Ремонт и усиление крепления переднего пластика на питбайке KAYO Basic 125cc.

[FILIN]

     Падения...... С кем не бывает. После последнего отвалился от встречи с землей передний пластик. Скажем так: держится передний пластик на одном винте, внузу направляющие сделаны так, что они "направляющие" но держать на кочках не могут по своим конструктивным особенностям- очень маленький заход + деформации пластика....
     Решил немного изменить конструкцию. Долго не думал.
     Нашел кусок дюралюминия- плохо гнется (лопается при загибе), но прочный и легкий.  И отрезал полосу.

[FILIN]

    Взял передний пластик и срезал "бывшее" сломанное крепление.



Фото. Ремонтируем "лобовой"  пластик пита. Удаление сломанного крепления.


Фото. Ремонтируем "лобовой"  пластик пита. Удаление сломанного крепления.

[FILIN]

    Обратите внимание, что в нижней траверсе есть уже отверстие с резьбой. Мы его и будем использовать для нашего усилителя.

[FILIN]

    Дальше немного сложнее.... Берем отрезанную полосу и выгибаем ее, так, что бы она плотно пригела к пластику и имела места для крепления ее к траверсе. Тут ....всё индивидуально.

Фото. Делаем кронштейн для крепления "лобового" пластика питбайка Кайо 125сс.


Фото. Делаем кронштейн для крепления "лобового" пластика питбайка Кайо 125сс.


Фото. Делаем кронштейн для крепления "лобового" пластика питбайка Кайо 125сс.

[FILIN]

   Далее, сверлим отверстия в кронштейне и крепим винтами  к нижней и верхней траверсам питбайка Кайо.

Фото. Устанавливаем усиленный кронштейн для крепления лобового пластика на Кайо 125.


Фото. Устанавливаем усиленный кронштейн для крепления лобового пластика на Кайо 125.


Фото. Устанавливаем усиленный кронштейн для крепления лобового пластика на Кайо 125.

[FILIN]

    Прикладываем пластик к кронштейну и сразу сверлим новые отверстия в пластике и кронштейне. Берем саморезы с большой шляпкой и вкучиваем их.
    Готово.

Фото. Устанавливаем усиленный кронштейн для крепления лобового пластика на Кайо 125.

     Теперь можно не бояться, что отвалиться....

[МОА]

Увидел на фото фару ,и в связи с этим вопрос, в чем секрет установки не в оси питбайка, и откуда произведено подключение, ведь модификация  "Базик" в заводском исполнении без проводки освещения.   

[FILIN]

Увидел на фото фару ,и в связи с этим вопрос, в чем секрет установки не в оси питбайка, и откуда произведено подключение, ведь модификация  "Базик" в заводском исполнении без проводки освещения.   

Там выходят еще волшебные проводки, которые не задействованы. Вот в них и живёт ёботок нужный...