Замена тормозных колодок на питбайке. .... по просьбам "трудящихся"

[FILIN]

     Есть три варианта замены колодок на заднем колесе:
1. Правильный
2. Полуленивый
3. Ленивый

Правильный- это самый быстрый и без потерь и мата во время ремонтных работ.
Открутить гайку оси колеса
Выбить ось не полностью, а что бы можно было вытащить кронштейн крепления суппорта
Все разобрать (как на фото) и спокойно собрать

Полуленивый - это надо взять еще два дополнительных ключа, но полностью все не откручивать
Расслабить гайку оси заднего колеса, но ось не выбивать. Это нужно, что бы прозвучало меньше мата.

Ленивый - это когда с матом снимаешь открученный суппорт и потом с большим матом со вставленными колодками его ставишь на место.
Только снять суппорт и обратно его забить покоцав все, что только возможно! При неоднократной замене- самый эффективный и быстрый. Но опыт приходит не сразу.

Начнем с полуленивого- сам так делаю. Правильный не интересен... к нему приходят люди, которые все переломали и новый хотят поставить аккуратно...
1. Расслабляем ось заднего колеса

[FILIN]

2. Смотрим на убитые колодки и понимаем, что полюбасу их менять придется!

[FILIN]

3.  Резиновая заглушка, которую придется аккуратно выковырить.


Выковыриваем!

[FILIN]

4. Берем шестигранник и откручиваем направляющую.

[FILIN]

5. Смотрим и видим еще одну направляющую и откручиваем....


Я специально показываю на фото- какие ключики надо иметь...

[FILIN]

6. Вытаскиваем тормозной шланг из крепления...

[FILIN]

7. Утапливаем поршень, что бы с меньшим матом снять суппорт... Можно отверткой- колодок все равно уже нет. Главное не поцарапать тормозной диск...
!!! Если доливалась тормозная жидкость, то перед утапливаением поршня надо открыть крышку машинки (главного тормозного), что бы была возможность выдавить лишнюю тормозуху.

[FILIN]

8. Снимаем суппорт и перекуриваем...

[FILIN]

9. Задача снять колодки. Для этого надо выкрутить две направляющие....

[FILIN]

[FILIN]

10. Вытаскиваем тормозные колодки

[FILIN]

     Если мы посмотрим внимательно, то колодки не стерты от торможения. Они стерты землей, песком и грязью, которая залетает между диском и колодками при погружении в грязь... Если ездить по хорошей грязюке, то мне хватает на 2-4 часа независимо нажимаю на тормоз задний или нет...

[FILIN]

11. Берем струбцину, что бы утопить поршень полность....






[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9226/140122517.1c/0_bd3c4_861a5511_XL.jpg[/img

[FILIN]

12. Да знаю я, что нет струбцины или зад лень оторвать, что бы сходить за ней. По этому, мы берем ключь и с криками: когда же ты войдешь...... утапливаем поршень... по способу "Ленивый"

[FILIN]

13. Поршень надо утопить максимально! Что бы потом при установке суппорта не пополнять свой словарный запас и не тревожить окружающих....