Ядрён-батон (Или история о том, как возвращает к жизни человека питбайк)

[Дачник]

Вот поналепил тут всякого, для временного успокоения больного мозга  .
Ну, все же делают и я туда же. Засосало меня в это болото  !!!

[Дачник]

Тут вот тоже нафеншуял чуток, а то балон на 90 уговорили залепенить, точнее такой резины просто поуже не было.  А при стоковой траверсе по краям шипы меж перьев не пролазят. Пришлось траверсу поширше прилепить.
Оооооой, а там понеслось - ось длиннее , втулки другие выпиливать, суппорт тоже перетаскивать . Развлёкся тоже.

[Дачник]

А вот  воздухозаборник на аэрбоксе специально так к трубе развернул. Зимний вариант, так сказать, вышел  . Надо там ещё экран добавить, чтоб тёплый воздух от выхлопной лучше затягивало в воздушник.
А летом в другю сторону от трубы эту резинку отверну. Будет летний вариант. О, как срослось !!!

[TOSH]

 Ручка для переноски пита огонь))) Точно употребляешь

Только я вот частенько жопой на крыло приземляюсь, мне такую ручку низя

[Borisov]

Это точно!!! Да работает он у меня, заставил  .
Спасибо за правильные железки и советы !!! Я себе этого на DRZ не позволяю. А, тут оторвался по полной, даже упал разок! В травку прикольно падать, это - не асфальт. Реальный кайф! Я на нём валяюсь без экипа, для полноты ощущений. В советские времена экипа не было. Там была только непонятная шляпа. Правда, у меня ещё были танковые краги.
Озабочивает теперь другое - ребёнок теперь его стал бояться.
Я его настроил как ракету.  Ребёнок у меня теперь его боится, блин, лентяй. Заставим.

как решил проблему с провалами на средних оборотах?

[Дачник]

Ручка для переноски пита огонь))) Точно употребляешь

Только я вот частенько жопой на крыло приземляюсь, мне такую ручку низя

Нееееее, я как пит взял, мне туда сразу ручу захотелось приделать  !!!
Кстати, она вначале была из прутка 8мм. Но как то не брутально выглядела и на ощупь не приятна. Вот. А у меня валялся его стоковый руль. Ну и оттяпал от него нижнюю часть и там вышло посимпатичней, в том числе и на ощупь. Так же благодаря этой приблуде удобно не только таскать его за хвост, но и в кузове машины закреплять. Есть теперь хоть куда на задке стропу нормально привязывать при транспортировке.

[Дачник]

Это точно!!! Да работает он у меня, заставил  .
Спасибо за правильные железки и советы !!! Я себе этого на DRZ не позволяю. А, тут оторвался по полной, даже упал разок! В травку прикольно падать, это - не асфальт. Реальный кайф! Я на нём валяюсь без экипа, для полноты ощущений. В советские времена экипа не было. Там была только непонятная шляпа. Правда, у меня ещё были танковые краги.
Озабочивает теперь другое - ребёнок теперь его стал бояться.
Я его настроил как ракету.  Ребёнок у меня теперь его боится, блин, лентяй. Заставим.

как решил проблему с провалами на средних оборотах?

Я там в комплексе тода всё тряхнул. Проверил и поджал контакты, особенно на бобине, там они болтались с новья, клапана были пережаты, иглу поднял до конца, точнее на предпоследние деление + дополнительная шайбочка, чтоб вертикальный люфт там убрать. И увеличил главный жиклёр, 110 поставил. Нормально заработал. Это я новый стоковый регулировал, родной предыдущий хозяин сломал. На том я с ним тогда закончил разбирательство.
А далее вообще изменил впуск и выпуск. Поставил VM-24, аэрбокс и другую банку. В этом варианте  только холостые отстроил и этого оказалось пока вполне достаточно. Далее понаблюдаю ещё. Нужно побольше поездить.
И что интересно, в VM-24 с завода  главный 92,5 стоит в отличии 95-го на VM-22 и игла на второй метке от верха, т. е. почти внизу. И ничего не проваливается.
Вообще, естественно, там очень на настройку влияет сопротивление впуска и выпуска. Поэтому я банку сменил. Которую поставил в замен, она тише стоковой и нужды ставить временную заглушку для потише в некоторых случаях - нет вообще. Соответсвенно и настройка будет одна.
Я в стоковую банку заглушку вставлял в виде резиновой втулки от стабилизатора Соболя для потише, так даже от этого холостые уходили, не считая основной дозирующей системы.

[Borisov]

Благодарю, очень интересная у тебя тема) на досуге перечитаю полностью что и как)

[FILIN]

Ручка для переноски пита огонь))) Точно употребляешь

Только я вот частенько жопой на крыло приземляюсь, мне такую ручку низя

Ручку снимай!!!!! При спуске на кочке без копчика останешься.! Я небольшой кулёк с инструментом привязал, как катапульта была, такое только гимнасты вытворяют.... вверх ногами летел...

[Дачник]

Таааааак, а анекдот то про ручки мне придется все же рассказать, а то вы его значит не знаете.
Поймал мужик золотую рыбку.
Она его просит отпустить за любое вознаграждение, как обычно.
Мужик ей отвечает, мол, чем же ты меня можешь удивить?
Квартира в Москве есть, дача есть, машина есть, жена красавица, любовница....
И вот тут он руками в воздухе любви обильно рисует фигуру любовницы.
Останавливается в задумчивости на бедрах и спрашивает золотую рыбку:
- Слушай, а ручки можешь приделать?!!!

[Тыгыдымыч]

Вот такие мы мотоциклисты сердобольные... Нет чтобы себе шкворень поменять :-)))

[Дачник]

Да, а в начале этого тернистого пути изобразил вот так простенько. Стоковая занавеска меня там сразу не устраивала и крепёж пластика в том числе. Пластик отваливался иногда даже при заводке, когда его голенью просто задевал. Меня это задолбало. И тода я там просто тупо  трубку поперёк приварил и пластик стал крепиться одной строительной шпилькой М8, на сквозь  !  А к трубке ещё полоску приварил и к ней дополнительно прищепил сею новую штору. Заодно к этой трубке хомутом прикреплялась и выхлопная труба, т.е. появилась третья точка  крепления всей выхлопухи, чтоб колено не терять.
Аэбокса не было ещё и ручки тоже. Это из истории.

[Дачник]

Но первая точка крепления ручки была заложена. Хотя, из чего её изобразить и кошерно, я тогда ещё не родил.

[Isharygin]

После того, как на Т4 я оторвал хвост, пользуясь им для перетаскивания 100килограммового байка, задумался на тему ручки.
Идея, еще не реализованная, выглядит так: берем старый широкий из хорошей кожи брючный ремень. Снимаем седло байка.
Отмеряем кусок ремня от одного металлического уха крепления сидушки до другого и отрезаем. Намечаем на ремне дырки, совпадающие с отверстиями крепежных ушей сидения. Пробиваем эти  дырки в ремне и усиливаем металлической обправкой ( не знаю как называется, но в коже и текстиле их используют для усиления мест отверстий в материале)
Далее собираем все и получаем кожаную ручку в конце сидения.
Возможно придется подточить пластик на толщину ремня.
Возможный недостаток: ручка слишком высоко и таскать может оказаться неудобно.

[Дачник]

Isharygin, но тож на Т4, а это пипетка! И на ней некоторое делается не только для дела, но и для шутки. Армейский ремешок я цеплял тоже, на ТДМ-850, на сидуху, для красоты. Но прицепил так, что можно было и таскать, но у него ручки были в стоке и крепкие.
И вот только потом, после некоторых родов с установкой аэрбокса параллельно получился окончательный вариант ручки, как в анегдоте про золотую рыбку  !
За неё можно теперь, кроме таскать и нормально привязывать в кузове машины. И ещё на буксир брать  !