Поломка кикстартера на YX 140cc

[qwerty_alex]

Случилась у меня проблема с питом.
При обратных ударах киком в один "прекрасный" день раздался сильный лязг и потом переодически при отдаче он раздавался (не всегда). В остальном все работало нормально, поэтому внимания обращать не стал.
В воскресенье рашил покататься, стал заводить, 2 раза завелся и заглох сразу, а потом при очередной попытке завести, раздался какой то хруст и кик перестал вращаться. То есть его подклинило. Вращаться он не хотел никак, включил 4-ю передачу и попробовал катить. Вперед не ехал, назад поехал и кик стал вращаться, только с посторонним шумом и туже чем раньше. Снова попробовал покикать, опять подклинивает и слышен посторонний звук. Испугался что поршень задрало, снял левую крышку, за ротор генератора вал крутиться нормально, отсюда сделал вывод что с поршневой все в порядке, и проблема именно в стороне кика.
Слил масло, снял крышку (прокладка сволочь порвалась, одной частью приклеена к крышке, другой к картеру).
Внутри вот что увидел:

Это сцепление и центробежный маслофильтр (со снятой крышкой)

Uploaded with ImageShack.com

Сломан зуб на шестерне сцепления (позже нашел еще один сколотый зуб)

Uploaded with ImageShack.com

Вал кистартера немного ходит относительно своей оси. Шестеренка соприкасающаяся с шестерней кикстартера (на фото сверху она) болтается и она терла картер. Внутри стружка от этого трения.
Uploaded with ImageShack.com

Вот здесь как раз видно место где она терла картер.
Uploaded with ImageShack.com

Схему двигателя посмотрел (правда не от 1P156FMJ) но от аналогичного, не пойму что это за шестеренка.
Я так понимаю надо снять сцепление и маслофильтр чтобы добраться до нее, но пока проблема со съемниками. Думаю где взять или из чего сделать.

[Colowrat]

Как я понял из-за обратного у тебя кик отломал зуб у звезды?Корзину сцепления надо снимать. Пробовал открутить 4 винта с пружинами чтобы посмотреть каким сьемником орудовать?

[qwerty_alex]

Зуб сломан не полностью, а сколот наполовину.
Сцепление не откручивал, боялся что пружинами убъет :) (всмысле что обратно не поставлю), но по инету пишут что именно их и надо откручивать, а съемник вроде как делается из головки на 17.

Шестерня про которую я вверху писал, так и должна болтаться? И почему она трется о картер?
Буду пробовать разбирать, но теперь похоже только на выходных.

[Colowrat]

Логично предположить что она не должна болтаться, раз она терла картер...

[TEB]

У меня то же есть осевой ход вала кикстартера. Плюс, когда менял масло на пробке бил кусочки металла. Скоро буду менять центробежный фильтр... Думаю меня там ждёт такая же радость?

[qwerty_alex]

Насчёт замены центробежного фильтра не понял, он не сменный, его замена ничего не меняет.
Возможно что ждут даже большие проблемы, в сети встречал описание поломки картера.
Зы сам никак не доразберу, надеюсь в эти выходные займусь наконец

[TEB]

Центробежный фильтр вроде как через 40 моточасов меняется. Что интересно, зуб отколот на звезде, которая, я так понимаю, отвечает за масленый насос? Чем это её так откололо? У меня вчера то же кик сорвало с лязгом... Теперь при заводе периодически срывы идут, но пока заводится... Очень бы хотелось ваш разбор с фото-отчётом увидеть. Скоро самому туда лезть.

[TEB]

Прошу прошения, не так понял. Большая звезда на корзине берёт момент, как раз, с главной передачи, а масленая ниже стоит.

[TEB]

Всё, сегодня кикстартер умер!!!! На все тычки, просто проворачивается!!!!! Скоро разбор...

[TEB]

Первичная разборка до сцепления показала нехороший сурприз !!!! Две шестерни в хлам!!!!! Буду покупать съёмник. Как зафиксировать ротор сцепления, чтоб свернуть гайку? Вот они обратные ударчики до чего довели !!!!!

[FILIN]

Теперь бояться нечего. Нужно расклинить шестерни прочной желеякой. Вставить меджу ними....

[TEB]

Чтоб центробежник открутить, понятно, что расклинить. А чтоб ротор в сцеплении открутить???

[Иван 13]

Я так сделал

[TEB]

Ребят на центрифуге(YX140) правая или левая резьба??? Чего-то не откручивается...

[TEB]

Открутил ! Съёмник и пневмогайковёрт рулит. Поломанными оказались только две шестерёнки. Посмотрел первичный вал, небольшое осевое биение есть, но я думаю это норма. Посадочное место под подшипник вроде в норме. Корзина только побалтывается, но при осмотре всё гуд, значит так должно быть?