Всем привет. Имеется пит PitsterPro X5 155. Проблема следующая: На холодную пит заводится и работает как положено. Обороты набирает как надо. НО! Как только прогревается, начинается... откручиваешь ручку газа, начинает работать с перебоями...то есть если ехать например и пытаться разогнаться, то он начинает дергаться...и чем сильнее прогрев, тем на меньших оборотах это случается. Заводится и работает на холостых на горячую так же отлично, но вот при наборе оборотов случается такая хрень...что может быть????
Проверено: коммутатор, менялся на другой, рабочий;катушка, тоже меняли на рабочую, карбюратор снимался, чистился, клапана проверены, отрегулированы норм, метки грм тоже проверены. Кстати. посинела выхлопная труба после того, как все это началось.
Может ли это быть из-за генератора? Датчик холла, катушки и так далее?
В общем, помогайте, люди кто чем может)))
Синяя труба- бедная смесь.....
Смотри зазор на клапанах.
Как бедная смесь может сказаться на колене??? Когда богатая-понятно...топливо догорает в трубе, от этого синеет. Клапана смотрели. Регулировка норм, даже голову снял для проверки клапанов.
Явные симптомы богатой смеси, поиграй с настройками карба
Судя по всему у тебя такойже как у меня (на jmc 160 mx) Mikuni VM 26
1) Первое и самое легкое(имеется ввиду для этого не надо снимать карбюратор с мотоцикла) это сменить положение иглы
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg705.imageshack.us%2Fimg705%2F6148%2F20120925131125.png&hash=133673f0461995cd74fbca4d74bbc0a37603d5b7)
по умолчанию стоит на 4 позиции, позиции которые обедняют смесь(относительно 4той) это 1-3
2) Второе это крутить болт обогащения смеси(на микунях вм 26 он как раз топливный), одно но - он находится в очень неудобном месте внизу поплавковой камеры со стороны впускного патрубка и подобраться туда хоть какой то отверткой мне так и не удалось, видимо только либо снимать карб либо колхозить отвертку с гнутой ручкой (типа шестигранного ключа только с крестовой отверткой)
вот видео в придачу про настройки карбов на питах
P.S. в ответ про бедную смесь: на колене бедность смеси отражается в разогревании оного до красна)
Ну вот не похоже это на карбюратор...больше на искру, зажигание, генератор...на карбе иглу поменяли. Точнее ее положение. Игла стояла на пятой позиции. Поставил на 4....или 3...вот не запомнил... Свеча поменяла свой цвет с черного на сизый))) Болт этот выкручивал, поставил в тоже положение, что и был...
Но вот все-таки кажется, что не карб это....тяга не пропадает, он не глохнет, а как отсечка что-ли срабатывает.... вот на авто...если нажать газ в пол, то на определенных оборотах срабатывает отсечка...вот тут тоже самое...
по лужам не плавал)))
По лужам нет, а вот в снегу копался....в глубоком.
у меня выеживался когда гену утопил, сними крышку, увидиш если вода была, а синее колено эт бедная смесь, и грется будет что сумашедший.
Снимал крышку, видимых повреждений, загрязнений, воды не обнаружено)
Цитата: Salamon от 10 02 2014, 20:06:02
Снимал крышку, видимых повреждений, загрязнений, воды не обнаружено)
Пробуй датчик поменять, если не поможет, то придется катушку на статоре менять.
Филин, а не подскажешь, с каких других моделей подойдет д. холла на этот движок? Двиг ZS 155
Цитата: Salamon от 11 02 2014, 10:52:31
Филин, а не подскажешь, с каких других моделей подойдет д. холла на этот движок? Двиг ZS 155
Фото пришли - посмотрим...
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi706%2F1402%2Ffe%2F8a8acbe1daea.jpg&hash=c15affe1604eea53454315d8cb88cb7f2a2e795b)
диаметр колокола около 8 см.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi713%2F1402%2Fcf%2F15f85d8a0ce4.jpg&hash=1b2ab3fa17f35c45d8b4b4cbc87d1948310334eb)
Был такой. Покопаюсь, возможно в остатках есть.
Так с Мск я могу и сам заказать его по себестоимости))) Я же в Краснодаре. Может подскажешь, подойдет от чего???
Цитата: Salamon от 11 02 2014, 19:25:56
Так с Мск я могу и сам заказать его по себестоимости))) Я же в Краснодаре. Может подскажешь, подойдет от чего???
Так в том и проблема. Когда найду- посмотрю, что на нем написано....
А. Понял! Спасибо огромное)
Филин, так и не нашел?
Цитата: Salamon от 12 02 2014, 17:41:44
Филин, так и не нашел?
По идее должны получить через 2.5 месяца..... но это так долго.
Кто то давал ссылку на такие фильтры, мы позвонили, но у них несколько штук было в наличии........
ты про какие фильтры? ))) меня генератор интересует) или датчик холла, подойдет ли он от ттр125, кайо 140 ???
Цитата: Salamon от 12 02 2014, 22:57:44
ты про какие фильтры? ))) меня генератор интересует) или датчик холла, подойдет ли он от ттр125, кайо 140 ???
Не туда ответил......
По моему вопросу пока нет ответа? . Все никак сам не могу добраться до него...
Наконец-то добрался до генератора. Снял все. Изоляция убогая, сам статор как с игрушечной машинки какой-то... фото чуть позже выложу. Кто скажет, какое должно быть сопротивление???
Цитата: Salamon от 17 02 2014, 09:18:19
Наконец-то добрался до генератора. Снял все. Изоляция убогая, сам статор как с игрушечной машинки какой-то... фото чуть позже выложу. Кто скажет, какое должно быть сопротивление???
Поиск рулит: https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,1369.msg18794.html#msg18794
Спасибо, там не нашел своей катушки
Вот и снова я! ) Наконец-то пришел мне статор. Поменял. Все пропало) Так что скорее всего дело было на самом деле в датчике холла!!! Всем спасибо за помощь! Надеюсь этот дольше проживет)
Выглядят, конечно, статоры на 155 игрушечными...и совсем не вызывают доверия. Кто может в курсе от чего туда может подойти что-то надежнее??
Хозяин Икея стал богатейшим человеком мира потому, что он сделал конструктор и все себя считают гениями вкручивая два шурупа в просверленные дырочки получая целый шкаф.
Пит можно смело назвать МотоИкея, но с чуть большими техническими знаниями.
Он создан, что бы его убивать и постоянно копаться ощущая себя пилотом формулы.
Вопрос: нафига нужно надежнее? И так хорошо. Ты узнал об устройстве больше чем когда либо )---(