Тюниг воздушного фильтра на Питбайке (125 cc) KAYO CRF801-7L Basic.

[nyannyan]

<p>Народ, а имеет хоть какой нибудь смысл идея, зимой сделать каким нибудь образом подогрев впускаемого в фильтрбокс воздуха, чтобы карб не промерзал. Или скажем взять карб с системой подогрева антифризом, и пустить по этому контуру масло...<img title="{#_emotions_132dolf_ru_145.gif}" src="/Smileys/default/132dolf_ru_145.gif" border="0" alt="{#_emotions_132dolf_ru_145.gif}" /></p>

[Colowrat]

<p>Если на 140 то подогрев попробовать можно сделать, маслянный.<br />Но тут палка о друг концах, так он только прогретый будет лучше заводиться.</p>

[zika]

<p>Карбюратор нужно подогревать, а не воздух.</p>

[Sergojet]

Или убрать проставку теплоизоляционную между карбом и колектором.

[nyannyan]

<p>ладно, как улучшить работу в холодное время понятно, а стартовать как скажем в минус 5-10 ?</p>
<p>Знаю существуют специальные нагреватели для карбов, еще можно встроить лампочку в патрубок впускной ват на 50.</p>
<p>Кто как справляется со стихией?</p>
<p>По поводу поддержания работоспособности, можно устроить забор воздуха поближе к выпускной трубе думаю.</p>

[Joooo]

А как едет пит после такого тюнинга?
Сделал что то на подобие этого (Фото)
Пит стал дёрганым, максималка уменьшилась :(
(Kayo 140)

[Colowrat]

А нулевик какой поставил? Просто на своем я замечал что с бумажным нулевиком а-ля как у Ирбиса он именно похожим образом себя начинает вести, дергаться, своеобразная отсечка по оборотам получается. А со стоковым - пароллоновым прет как танк...

[FILIN]

Тут еще на гофре идет большое сопростивление.

[Joooo]

А нулевик какой поставил? Просто на своем я замечал что с бумажным нулевиком а-ля как у Ирбиса он именно похожим образом себя начинает вести, дергаться, своеобразная отсечка по оборотам получается. А со стоковым - пароллоновым прет как танк...

Стоковый фильтр, с самопальной защитой - обрезанная бутылка колы. Может из за нее не едет, воздуха мало?

[FILIN]

А нулевик какой поставил? Просто на своем я замечал что с бумажным нулевиком а-ля как у Ирбиса он именно похожим образом себя начинает вести, дергаться, своеобразная отсечка по оборотам получается. А со стоковым - пароллоновым прет как танк...

Стоковый фильтр, с самопальной защитой - обрезанная бутылка колы. Может из за нее не едет? (воздуха мало)

Тут много факторов. Этот шланг может создавать колебания (резонанс)-1, большое сопротивление при всасывании-2, настройки карбюратора-3 (под эту систему).
Одна из причин по которой мы используем армированные шланги и они гладкие внутри и большего диаметра.

[russstand63]

т.е. от пылесоса не сгодиться?  а от чего можно наколхозить?  ато мне надоело кормить мотор песком

[FILIN]

т.е. от пылесоса не сгодиться?  а от чего можно наколхозить?  ато мне надоело кормить мотор песком

Попробуй от пылесоса, там сейчас мощные пошли...шланги

[russstand63]

ок, пороюсь в помойке, эти шланги часто выкидывают, может найду

[zika]

т.е. от пылесоса не сгодиться?  а от чего можно наколхозить?  ато мне надоело кормить мотор песком

Что значит кормить песком ???
У тебя что, песок попадает в цилиндр ???
Ты поролоновый фильр маслом пропитываешь ???

[russstand63]

пропитываю пропиткой для нулевиков, но толку 0!  внутри фильтра полно песка, я и фильтр новый ставил, это из за того что я люблю по пляжу кататься, фильтр намокает и пропускает всё что тока можно