Есть вопрос?

Обзор питбайка Кайо 140сс классик или Classic CRF801-7L, -Двигатель YX 140cc

Автор FILIN, 06 06 2013, 23:37:15

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

tirpiz

Цепь при максимальной нагрузке на пит немного продавливается (в середине) пальцем.Может ее ослабить,но тогда при обычной нагрузке она сильно провисает.Я понимаю что ход подвески большой поэтому и визуальный провис ,но не слетит ли она?

FILIN

Цитата: tirpiz от 01 09 2013, 01:55:11
Цепь при максимальной нагрузке на пит немного продавливается (в середине) пальцем.Может ее ослабить,но тогда при обычной нагрузке она сильно провисает.Я понимаю что ход подвески большой поэтому и визуальный провис ,но не слетит ли она?

Вот тут посмотри: https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,1130.msg12225.html#msg12225
Жги на полную! Осталось немного!

russstand63

да, откручиваються, я даже сваркой их прихватил к пластинам фиксирующим, всёравно  отпустили звезду :(
а вот для гаек на ступице нет места, там спицы мешают :(

FILIN

Цитата: tirpiz от 01 09 2013, 01:55:11
Цепь при максимальной нагрузке на пит немного продавливается (в середине) пальцем.Может ее ослабить,но тогда при обычной нагрузке она сильно провисает.Я понимаю что ход подвески большой поэтому и визуальный провис ,но не слетит ли она?
При максимальной нагрузке (когда маятник или колесо в самом верху- это не максимальный натяг) Натяг макс. проверь открутив амортизатор снизу и поиграй маятником вверх низ. Станет все понятно.
Жги на полную! Осталось немного!

zaichello

Цитата: russstand63 от 01 09 2013, 13:10:38
а вот для гаек на ступице нет места, там спицы мешают :(
Зато там есть место для головок болтов,а гайки можно накручивать с внешней стороны.

zika

Цитата: zaichello от 01 09 2013, 15:56:16
Цитата: russstand63 от 01 09 2013, 13:10:38
а вот для гаек на ступице нет места, там спицы мешают :(
Зато там есть место для головок болтов,а гайки можно накручивать с внешней стороны.

Если там стоят простые болты, без посадочного диаметра под отверстия в звездочке, то проблема откручивания болтов будет присутствовать всегда.

FILIN

Сегодня придумал новую систему выноса воздушного фильтра!
Надо катать- дожди, а с обычным фильтром не покатаешь по человечески.
Голь, на выдумки хитра! Решил я и проторчал в мастерской сегодня с утра. И о! Чудо - чудное, Есть контакт!
Чегодня выложу все фото. Написал тут, не выдержал я похвастаться!
Ждите ночью отчета о проделанной работе!
Жги на полную! Осталось немного!

russstand63

Цитата: zika от 01 09 2013, 16:16:21
Цитата: zaichello от 01 09 2013, 15:56:16
Цитата: russstand63 от 01 09 2013, 13:10:38
а вот для гаек на ступице нет места, там спицы мешают :(
Зато там есть место для головок болтов,а гайки можно накручивать с внешней стороны.

Если там стоят простые болты, без посадочного диаметра под отверстия в звездочке, то проблема откручивания болтов будет присутствовать всегда.

да, простые пластилиновые болты, звезда на них гуляет на 1 мм! по ступице, приходиться центровать перед затягиванием, иначе цепь то до земли провисает, то натянута как струна :(   уфффф, не соскучишся с китайскими питбайками

FILIN

Сотый раз повторюсь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Натяни нормально цепь и ничего не будет откручиваться!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Она должна провисать.
Жги на полную! Осталось немного!

qwerty_alex

Цитата: russstand63 от 01 09 2013, 13:10:38
да, откручиваються, я даже сваркой их прихватил к пластинам фиксирующим, всёравно  отпустили звезду :(
а вот для гаек на ступице нет места, там спицы мешают :(

Болты выкручиваешь частично и гайка спокойно влазит. Затем придерживая гайку болт закручиваешь до конца и гайки тоже подтягиваешь. Все.

FILIN

Цитата: qwerty_alex от 01 09 2013, 22:26:54
Цитата: russstand63 от 01 09 2013, 13:10:38
да, откручиваються, я даже сваркой их прихватил к пластинам фиксирующим, всёравно  отпустили звезду :(
а вот для гаек на ступице нет места, там спицы мешают :(

Болты выкручиваешь частично и гайка спокойно влазит. Затем придерживая гайку болт закручиваешь до конца и гайки тоже подтягиваешь. Все.
Могу продолжить дальнейший ход событий, если не будешь правильно натягивать цепь:
1. Лопнет ступа
2. Ведущая расколется на две половинки
3. Разорвет цепь
Что то из этих пунктов ждет тебя. Да и начинай искать левую половинку картера со статором вместе.
Жги на полную! Осталось немного!

tirpiz


russstand63

Цитата: tirpiz от 03 09 2013, 01:02:57
Цепь ослабили, все ОК!!!

у меня она всегда ослабленна, почти об землю  трёт, но это не мешает звезде откручиваться постоянно :(

zika

Цитата: russstand63 от 03 09 2013, 12:48:28
Цитата: tirpiz от 03 09 2013, 01:02:57
Цепь ослабили, все ОК!!!

у меня она всегда ослабленна, почти об землю  трёт, но это не мешает звезде откручиваться постоянно :(

В Вашем случае звезда не откручивается, а "пропиливает" ступицу колеса, т.к. диаметр болта меньше диаметра отверстия и звезда удерживается только за счёт силы трения о плоскость шляпки болта.
При знакопеременной нагрузке, звезда сама себя "разбалтывает".
Эту проблему можно решить двумя способами
1. Выточить специальные болты с посадочным диаметром под отверстия в звезде.
2. Купить болты с ненарезанной верхней частью, обрезать в размер и недостающую часть резьбы, дорезать.

zika

Цитировать...но это не мешает звезде откручиваться постоянно.

Для особо продвинутых и рукастых - 100% способ как избавиться от раскручивания звезды.
1. Покупаем в метизах винты в потай, нужного размера под шестигранник.

2. Покупаем шестигранники или биты под шестигранник.
3. Там же покупаем или просим у друзей -ЗЕНКЕР-

4. Зенкуем отверстия в звёздочке под размер головки винта (желательно на сверлильном станке !!!, чтобы соблюсти перпендирулярность)
5. Если винты большей длины - отпиливаем в размер и проходим резьбу леркой.
6. Устанавливаем звезду на ступицу и завинчиваем винты с фиксаторм резьбы - своими конусами они идеально отцентруют звезду.
7. Берём - КЕРН- ( если нет,то покупаем. Если нет денег, можно взять строительный дюбель) и закерниваем в трех местах (под 120 гр.) по наружному диаметру винта в прорезь между зведой и винтом.


Кто общался с мотоциклом УРАЛ, такая технология применялась для крепления крышки сцепления, только там винты были с прорезью - у совдепии не хватило ума на шестигранник.