Есть вопрос?

Печальный обзор или Как меня кинули с Микилоном 160 про в мотовелодоме

Автор russstand63, 14 08 2013, 16:16:09

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

Цитата: russstand63 от 17 08 2013, 02:49:51
ну я не буду говорить где, ибо форум коммерческий, но я заказал движок 140сс за16,  ещё не проплатил, но в понед это сделаю, а остатки мотора да, продам, спешить некуда, 8-10т.р. может выручу за него.
Офигеть! Как приятно слышать профессионала! Точнее Профи с большой буквы!
Приятно общаться с умными людьми.   )()()(
Жги на полную! Осталось немного!

russstand63

ещё один пострадавший от говнобайка микилон
http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=21644.0

я и ещё одного вконтакте нашёл, но челу пофик видимо, не хочет шум поднимать, выложил пару фоток и всё.

zika

Какой шум поднимать, если он не понимает, что когда пропала компрессия - бесполезно затыкать отверстие карбюратора, (были и такие гуманитарные советы) чтобы завести двигатель  ???
1. Стрельба в глушитель, это первое предупреждение, что необходимы регулировки ГРМ - нужно было сразу проверить и отрегулировать зазор на клапанах, а также проверить фазы газораспределения. ( Если сам не умеешь вези в сервис и там сделают по гарантии, если проходил плановые ТО).
2. Не знание и отсутствие желания вникнуть в проблему - как следствие открытие ручки на полную (может само "просрётся") -  итог, встреча клапана с поршнем (картинку он выложил)


russstand63

но это происходит лиш с двигателями зонгшен 160, на других движках только из за перескока цепи, а в данном случае и у меня и у того бедолаги загнуло тока из за того что дали движку просраться.

zika

Цитата: russstand63 от 23 09 2013, 17:49:34
но это происходит лиш с двигателями зонгшен 160, на других движках только из за перескока цепи, а в данном случае и у меня и у того бедолаги загнуло тока из за того что дали движку просраться.

Возможно Ваши питбайки собирали китайские ПТУшники.

MR. BOB

Извиняюсь за некропостинг, но после прочтения темы возник вопрос. На ZS160(155) коммутатор без отсечки всегда,  или это фишка конкретного питбайка? Знаю, на YX отсечка есть(сам проверял), что не так с зонгшеном, там коммут свой?

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

MR. BOB

Так я про это и говорю, почему в том коммутаторе небыло отсечки?

FILIN

Цитата: MR. BOB от 06 01 2017, 23:54:25
Так я про это и говорю, почему в том коммутаторе небыло отсечки?
Это можно выяснять до бесконечности. Проще поставить другой коммутатор.
А зачем нужна отсечка? И так понятно когда мотор начинает задыхаться.
Жги на полную! Осталось немного!

MR. BOB

На 125, или на моей нижневальной 150 она нахрен не нужна, а вот например yx 160 она ой как нужна, ибо набор оборотов на первых передачах бывал такой быстрый, что в неё упираешься. Мой знакомый ездит на работу на сем движке, и все передачи он дожимает до отсечки. Движку ~2года, не ломался, 2 недели мот лежал на глубинее около метра, + приливы/отливы, мот нашли(воры покатались и утопили) поверхностно перебрали, часть электрики заменили, и он ездил дальше, ~2месяца назад полностью перебрал, поменял подшипник в коробке, вроде поршень, и все. Я не представляю, как мотор все это пережил, но это правда. Перечитал, звучит как сказки, но как то так. Извиняюсь что ушел от темы, начал рассказывать и пошло-поехало.

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

MR. BOB

Это то да, но по всем признакам 160 малоресурсный, спортивный мотор, и странно, что он так долго живет. Ну ладно, нафлудил я тут,хватит.

zika


MR. BOB

Ну, конструктивно кабовские движки сейчас мамонтами и являются)