный с включенным ксеноном - 12,7В

Я правильно понимаю, что если долго катать с включенным светом, то аккум убъется?

[Bronebadza]

Почему то очень большая просадка от ксенона, такого не должно быть. Скорей всего херовое РР. У меня в покое 13.6 (это норма), на заведенном мото 14.5, с включенным ксеноном и аварийкой 13.8 и то я считаю не очень.

[Alchemist]

Почему то очень большая просадка от ксенона, такого не должно быть. Скорей всего херовое РР. У меня в покое 13.6 (это норма), на заведенном мото 14.5, с включенным ксеноном и аварийкой 13.8 и то я считаю не очень.

Хм.. Лан, покатаю пока так (лень опять все разбирать) когда будет повод, попробую поменять рр.

[Bronebadza]

Быстро сядет акум, пару дней и все. Проходили уже такой момент. Дело было в плохом контакте на предохранитель. Заменил на флажкой все прошло. А гелевые акумы очень не любят разряд.

[FILIN]

Быстро сядет акум, пару дней и все. Проходили уже такой момент. Дело было в плохом контакте на предохранитель. Заменил на флажкой все прошло. А гелевые акумы очень не любят разряд.

Если напряжение на заведенном и с включенной фарой превышет 13.7В, то ничего не будет и АКБ не разрядится.

[Bronebadza]

У него то 12.7. Малова то
У меня акум не садится теперь. Хотя очень хочу на мот маленький вольтметр. На всякий случай.

[FILIN]

У него то 12.7. Малова то
У меня акум не садится теперь. Хотя очень хочу на мот маленький вольтметр. На всякий случай.

Маловато будет!

[Alchemist]

Маловато будет!

Я правильно понимаю процедуру диагностики:

1) проверить надежность всех разъемов (аккум, предохранитель, блок и лампа ксенона)
2) заменить РР, посмотреть на эффект.
3) куда еще заглянуть?

[Bronebadza]

Обязательно проверить наличие хорошей земли!!!!

[Alchemist]

Обязательно проверить наличие хорошей земли!!!!

Вот этот пункт у меня как-то выпал из опыта. Можно поподробнее формат проверки и диагностики.

[FILIN]

Обязательно проверить наличие хорошей земли!!!!

Вот этот пункт у меня как-то выпал из опыта. Можно поподробнее формат проверки и диагностики.

Посмотри... это зеленый провод (обычно) он на мотор идет из генератора. И сам статор должен на земле хорошо сидеть...