Не могу завести питбайк (kayo 140, kayo, 125 TTR 125 и тд) проблемы одинаковые

[FILIN]

Замок и кнопка глушилка разные вещи

[akim.Leyman]

Я понимаю это, проверил два этих узла, все в порядке

[FILIN]

У тебя есть знакомые с питами? Что бы переставить ВВ катушку и коммутатор?

[akim.Leyman]

У тебя есть знакомые с питами? Что бы переставить ВВ катушку и коммутатор?

Сегодня снял крышку генератора, прозванивал цепь и искра чудным образом появилась. В чем может таится проблема?

[FILIN]

У тебя есть знакомые с питами? Что бы переставить ВВ катушку и коммутатор?

Сегодня снял крышку генератора, прозванивал цепь и искра чудным образом появилась. В чем может таится проблема?

Возможно в контакте.

[zika]

У тебя есть знакомые с питами? Что бы переставить ВВ катушку и коммутатор?

Сегодня снял крышку генератора, прозванивал цепь и искра чудным образом появилась. В чем может таится проблема?

Возможно в контакте.

Или где то пробивало провода на корпус.

[akim.Leyman]

. При отпускании ручки газа на максимальных оборотах слышны прострелы в глушитель с 6 до 4 тысяч. Так же при понижении передачи. На холостых оборотах мотор очень сильно вибрирует. В чем может быть дело?

[FILIN]

Типа раньше такого не было? (стрельбы)

[akim.Leyman]

Типа раньше такого не было? (стрельбы)

Раньше не было

[FILIN]

Попробуй с обогащением поиграть. Если уровень в поплавковой нормальный. Надеюсь фильтр стоит не щалитый пропиткой?

[akim.Leyman]

Попробуй с обогащением поиграть. Если уровень в поплавковой нормальный. Надеюсь фильтр стоит не щалитый пропиткой?

Фильтр в меру пропитан.

[FILIN]

Пробуй без фильтра

[Pitbike_Novice]

Доброго времени суток, буквально сегодня появилась такая проблема.
Питбайк не хочет заводится, к слову из предшествующего, фара дальнего света начинала плохо работать, но особо это не мешало, катался днём, а если и свет пропадал, то стоило лишь потрогать провода, и фара вновь горит. Сегодня, тёплым летним вечером в моих планах было выкатиться, то обнаружил проблему, питбайк отказывается заводиться. Открутив свечу и проверив искру, выяснилось, что свеча пробита, и искра очень слабая. Взяв другую свечу, не мотоциклетную, ибо такой в данный момент нет, выяснилось, что искра хорошая и стабильная. Вероятно дело не в бронепроводе. Хочу узнать у вас, эксперты, в чём дело?

[zika]

Доброго времени суток, буквально сегодня появилась такая проблема.
Питбайк не хочет заводится, к слову из предшествующего, фара дальнего света начинала плохо работать, но особо это не мешало, катался днём, а если и свет пропадал, то стоило лишь потрогать провода, и фара вновь горит. Сегодня, тёплым летним вечером в моих планах было выкатиться, то обнаружил проблему, питбайк отказывается заводиться. Открутив свечу и проверив искру, выяснилось, что свеча пробита, и искра очень слабая. Взяв другую свечу, не мотоциклетную, ибо такой в данный момент нет, выяснилось, что искра хорошая и стабильная. Вероятно дело не в бронепроводе. Хочу узнать у вас, эксперты, в чём дело?

Ты же и ответил на свой вопрос - свеча.
Быстрое решение вопроса.
Прокаливаешь свечу на газу, только потом не опускай в воду, пусть остынет на воздухе.

[ShutTap]

Здравствуйте.
Взял осенью ушатанный ирбис ттр 125, пару раз прокатился, даже зимой. За зиму с Али пришли карбюратор микуни, новая фара (старая была разбита) и по мелочи.
По весне, с началом самоизоляции, начал периодически навещать этот питбайк, разбирать, подкрашивать, смазывать и тд. Проводка рассыпалась от старости, заменил на новую. Собрал всё - не заводится. Весной до доработок заводить не пробовал.
Что было сделано: поставлен микуни, новая проводка, новая катушка зажигания с бронепроводом и колпачком, новая свеча. Искры нет. В самом двигателе/генераторе ничего не трогалось, не разбиралось. Провода вроде норм, напряжение на контактах к катушке зажигания во время кикания где-то 70, после остановки кикания падает резко до 4и потом плавно до 0.
Что можно ещё проверить?