Сухая смазка приводной цепи мототехники от ING FILIN.

[FILIN]

    Серийный выпуск еще не запущен.
Дорабатываем связующие добавки. На данный момент готово два принципиально новых продукта по своему составу. Отличительная особенность -это одна смазка прозрачная, вторая белая. Описывать состав пока еще рановато... Все будет выложено на сайте и форуме в ноябре месяце.
     Ближайшие испытания сухой смазки от ING FILIN будет проведено в полевых условиях и реальном времени в это воскресенье на очередном заезде владельцев питбайков. Так мы получим окончательное мнение о продукте и его качестве.
     Дизайн разрабатывается. Если есть желающие помочь с дизайном, то всегда рады. Сейчас баллон выглядит вот так. Свеженький с производства....

[FILIN]

     Питбайк. Цепь почти не мылась и не обрабатывалась. Подржавевшая немного. Решили обработать ее смазкой "на грязную".
     Интересно же, что будет с ней будет. Брызгали не глядя во все стороны... и на колесо, когда его прокручивали тоже налетело.

[FILIN]

     Потом прокатился главный испытатель наших разработок (он же смелый  ) Colowrat Паша. И мы сняли видео. Удивились, что ролики цепи себя хорошо чувствуют и крутятся от вибрации. Поездка была не по говнам, как обычно, но и такой результат- тоже результат.

    Выношу на суд форумчан видео.

[Евген-робинзон]

   Молодцы! Смазка такого состава это то что нужно для грязей. Катал сезон на велике  .Брызгал подаренной DRI-LUBE. Грязь не липнет и цепь не звенит.Но дорогая,зараза...

[barma1ey]

По поводу цены, смазка не будет дорогой.

[Colowrat]

Пишу отзыв так как тестировалось на моей пипетке. Цепь 420, стоковая, прошла уже 2 (!!!) сезона. Растянулось все что могло растянуться ну и все в таком духе. На ощупь цепь сухая но работает без лязга, стопроцентно, естественно скрипов и прочего нет, как и при обычной смазке, но в данном случае цепь скользкая но в то же время и сухая, не пачкает одежду и руки. ( при использовании отработки бывало что обувь и штаны страдали от маслянных брызг с цепи.
Из особенных плюсов: слайдер цепи стал реально меньше истираться, существенно снижен шум при работе.
Теперь о главном. Побрызгавши смазкой везде, куда дошли шаловливые рученки обнаружены следующие улучшения:
Ручка газа стала плавнее ходить, мягче и легче.
Ручка сцепления как и сам тросик также приобрели плавность хода, тросик обработанный этой смазкой меньше забивается грязью, а также имеет весьма неплохое скольжение.
подшипники в колесах стали крутиться едва ли не в 2 раза больше с мелкого точка, накат подшипников просто зверский.
Побрызганные сальники на перьях вилки дали эффект лучшего скольжения. В Вилке появилась плавность хода, что добавило приятности работе и меньшей отдачи в руки.

Пока все!

Во вторник будет производиться переборки вилки стоящей на питбайках Motoland Monster 125 и на питбайках Mikilon d52, о чем естественно будет статья в соответствующем разделе, с подробным описанием всего и вся.

[tankdnb]

Интересно поглядеть на обработанную цепь после говномеса.

[FILIN]

Интересно поглядеть на обработанную цепь после говномеса.

Цепи на нескольких питбайках были обработаны. Погода не супер и то, что надо было для испытаний.
На тех аппаратах где мы залили жижой цепи грязи жидкой было в два раза меньше.
Залили в несколько пипеток и присадку в масло. Странно, но никто не спрашивал, что это за зверь. Просто люди доверяли.
Но о результатах они напишут сами. Они еще в пути. Не буду, что то говорить- сами все расскажут, самому интересно......

[FILIN]

Обработка цепи сухой смазкой от мотоцикла, перед покатушками. Проверять, так проверять в реальных условиях.
А потом 1-2х часовые покатушки по всем говнам.

[FILIN]

Смазка тросиков газа и рукоятки газа.

[FILIN]

Смазка тросиков сцепления.

[zika]

Обработка цепи сухой смазкой от мотоцикла, перед покатушками. Проверять, так проверять в реальных условиях.
А потом 1-2х часовые покатушки по всем говнам.

Больше половины смазки мимо цепи.
Хорошо бы какую-нибудь хреньку пластмасовую одевать на цепь и соединять с баллоном, чтобы всё действо проходило в замкнутом объёме.

[FILIN]

Обработка цепи сухой смазкой от мотоцикла, перед покатушками. Проверять, так проверять в реальных условиях.
А потом 1-2х часовые покатушки по всем говнам.

Больше половины смазки мимо цепи.
Хорошо бы какую-нибудь хреньку пластмасовую одевать на цепь и соединять с баллоном, чтобы всё действо проходило в замкнутом объёме.

Мы обрабатываем одевая пластиковый короб от проводов в защелкнутом состоянии. Но его оставили в машине, далеко от точки старта. Пришлось 70% смазки оставить в лесу.

[barma1ey]

Главное, что по отзывам ездоков все работает как нужно. Ждем обещанных отзывов участников заезда.

[NewWeapon]

Смазка понравилась! Сцепление выжималось одним пальцем, без скрипа а это был смазан только трос, нужно было смазать еще сам выжимной механизм, не представляю что было бы  . Убитая ручка газа которая просилась на помойку, ожила только после этой смазки. Начала легче крутится и возвращаться назад.
НО после заезда и теплого гаража эффект стал чуть хуже. Нужно смотреть по моему высохла, грязи нет. 
Жаль не смазал цепь, на заезде сильно растянулась и забилась грязью.
Было бы круто взять немного еще протестировать)