Небольшая доработка глушителя на питбайке.

[ОЛИВЕР]

в обшем попробывал два варианта первый самый простой вставляем резиновую пробку с отверстием 16 мм результат убираеться низкий гул на оборотах ревет меньше , почему резина ?обьясняю лехко пилиться сверлиться и обтачиваеться на точиле и лехко закрепить на глушителе толшина резины 2см на мошность не влияет покрайней мере я ничего не почувствовал на ямахе трикер 250 выходное отверстие 12мм а мошность 30лш так что делаем вывод

[tachinski]

Глушак снимать не надо?
Резинка не плавится?
Я так понял есть вариант 2? Просим в студию!!!!

[ОЛИВЕР]

вариант второй посложнее , разбираем глушитель купил кусок металла 0,8 на перегородки и 0,5 на сетку просто на базаре готовую сетку не нашел , насверлил в сетке отверстий 5мм в перегородках 16мм перегородки вырезал ножницами по металлу овальной формы такой же как и глушитель но срасчетом чтобы осталось миллиметров восемь на набивку обогнул вокруг перегородок перфорированный лист жести и заварил обмотал стекловатой и все собрал ,результат без резинки в конце глушителя звук негромкий но низкий с резинкой ну почти как китайский скутер , но если бы делал снова в перегородках сделал бы не по одному отверстию а в первой два по краям диаметром 11мм во второй одно посередине диаметром 16 в третьей снова два по края по 11мм   два по 11мм по площади ровняються 16мм мне кажеться так будет эффективней , сегодня покатал друг у которого ставлю пит сказал что значительно тише рева нет ,  влияния на мощность не почувствал но глушитель стал греться сильнее  да еще думаеться что родная набивка эффективнее строительной стеклаваты , ну вот в общем как то так

[ОЛИВЕР]

еще фото

[ОЛИВЕР]

резина литая она не плавиться , и пока газы проходят через перегородки остывают так что думаю ниче с ней не будет

[tachinski]

Еще несколько вопросов:
Как крепил резинку в первом варианте?
Как крепил конструкцию во втором варианте или просто запихнул в трубу и она там за счет набивки не болтается?

[ОЛИВЕР]

в первом на фото видно простым саморезом со сверлом сверху и снизу благо резинка толстая во втором не болтаеться за счет набивки и точно по торцам подогнал и крайние фланцы её сжали еще

[ОЛИВЕР]

сегодня обкатывал на набережной глушак класс получился, люди раньше за сто метров оборачивались ша ноль внимания и уши за два часа обкатки не опухли ! пит работает реально тихо !

[Юрий 69]

Сделал как пункте 1,то есть по быстрому.Звук стал тише и мягче,но сделал заглушку сьёмной для выезда между домов.А то уже были предупреждения.Сын отьезжает от дома на всю катушку.

[ОЛИВЕР]

ну да в первом варианте у меня тоже быстро сьмная два болта открутил и все ,а я на втором плюс резинка все время езжу на холостом вообще работает как жигули шестерка

[ОЛИВЕР]

а по мощности как разница есть ?

[Юрий 69]

Да не заметил разницы.Всё вроде как обычно.

[Yoffi]

А я вместо штатной сетки приемную трубу от 21213 засунул. Отверстий Ф8-Ф10 понасверлил по всей поверхности сопряжения с ватой. В трубу вставил флейту от 150сс и привинтил на 3 винта, а зазор между флейтой и трубой 3-4 мм замазал холодной сваркой. И в месте сопряжения корпуса глушителя с приемной трубой пипетки также холодной сварки напихал. Результат: холостой ход со звуком 50сс скутера, при разгоне резкий (как порвать прочную ткань) и бьющий по ушам. Собаки перестали аплодировать челюстями. На тягу никак не повлияло. И еще пропал былой звон из глушака.

[ОЛИВЕР]

не ну я делал новую сетку чтобы увеличить внутрений обьем ,и у меня небыло флейты а тебе не проще было просто флейту поставить ?и у мня при разгоне нормальный звук как на холостых просто громче

[Rulet]

Напрягался из-за рева прямотока при прогреве и езде по садоводству. Купил в автомагазине резиновую деталь от газели (вроде бы сайлентблок) за 23 рубля :)). Просто вставил в глушитель (влезло натягом) и вуаля! Держится крепко, не вылетает. Потери в мощности почти не заметно. Глушит хорошо, по ощущениям раза в 2 тише. Проблема решена! Т.е. если еду типа за грибами/на пляж/в магазин, то еду с затычкой, а если оторваться по-полной (максималка по асфальту/прострелы на заднем/поле/кроссовая трасса), то, во избежании перегрева, можно ее и вытащить (хотя у себя перегрева не наблюдал).