Есть вопрос?

Тюниг воздушного фильтра на Питбайке (125 cc) KAYO CRF801-7L Basic.

Автор FILIN, 31 10 2012, 02:46:08

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

     Потом, руки устали переставлять хреньки и начал дальше размышлять....
Что если на бумажный воздушный фильтр одеть поролоновый чехольчик....


Затея не понравилась, надо было искать другое решение..
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

      Посмотрите. В голову не пришло бы и мне- какая связь между защитой моноамортизатора и воздушной системой.....
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

      Как и бещал, что все куда то вставляется, как говорил ослик Иа - входит и выходит. Вот и начал выходить каменный цветочек со скрипом мозгов.....  /*/*/


Примеряем бымажный фильтр и защиту... Входит! Вот те раз!


Вошел, с натягом, но без особых усилий!  Осталось зафиксировать хомутом и готово. А может и двумя пластиковыми и не соскочит с места при тряске...



Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Получилась отличная штука заменяющая короб. Пропускная способность нулевика и бОльшего диматра воздуховода не ухудьшат характеристики мотора. Даже, если упадет чуть на максимальных оборотах тяга - то это такие мелочи, по сравнению, с простоями в воде по пояс.... осенью....




Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

     Но жадность! А все мы жадные.... И подумал я... а если два фильра воткнуть!
Первый простой без обработки специальной пропиткой, а второй с пропиткой! Два - это же не один....
И вставил я еще фильр на входе!  )()(


И гнется система, позволяя его разместить под сидением огибая всё на своем пути....


Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Резюме:
Не нужен короб фильтра
Стандартные фильтры
Двойная фильтрация
Компактность
Гибкость

Это, конечно все хорошо! Но куды енту хреньку засунуть? Мозх начал снова строить лабиринты из извилин и греться...
Жги на полную! Осталось немного!

tankdnb


FILIN

    Предположительно у меня будет стоять выносной фильтр на питбайке слева под пластиком. Придется доработать защиту мягкую, что бы меньше грязи забрасывало колесо в место забора воздуха и готово.


Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Законил описание про фильтр. Теперь осталось все это собрать и установить. Фото буду выкладывать по мере доработок и установки всяких хренек.
Жги на полную! Осталось немного!

zika

Хорошая идея !!!
Второй фильтр по моему лишний.
Всасывающую часть гофры растяни и закрепи хомутами за раму в райне верхнего крепления амортизатора, сверху одеть простую металлическую сетку.


А я хочу попробовать на своём 140сс установить карбюратор вот так:

А воздуховод с фильтром вывести на переднюю вилку выше фары - самое высокое и чистое место на мотике.

tankdnb

Поменяешь коллектор, потом тросик газа постоянно заедать будет в таком положение.

zika

Цитата: tankdnb от 02 09 2013, 00:24:50
Поменяешь коллектор, потом тросик газа постоянно заедать будет в таком положение.

Трос газа, это отдельная история если погружаться в воду по самый руль.

FILIN

zika, надо еще все примерить. Хочу максимально вверх все поднять, чтоб из под сидения забирал воздух, как на старом.
Жги на полную! Осталось немного!

tankdnb

надо бы ещё загерметизировать движок, дренахные отверстия и т д.... а то не поныряешь.