Есть вопрос?

Не могу завести питбайк (kayo 140, kayo, 125 TTR 125 и тд) проблемы одинаковые

Автор CrazyAntonio, 19 04 2013, 15:56:22

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Andrey812

Всем привет, ситуация такая: неделю назад на выходных завел пит и поехал покататься, проехав 5 км, поддаю газа, чувствую тяга не та и движок начинает глохнуть, заглох. С кика завести не смог. Прогулявшись уже км 2 по дороге домой была горочка. С нее с толкача завожу пит, опять даю газу начинают падать обороты и глохнуть, при этом необычный, неприятный шум двигателя, проехал метров 60 заглушил, чтобы не насиловать движок. На данный момент пит не завести. В лужи не нырял, искра есть, карб почистил, воздушн.фильтр помыл, зазоры клапанов выставил, были чуть зажаты. движок не схватывает даже. Подошло время заменя масла, заменил. Напряг шум двигателя когда с горочки завел. Может масло перекатал? Масло заменил. Что может быть, почему не хочет заводиться? В карб бенз поступает, искра синяя.

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!


Andrey812

Мокрая не в том месте, где пробивает искра, а чуть выше, где начинается резьба свечи.

FILIN

А я всегда говорил, что 140сс с Микуни - капризная штука из которой высосали все.
Так, что смотри карбюратор и катушку на статоре.
Жги на полную! Осталось немного!

zeart

 (SOS)*
На помощь друзья !
В общем не могу завести пит bfd-125a с двиглом от лифана 1p54fmi без света двух катушечный
Искра есть (синяя и бьёт как молния)
Бенз поступает(карб полностью перебирал и настаивал по стандартным)
Не знаю на что грешить (((
Никогда не бойся снижать скорость.

FILIN

Цитата: zeart от 04 05 2014, 20:57:29
(SOS)*
На помощь друзья !
В общем не могу завести пит bfd-125a с двиглом от лифана 1p54fmi без света двух катушечный
Искра есть (синяя и бьёт как молния)
Бенз поступает(карб полностью перебирал и настаивал по стандартным)
Не знаю на что грешить (((
Ответы уже есть..... пролестай все посты вверху с первой страницы.
Жги на полную! Осталось немного!

zeart

Никогда не бойся снижать скорость.

Andrey812

Цитата: FILIN от 04 05 2014, 02:24:42
А я всегда говорил, что 140сс с Микуни - капризная штука из которой высосали все.
Так, что смотри карбюратор и катушку на статоре.
Починил, ураааа,Кирилл, как всегда ты был прав, еще раз разобрал карбюратор, продул жиклеры, собрал и все заработало, топл.фильтр стоит, видимо через нулевик что то просочилось.

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!


FILIN

Цитата: Andrey812 от 22 05 2014, 00:13:16
))) даааа.
Осталось еще немного и пора менять технику на более сложную.  */*/*/
Жги на полную! Осталось немного!

Andrey812


Паштет


Слава

Цитата: Слава от 29 04 2014, 16:34:33
Всем привет!
Не заводится двигатель, пит на обкатке, проехал не больше 30 км.
Искра есть, бензин поступает, не заводится с толкача, пробовал выкручивать свечу и заливать немного бензина, эффект тот  же, карбюратор смотрел, все как надо. Откручивал щуп и оттуда небольшой дымок был.
В день поломки сменил масло, залил Лукойкл п/с 10W40 и поехал кататься, не мог заехать в горку, мот глох, после очередной попытки перестал заводиться. минут 20 пытался завести с кик-стартера, получилось, но при подаче газа он начинал глохнуть, не набирал скорость, будто захлебывается и не ехал выше 2 скорости, потом заглох и больше не заводился. До этого случая катался один раз, по грязи, все работало, после езды помыл керхером. Кто сталкивался с такой проблемой?

Нашел поломку, прогорела прокладка цилиндра.