Замена дисков сцепления на питбайке Кайо 125сс. Фото и описание.

[Timbrimi]

Мне, кстати, тоже интересно. Как правильно переходить на пониженную в мото. Вообще езжу как на старых авто без синхронизатора в КПП. При переходе на пониженную, перегазовка и переключение. Это правильно?

[Тихоход]

Если быстро, то подгазовываю, ибо сцепление все равно ведет. Если медленно, то переключаю когда скорость примерно соответствует.

[FILIN]

Если быстро, то подгазовываю, ибо сцепление все равно ведет. Если медленно, то переключаю когда скорость примерно соответствует.

Тебе лень описывать подробно, как ты переключаешься, а мне лень отвечать.   

[Alchemist]

мне тоже интересно послушать.
Сам, когда наверх переключаюсь, тыкаю на сброшеном газе без сцепления, как правило; когда вниз - сцепление -> сброс газа -> переключил -> газую и отпускаю сцепление достаточно медленно.
Поправьте, если что не так о_0

[Тихоход]

Подробнее это как? Я про переключение вниз, как Timbrimi написал, по типу несинхро коробки на авто.

[FILIN]

Подробнее это как? Я про переключение вниз, как Timbrimi написал, по типу несинхро коробки на авто.

1. Скорость 50кмч - 4ая - снижаю до 30кмч - выжимаю сцепление включаю 3ью- снижаю до 20кмч-включаю 2ую.
2. А вот в другом режиме: еду 80кмч - 4ая- выжимаю сцепление - перегазовка до упора- включаю 3ью - вот тут уже высший пилотаж и понимание скорости. Если скорость будет выше на 2 или 4 кмч, то будут проблемы.... и колесо юзом пойдет... (скорости взял из головы)
Хочу перевести вариант №2.
Если при максимальном разгоне на 3ей передаче можно разогнать любую технику до 80кмч, то переход на нижнюю передачу возможет только  на скорости ниже 80кмч и используется такой прием только для торможения.
Смысла переключаться нет, так как разгона больше не будет, динамики не будет ничего не будет...... будет только нагрузка на ДВС и привод заднего колеса и возможность загибания клапанов и при небольшой ошибке удар в коробке.
Объснить правильное вклчение с пониженной на повышенную и обратно невозможно без знания работы всех механизмов. Можно писать много и что? Да ничего.

[FILIN]

Для тебя Alchemist, специально.....
https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,1774.msg25665/topicseen.html#new

[Тихоход]

Проще говоря, нужно уравнять скорости ведущего и ведомого дисков. Я так и делаю. Было, конечно, один раз не 2-ю, а 1-ю воткнул и зазюзил чуть, но движок проснутся даже не успел. На машине иногда без сцепления скорости переключаю. И вниз и вверх)
Но меня больше интересует, что может хрустеть на скорости при выжиме сцепления)

[Alchemist]

Для тебя Alchemist, специально.....
https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,1774.msg25665/topicseen.html#new

я бы с радостью, но далековато вы от меня ((

[FILIN]

Для тебя Alchemist, специально.....
https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,1774.msg25665/topicseen.html#new

я бы с радостью, но далековато вы от меня ((

Лучше потратить несколько часов, чем потом несколько дней.

[XPOH]

Уважуха и респект!  Отличный фотоотчет!
Скоро тоже предстоит, а то что-то буксить сцепа начала.

[FILIN]

Уважуха и респект!  Отличный фотоотчет!
Скоро тоже предстоит, а то что-то буксить сцепа начала.

Рекомендую проверить подачу масла в него (сцепление)!

[Insanemoscow]

подниму тему, Kayo 140 cc еще не разбирали? А то сцепу повело... Поменять хочется... 

[Alchemist]

подниму тему, Kayo 140 cc еще не разбирали? А то сцепу повело... Поменять хочется... 

я менял уже на двух 140х питах

[FILIN]

подниму тему, Kayo 140 cc еще не разбирали? А то сцепу повело... Поменять хочется... 

я менял уже на двух 140х питах

Сделал бы отчетик. 140сс в ремонт не приходят. Все поменяли кубатуру на большую....