Есть вопрос?

Диодный мост автомобильного генератора на питбайк

Автор Vasiliskin, 04 08 2015, 12:08:22

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

skuterist

В автомобиле трехфазный генератор с соответствующем ему мостом . В пипетке однофазник и автомобильный мост к нему не подойдет. К тому же регулировка на авто осуществляется управлением якорного тока , а на пите шунтированием обмотки статора . Товарищ в верхнем посту все грамотно пояснил , что нужно делать .

vitalii1980

Ты шо-с дуба пал???
Я не совсем, правда, понял что ты хочешь-но если чисто для фары-тебе любого моста средней мощности хватит. Да и сколько там гена выдаст то? Четыре диода ампер на десять-с запасом. Любые. Готовая сборка будет чуть больше коробка спичек.

linkin

Цитата: FILIN от 04 08 2015, 23:27:22
А если привезешь бАржЁми пузырь в стекле, то получишь бонус - герметичный разъем!
Как только будет время постараюсь вырватса))

linkin

Цитата: vitalii1980 от 05 08 2015, 05:40:02
Ты шо-с дуба пал???
Я не совсем, правда, понял что ты хочешь-но если чисто для фары-тебе любого моста средней мощности хватит. Да и сколько там гена выдаст то? Четыре диода ампер на десять-с запасом. Любые. Готовая сборка будет чуть больше коробка спичек.
Да отож мне подсказали что подойдет мост с любой машины, какой попался такой и взял, оказываетса я так понял что зря((

linkin

вот ещё детали, которые под сиденьем находятса, может че поменять на более серьезное?

schaman906

Цитата: linkin от 05 08 2015, 22:48:47
вот ещё детали, которые под сиденьем находятса, может че поменять на более серьезное?
а смысл? или они вышли из строя или глючат?

linkin

ещё пробывал померять напругу выходящую с генератора (белый и желтый провода, правильно?), вообще ничего не показало, на приборе ставил режим ACV 200  вроде. может вообще в генераторе проблема, туда по заглядывал там две катушки с обмотками, но куда какие провода не видно идут,но заводитса и ездит вроде норм

linkin

Цитата: schaman906 от 05 08 2015, 22:51:45
Цитата: linkin от 05 08 2015, 22:48:47
вот ещё детали, которые под сиденьем находятса, может че поменять на более серьезное?
а смысл? или они вышли из строя или глючат?
да мне кажет там в чем то бока,бо желтый с генератора был вообще отключен от рр или рн, что это точнее стоит не подскажешь?я желтый подлючил а признаков и изменений никаких

schaman906

Цитата: linkin от 05 08 2015, 22:54:31
на приборе ставил режим ACV 200  вроде. может вообще в генераторе проблема, туда по заглядывал там две катушки с обмотками, но куда какие провода не видно идут,но заводитса и ездит вроде норм
200 на "мультике" (я так понял прибор - цифровой мультиметр) конечно великоват предел, но всё таки какието цифири с "направлением ветру" должно выдать...
цепи поджигания и питания потребителей идут с разных катушек - "курите" темы по электросхемам...

linkin

Цитата: schaman906 от 05 08 2015, 23:03:58
Цитата: linkin от 05 08 2015, 22:54:31
на приборе ставил режим ACV 200  вроде. может вообще в генераторе проблема, туда по заглядывал там две катушки с обмотками, но куда какие провода не видно идут,но заводитса и ездит вроде норм
200 на "мультике" (я так понял прибор - цифровой мультиметр) конечно великоват предел, но всё таки какието цифири с "направлением ветру" должно выдать...
цепи поджигания и питания потребителей идут с разных катушек - "курите" темы по электросхем...
да "мультик", я видос смотрел, там он на тот предел ставил и цифры у него бегали, а у меня вообще по нулям,так может цепи потребления пришел пипец?

schaman906

так, надо копать с "головы" (*--*) а именно с катушки (или катушек - в зависимости как конструктивно слеплен статор гены. я же просёк для себя что гены ДИНГО и МОТОЛЭНДА конструктивно разные но принцип работы практически одинаков). НУЖНО выяснить целостность обмоток силовой катушки (или катушек). Нет ли обрыва цепи или межвиткового короткого замыкания (значение сопротивления обмотки должно боле-мене соответствовать номиналу). Надеюсь сие термины понятны.
Если тутака сцобака не нагадила- тоды потрошим китайские сопли проводов от гены до РН.......и внимательно смотрим на контакты соединений.
Как то мени обеспокоило отсутствие напруги по переменке на выходе с гены....неужели обрыв или "не туды вотыкнул сцупы...."

linkin

да комал по проводке обрывов нет, значит катушка получаетса,а магнету я так понял проблемно снять?

linkin

Цитата: FILIN от 04 08 2015, 22:11:09
Приезжай ко мне в магаз я тебе подарю мост! Только не напрягай людей по пустикам.
приезжал в субботу, да не застал тебя((

FILIN

Цитата: linkin от 12 08 2015, 21:42:18
Цитата: FILIN от 04 08 2015, 22:11:09
Приезжай ко мне в магаз я тебе подарю мост! Только не напрягай людей по пустикам.
приезжал в субботу, да не застал тебя((
Еще в воскресенье бы заехал.... Спросил бы, и тебя соединили бы со мной. Я сказал где взять.
Жги на полную! Осталось немного!

linkin

Цитата: FILIN от 12 08 2015, 23:24:25
Цитата: linkin от 12 08 2015, 21:42:18
Цитата: FILIN от 04 08 2015, 22:11:09
Приезжай ко мне в магаз я тебе подарю мост! Только не напрягай людей по пустикам.
приезжал в субботу, да не застал тебя((
Еще в воскресенье бы заехал.... Спросил бы, и тебя соединили бы со мной. Я сказал где взять.
Да как получилось ...еще думаю заскачу, как будет шанс