После прогрева начинается рок-н-рол на PitsterPro X5 155

[Salamon]

Всем привет. Имеется пит  PitsterPro X5 155.  Проблема следующая: На холодную пит заводится и работает как положено. Обороты набирает как надо. НО! Как только прогревается, начинается... откручиваешь ручку газа, начинает работать с перебоями...то есть если ехать например и пытаться разогнаться, то он начинает дергаться...и чем сильнее прогрев, тем на меньших оборотах это случается. Заводится и работает на холостых на горячую так же отлично, но вот при наборе оборотов случается такая хрень...что может быть????

Проверено: коммутатор, менялся на другой, рабочий;катушка, тоже меняли на рабочую, карбюратор снимался, чистился, клапана проверены, отрегулированы норм, метки грм тоже проверены.  Кстати. посинела выхлопная труба после того, как все это началось.

Может ли это быть из-за генератора? Датчик холла, катушки и так далее?

В общем, помогайте, люди кто чем может)))

[FILIN]

Синяя труба- бедная смесь.....
Смотри зазор на клапанах.

[Salamon]

Как бедная смесь может сказаться на колене??? Когда богатая-понятно...топливо догорает в трубе, от этого синеет. Клапана смотрели. Регулировка норм, даже голову снял для проверки клапанов.

[zoomi]

Явные симптомы богатой смеси, поиграй с настройками карба
Судя по всему у тебя такойже как у меня (на jmc 160 mx) Mikuni VM 26

1) Первое и самое легкое(имеется ввиду для этого не надо снимать карбюратор с мотоцикла) это сменить положение иглы


по умолчанию стоит на 4 позиции, позиции которые обедняют смесь(относительно 4той) это 1-3

2) Второе это крутить болт обогащения смеси(на микунях вм 26 он как раз топливный), одно но - он находится в очень неудобном месте внизу поплавковой камеры со стороны впускного патрубка и подобраться туда хоть какой то отверткой мне так и не удалось, видимо только либо снимать карб либо колхозить отвертку с гнутой ручкой (типа шестигранного ключа только с крестовой отверткой)

вот видео в придачу про настройки карбов на питах

P.S. в ответ про бедную смесь: на колене бедность смеси отражается в разогревании оного до красна)

[Salamon]

Ну вот не похоже это на карбюратор...больше на искру, зажигание, генератор...на карбе иглу поменяли. Точнее ее положение. Игла стояла на пятой позиции. Поставил на 4....или 3...вот не запомнил... Свеча поменяла свой цвет с черного на сизый))) Болт этот выкручивал, поставил в тоже положение, что и был...

Но вот все-таки кажется, что не карб это....тяга не пропадает, он не глохнет, а как отсечка что-ли срабатывает.... вот на авто...если нажать газ в пол, то на определенных оборотах срабатывает отсечка...вот тут тоже самое...

[Roman 140cc]

по лужам не плавал)))

[Salamon]

По лужам нет, а вот в снегу копался....в глубоком.

[Roman 140cc]

 у меня выеживался когда гену утопил, сними крышку, увидиш если вода была, а синее колено эт бедная смесь, и грется будет что сумашедший.

[Salamon]

Снимал крышку, видимых повреждений, загрязнений, воды не обнаружено)

[FILIN]

Снимал крышку, видимых повреждений, загрязнений, воды не обнаружено)

Пробуй датчик поменять, если не поможет, то придется катушку на статоре менять.

[Salamon]

Филин, а не подскажешь, с каких других моделей подойдет д. холла на этот движок? Двиг ZS 155

[FILIN]

Филин, а не подскажешь, с каких других моделей подойдет д. холла на этот движок? Двиг ZS 155

Фото пришли - посмотрим...

[Salamon]

[Salamon]

диаметр колокола около 8 см.

[Salamon]