Есть вопрос?

Питбайк Kayo 140 (обкатка)

Автор ifteew, 05 07 2013, 22:28:09

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ifteew

1) Подскажите сколько оборотов показывает "компьютер" на холосто ходу во время прогрева и после.
2) Как регулировать обороты на холостом ходу.
3) Какое масло, сколько нужно лить(как по щупу определить) и когда при обкатке, можно ли использовать машинную синтетику 10w40.
4) Нужно ли после обкатки менять свечу.
5) Какие свечи нужно ставить.
6) При покупке продавец предположительно "зажучил" АКБ, какой можно поставить.(хочется ездить со светом)
7) Насколько я понял в пипетке нет стабилизатора напряжения, кто ставил и какой.
8) Какой топливный фильтр лучше поставить.(напишите модель).
9) Какой бензин лить 92 или 95(в сервисной книжке я не нашел).
10) Кто заворачивался с установкой масляного фильтра напишите результат, стоит ли он того.

Заранее спасибо за помощь.

ifteew


FILIN

Цитата: ifteew от 05 07 2013, 22:28:09
1) Подскажите сколько оборотов показывает "компьютер" на холосто ходу во время прогрева и после. Обороты должны быть минимальными и устойчивыми.
2) Как регулировать обороты на холостом ходу. С боку винт торчит на пружинке.
3) Какое масло, сколько нужно лить(как по щупу определить) и когда при обкатке, можно ли использовать машинную синтетику 10w40. Незя! Только масла с индексом МА 1 или 2 или 3
4) Нужно ли после обкатки менять свечу. Можно
5) Какие свечи нужно ставить. Те которые прописаны. Выкрутишь- увидишь
6) При покупке продавец предположительно "зажучил" АКБ, какой можно поставить.(хочется ездить со светом) Ты и без АКБ будешь ездить со светом!
7) Насколько я понял в пипетке нет стабилизатора напряжения, кто ставил и какой. Если есть АКБ, то есть РР
8) Какой топливный фильтр лучше поставить.(напишите модель). Любой, только обрабатывай его.
9) Какой бензин лить 92 или 95(в сервисной книжке я не нашел). 92!!!!!!!!!!!!
10) Кто заворачивался с установкой масляного фильтра напишите результат, стоит ли он того. Если ты спрашиваешь про  то какой бензин заливать не советую думать про фильтр.

Заранее спасибо за помощь.
Жги на полную! Осталось немного!

ifteew

Кто нибудь замерял рабочее напряжение подаваемое на фару?
У меня по замерам 3,5-4,5 вольт.

FILIN

Цитата: ifteew от 06 07 2013, 20:26:56
Кто нибудь замерял рабочее напряжение подаваемое на фару?
У меня по замерам 3,5-4,5 вольт.
На холостых?
А ты постоянное или переменное измерял?
Жги на полную! Осталось немного!

ifteew

Цитата: FILIN от 07 07 2013, 15:37:42
Цитата: ifteew от 06 07 2013, 20:26:56
Кто нибудь замерял рабочее напряжение подаваемое на фару?
У меня по замерам 3,5-4,5 вольт.
На холостых?
А ты постоянное или переменное измерял?
На холостых.
Постоянный.

FILIN

Цитата: ifteew от 07 07 2013, 20:23:02
Цитата: FILIN от 07 07 2013, 15:37:42
Цитата: ifteew от 06 07 2013, 20:26:56
Кто нибудь замерял рабочее напряжение подаваемое на фару?
У меня по замерам 3,5-4,5 вольт.
На холостых?
А ты постоянное или переменное измерял?
На холостых.
Постоянный. А ты посмотри не на холостых и успокойся.

Жги на полную! Осталось немного!

MaxOne

Доброе утро! Подскажите, пожалуйста, по ряду вопросов:
1) На 15 мч на определенных оборотах появляется звон в районе цилиндра, есть подозрение что это цепь грм, стоит ли что либо предпринять(кстати крышка грм откручивается или выдергивается=))?
2) По мануалу зазоры клапанов 0,05/0,08, на форуме встречал совет 0,11-0,13 на обоих, что лучше?
3) Что то нигде не могу найти информацию об объеме масла в перьях вилки...

FILIN

Цитата: MaxOne от 31 07 2013, 07:10:56
Доброе утро! Подскажите, пожалуйста, по ряду вопросов:
1) На 15 мч на определенных оборотах появляется звон в районе цилиндра, есть подозрение что это цепь грм, стоит ли что либо предпринять(кстати крышка грм откручивается или выдергивается=))?
2) По мануалу зазоры клапанов 0,05/0,08, на форуме встречал совет 0,11-0,13 на обоих, что лучше?
3) Что то нигде не могу найти информацию об объеме масла в перьях вилки...
А есть в городе мото мастерские?
Жги на полную! Осталось немного!

MaxOne

Мастерские то есть, они то и высказали подозрение на цепь, возможно ли оценить состояние цепи без особых хирургических вмешательств?)

FILIN

Цитата: MaxOne от 31 07 2013, 13:24:17
Мастерские то есть, они то и высказали подозрение на цепь, возможно ли оценить состояние цепи без особых хирургических вмешательств?)
Возможно.
А на каком масле катаешь и как часто меняешь?
И на нейтрале не газуешь, как на спортах?
Жги на полную! Осталось немного!

MaxOne

Неее, не газую так чтобы сильно. Лью мотюль 5100 10w40. Замены масла на 0, 5, 15 мч, сейчас где-то 17 мч, на полный газ не катаю, с места не рву, чисто по асфальту. На холостую звук при увеличении оборотов появляется, далее затихает, а на скорости появляется и остается.

FILIN

Цитата: MaxOne от 31 07 2013, 13:48:59
Неее, не газую так чтобы сильно. Лью мотюль 5100 10w40. Замены масла на 0, 5, 15 мч, сейчас где-то 17 мч, на полный газ не катаю, с места не рву, чисто по асфальту. На холостую звук при увеличении оборотов появляется, далее затихает, а на скорости появляется и остается.
Сложно ремонтировать по интернету. Заехай в сервис, пусть послушают.
Жги на полную! Осталось немного!

MaxOne

FILIN, Ок, а что по 2 и 3 пункту

2) По мануалу зазоры клапанов 0,05/0,08, на форуме встречал совет 0,11-0,13 на обоих, что лучше?
3) Что то нигде не могу найти информацию об объеме масла в перьях вилки...

FILIN

Цитата: MaxOne от 31 07 2013, 16:08:38
FILIN, Ок, а что по 2 и 3 пункту

2) По мануалу зазоры клапанов 0,05/0,08, на форуме встречал совет 0,11-0,13 на обоих, что лучше?
3) Что то нигде не могу найти информацию об объеме масла в перьях вилки...
Зазоры клапанов указанные получены с сервис центра Кайо.
А вот про вилку..... я так и не смог добиться точного объема.
Жги на полную! Осталось немного!