Здравствуйте.
Моторы YX150 ; YX160 постоянно ломает вторичный вал кпп в шестерни кика.
Ломает при заводке с кика.
Грешу на то что очень большая отдача и она сильно бьет в обратку и страдает вал.
Что думаете вы и есть ли решение, мотору 3 м/ч уже второй вал стоял
Цитата: SNAIPER772 от 07 01 2015, 19:25:28
Здравствуйте.
Моторы YX150 ; YX160 постоянно ломает вторичный вал кпп в шестерни кика.
Ломает при заводке с кика.
Грешу на то что очень большая отдача и она сильно бьет в обратку и страдает вал.
Что думаете вы и есть ли решение, мотору 3 м/ч уже второй вал стоял
Да, можно сместить зажигание датчик на чуть чуть попозже, но смотя какое зажигание - если подойдет то эту планку.
http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&path=127&product_id=789
Я себе буду ставить, у меня мотор YX160. Осенью он мне так у$бал в ногу что хромал потом.
нарятле от обратки, обычно она рвет пусковой вал.
Ну почему то на двух моторах у меня так при отдач и ещё у троих друзей от отдачи
Цитата: Vasiliskin от 07 01 2015, 21:08:00
Цитата: SNAIPER772 от 07 01 2015, 19:25:28
Здравствуйте.
Моторы YX150 ; YX160 постоянно ломает вторичный вал кпп в шестерни кика.
Ломает при заводке с кика.
Грешу на то что очень большая отдача и она сильно бьет в обратку и страдает вал.
Что думаете вы и есть ли решение, мотору 3 м/ч уже второй вал стоял
Да, можно сместить зажигание датчик на чуть чуть попозже, но смотя какое зажигание - если подойдет то эту планку.
http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&path=127&product_id=789
Я себе буду ставить, у меня мотор YX160. Осенью он мне так у$бал в ногу что хромал потом.
Так ты его еще не ставил? я все жду, когда же...
Цитата: Стас от 07 01 2015, 22:10:48
Так ты его еще не ставил? я все жду, когда же...
Мотор установлен еще осенью, завёл, тарахтит, предварительно он мне отдачей хорошенько исправил плоскостопие.
Я не ездил на нём, радиатор маслянный нужен.
Цитата: Vasiliskin от 07 01 2015, 22:12:28
Цитата: Стас от 07 01 2015, 22:10:48
Так ты его еще не ставил? я все жду, когда же...
Мотор установлен еще осенью, завёл, тарахтит, предварительно он мне отдачей хорошенько исправил плоскостопие.
Я не ездил на нём, радиатор маслянный нужен.
Я то весной буду ставить 150, проблем с установкой не было? все подошло ?
Подходит все, от 125 до 190 дайтоны, крепление одинаково, разница только в карбе и охлаждении
Цитата: SNAIPER772 от 07 01 2015, 23:33:40
Подходит все, от 125 до 190 дайтоны, крепление одинаково, разница только в карбе и охлаждении
Ну рама ясен пень примет без проблем, меня интересует подойдет ли cdi от 140.
Цитата: Стас от 07 01 2015, 23:38:20
Цитата: SNAIPER772 от 07 01 2015, 23:33:40
Подходит все, от 125 до 190 дайтоны, крепление одинаково, разница только в карбе и охлаждении
Ну рама ясен пень примет без проблем, меня интересует подойдет ли cdi от 140.
У 150-160сс свой дорогущий коммутатор.
Цитата: Стас от 07 01 2015, 23:38:20
Цитата: SNAIPER772 от 07 01 2015, 23:33:40
Подходит все, от 125 до 190 дайтоны, крепление одинаково, разница только в карбе и охлаждении
Ну рама ясен пень примет без проблем, меня интересует подойдет ли cdi от 140.
на первых порах подойдет. На YX свой коммутатор. На ZS 155 другой коммутатор.
Цитата: FILIN от 08 01 2015, 00:01:23
У 150-160сс свой дорогущий коммутатор.
А кто мешает туда зажигание от 125сс поставить? ^^^^
Врятли оно правильно будет работать на высоких оборотах
Цитата: SNAIPER772 от 08 01 2015, 11:41:47
Врятли оно правильно будет работать на высоких оборотах
Оно будет работать ТОЧНО ТАКЖЕ... (*--*)
у меня вообще скутерный комутатор))) работает отлично)))
Цитата: masta от 08 01 2015, 12:19:03
Цитата: SNAIPER772 от 08 01 2015, 11:41:47
Врятли оно правильно будет работать на высоких оборотах
Оно будет работать ТОЧНО ТАКЖЕ... (*--*)
Ну вот не совсем. На дорогих коммутаторах как правило нет ограничителя оборотов.
Цитата: zerk от 09 01 2015, 02:00:20
Ну вот не совсем. На дорогих коммутаторах как правило нет ограничителя оборотов.
Я бы сказал, что на дешевых его нет, как правило... Ибо его реализация - дополнительная элементная база и дополнительные затраты...
А так, смотрели осцилографом ух140 и зс155 - так последний еще более ранний нуоз делает и искра на нем слабее... И это при том, что сам гена и коммут дурнейших денег стоит... (*--*)
Точно такая же проблема! У меня и у друга на двс yx160. Ну ничего не поможет, ни зажигание, ни коммутаторы! Вал нужно закалить по человечески!!! Китайцы халтурят, на сколе видно структуру металла, он прокален поверхностно! А нагрузка у этого двигателя на вторичный вал в этом месте очень большая (компрессия бешеная у 160), особенность конструкции! Так и за одно закалить шестерни кик-стартера, промежуточную и под корзиной сцепления которая. Думаю только так можно убрать это слабое звено )---( У друга это случилось на первом моточасе ))--(( )))))) , у меня на 28м ||||| . Есть мысль, что после такой закалки (прокачки), что то лопнет в другом месте 11-/
Мои 5 копеек (хотя чую, что дороже). Хорошо, что в гараже случилось.
Ребята, это первичный или вторичный?
Это вторичный вроде(с другой стороны на него крепится ведущая звезда)
Цитата: borstch от 02 12 2015, 18:23:22
Это вторичный вроде(с другой стороны на него крепится ведущая звезда)
Спасибо, это он и есть.