Главное меню
- Добро пожаловать на МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт.
МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт
МотоФилин жги на полную!
РЕМЗОНА и ТЮНИНГ
Есть вопрос?
Статьи МотоФИЛИН
Регулировка сцепления на питбайке и мототехнике
Главное весеннее открытие мотосезона 2026: интернет в пути
Обзор KAYO K1 vs KAYO T2 MX
Bajaj Pulsar NS200 обзор через 30000км пробега
Мотоколхоз рулит: как я собрал стартер за 10 минут вместо часа мучений
Полный обзор ТАНК 3, разбор и устранение заводских косяков
Как прокачать тормоза мотоцикла: экстренный метод FILIN
Как спасти форсунки и не продать почку
ЦПГ не подошла! или Китайских дел мастер.
Главное весеннее открытие мотосезона 2026: интернет в пути
Обзор KAYO K1 vs KAYO T2 MX
Bajaj Pulsar NS200 обзор через 30000км пробега
Мотоколхоз рулит: как я собрал стартер за 10 минут вместо часа мучений
Полный обзор ТАНК 3, разбор и устранение заводских косяков
Как прокачать тормоза мотоцикла: экстренный метод FILIN
Как спасти форсунки и не продать почку
ЦПГ не подошла! или Китайских дел мастер.
Последние сообщения
#71
Аудио, видео, музыка дома, в гараже, на даче. / Re: Решил собрать УНЧ класса A...
Последний ответ от FILIN - 17 10 2026, 03:11:41Сегодня было ограничено время проведения в гараже.
Решил еще раз послушать, позлиться на шумы и отсутствие знаний в данной области.
Начал с понятного мне направления - охлаждение.
Сейчас я использовал для пробы радиатор, который по факту не может "забрать" тепло, распределить по всему объему и "отдать". ТДА микросхемы - это реальные утюги, как первые ваттные светодиоды немного в свет, остальное в тепло, тут- немножко в звук, а остальное на поддержку всемирного потепления.
На пробном радиаторе "подложка" тонкая (около 2.5мм). А ребра гладкие и толщиной 1мм и высотой 26мм.
Для того, что бы отводить "сдувать" тепло с одной точки, нужно минимум 8мм. То есть: если бы были 4-5 "горячих" точек и выделали 50Вт тепла, то он бы справлялся с трудом. А когда из одной точки валит море тепла, то радиатор длиной 170мм, шириной 45, высотой 28 можно распилить смело на 2 или 3 части и снятие/отдача тепла с ТДА мало чем изменится. А вот, если бы подложка была 8мм и ребра от 2мм, то эффективность была бы в 2-3 раза выше. Ну, если по простому. И расположение ребер горизонтальное, что еще немного уменьшает КПД.
Новый радиатор: длина 70мм, ширина 65мм, высота 46мм, подложка/основание 4.5мм. Толщина ребра у основания 2.5мм. Расположение ребер вертикальное.
То есть площадь старого радиатора 618см2, нового 364см2. По опыту могу сказать, что новый радиатор будет работать на максимальном тепловыделении ТДА эффективнее. И при резком скачке выделения тепла не даст вскипятить микросхему.
Если просто: есть (условно) на 100% вся площадь эффективная, есть на 80, 70, 60, 50%, а есть большой кусок г0вна, который заберет тепло в одной точке и не сможет распределить по все поверхности (площади) радиатора.
В нашем случае, на 30% громкости радиатор будет еще справляться, а на 80% он просто не сможет распределить тепло.
Многие щупают радиатор, а он еле теплый и думают, что все нормально, НЕТ! Надо снимать показатели с самой ТДА и с обратной стороны крепления микросхемы на радиаторе, а уже потом удаляться от микросхемы измеряя температуру. И вот тут 3.14здец и кроется. Радиатор в 50мм от микросхемы имеет температуру +40С, а на микросхеме уже перевалило за +100С. Это г0внорадиатор.
Резюме: чем меньше разница температур центральная-удаленная точка, тем круче. А вот если "по всем фронтам" и в центре и по краям зашкаливает, то надо увеличивать радиатор.
Про материал, покрытие, шероховатость радиатора, я просто опущу рассуждения.
ПС: можете спорить со мной сколько угодно, только покажите мне свой разработанный радиатор и тогда поговорим!
Фигасе, скока букав напечатал!
Вот новый (не новый, а нашел в закромах) радиатор. Он будет распилен на 2 части. То есть под два модуля.
Решил еще раз послушать, позлиться на шумы и отсутствие знаний в данной области.
Начал с понятного мне направления - охлаждение.
Сейчас я использовал для пробы радиатор, который по факту не может "забрать" тепло, распределить по всему объему и "отдать". ТДА микросхемы - это реальные утюги, как первые ваттные светодиоды немного в свет, остальное в тепло, тут- немножко в звук, а остальное на поддержку всемирного потепления.
На пробном радиаторе "подложка" тонкая (около 2.5мм). А ребра гладкие и толщиной 1мм и высотой 26мм.
Для того, что бы отводить "сдувать" тепло с одной точки, нужно минимум 8мм. То есть: если бы были 4-5 "горячих" точек и выделали 50Вт тепла, то он бы справлялся с трудом. А когда из одной точки валит море тепла, то радиатор длиной 170мм, шириной 45, высотой 28 можно распилить смело на 2 или 3 части и снятие/отдача тепла с ТДА мало чем изменится. А вот, если бы подложка была 8мм и ребра от 2мм, то эффективность была бы в 2-3 раза выше. Ну, если по простому. И расположение ребер горизонтальное, что еще немного уменьшает КПД.
Новый радиатор: длина 70мм, ширина 65мм, высота 46мм, подложка/основание 4.5мм. Толщина ребра у основания 2.5мм. Расположение ребер вертикальное.
То есть площадь старого радиатора 618см2, нового 364см2. По опыту могу сказать, что новый радиатор будет работать на максимальном тепловыделении ТДА эффективнее. И при резком скачке выделения тепла не даст вскипятить микросхему.
Если просто: есть (условно) на 100% вся площадь эффективная, есть на 80, 70, 60, 50%, а есть большой кусок г0вна, который заберет тепло в одной точке и не сможет распределить по все поверхности (площади) радиатора.
В нашем случае, на 30% громкости радиатор будет еще справляться, а на 80% он просто не сможет распределить тепло.
Многие щупают радиатор, а он еле теплый и думают, что все нормально, НЕТ! Надо снимать показатели с самой ТДА и с обратной стороны крепления микросхемы на радиаторе, а уже потом удаляться от микросхемы измеряя температуру. И вот тут 3.14здец и кроется. Радиатор в 50мм от микросхемы имеет температуру +40С, а на микросхеме уже перевалило за +100С. Это г0внорадиатор.
Резюме: чем меньше разница температур центральная-удаленная точка, тем круче. А вот если "по всем фронтам" и в центре и по краям зашкаливает, то надо увеличивать радиатор.
Про материал, покрытие, шероховатость радиатора, я просто опущу рассуждения.
ПС: можете спорить со мной сколько угодно, только покажите мне свой разработанный радиатор и тогда поговорим!
Фигасе, скока букав напечатал!
Вот новый (не новый, а нашел в закромах) радиатор. Он будет распилен на 2 части. То есть под два модуля.
#72
Аудио, видео, музыка дома, в гараже, на даче. / Re: Решил собрать УНЧ класса A...
Последний ответ от FILIN - 16 10 2026, 01:38:28 Решил не откладывать, перенес на место, где можно подключить к колонкам S-90.
Запустил, послушал.... Работает! Тембры регулируют в широком диапазоне. Колонки раскачивает на предельной громкости. Можно еще газку поддать, но транс не рассчитан на такую мощность.
Первое резюме:
1. Выходная мощность превысила мои ожидания
2. Запустил темброблок
3. Шумы есть, но терпимые. При увеличении громкости и прослушивании композиции - шумы прослушиваются.
4. Радиаторы полное г0вно, только смотрятся хорошо, а отводят и рассеивают тепло паршиво. Под замену.
5. Для страховки поставлю термореле на +45С и кулер или просто красную лампочку - что УСЁ, СКОРО БУДЕТ ПЕРЕГРЕВ.
6. Микросхемы посажу сразу на радиатор, без прокладок. Радиаторы не будут связаны между собой.
7. В заданный размер уложился
8. Вес, как и предполагал В 5кг уложусь.
Запустил, послушал.... Работает! Тембры регулируют в широком диапазоне. Колонки раскачивает на предельной громкости. Можно еще газку поддать, но транс не рассчитан на такую мощность.
Первое резюме:
1. Выходная мощность превысила мои ожидания
2. Запустил темброблок
3. Шумы есть, но терпимые. При увеличении громкости и прослушивании композиции - шумы прослушиваются.
4. Радиаторы полное г0вно, только смотрятся хорошо, а отводят и рассеивают тепло паршиво. Под замену.
5. Для страховки поставлю термореле на +45С и кулер или просто красную лампочку - что УСЁ, СКОРО БУДЕТ ПЕРЕГРЕВ.
6. Микросхемы посажу сразу на радиатор, без прокладок. Радиаторы не будут связаны между собой.
7. В заданный размер уложился
8. Вес, как и предполагал В 5кг уложусь.
#73
Аудио, видео, музыка дома, в гараже, на даче. / Re: Решил собрать УНЧ класса A...
Последний ответ от FILIN - 16 10 2026, 01:23:26 Подключил телефон, включил усь и запустил музыку...
Бывает же радость! Для дилетанта в электронике, я радовался, как в счастливом детстве!
80% фона ушло в неизвестном направлении! Это моя первая победа в войне с фоном усилителя.
Настроение поднялось, руки поднялись, наверное и нимб там сверкнул, но зеркала нет и не видел.
Для меня, это реальная победа..
А всего то снял шлейф, припаял и скрутил провода! Я думал, что такого эффекта не будет.
Проверял на маленьких колонках, они рядом с усем стоят и слышны все шумы.
На неделе укорочу все провода (указал стрелочками) и уложу по другому, вырежу новую фанерку с прямыми углами и размер в размер и начну переносить модули на нее.
Бывает же радость! Для дилетанта в электронике, я радовался, как в счастливом детстве!
80% фона ушло в неизвестном направлении! Это моя первая победа в войне с фоном усилителя.
Настроение поднялось, руки поднялись, наверное и нимб там сверкнул, но зеркала нет и не видел.
Для меня, это реальная победа..
А всего то снял шлейф, припаял и скрутил провода! Я думал, что такого эффекта не будет.
Проверял на маленьких колонках, они рядом с усем стоят и слышны все шумы.
На неделе укорочу все провода (указал стрелочками) и уложу по другому, вырежу новую фанерку с прямыми углами и размер в размер и начну переносить модули на нее.
#74
Аудио, видео, музыка дома, в гараже, на даче. / Re: Решил собрать УНЧ класса A...
Последний ответ от FILIN - 16 10 2026, 01:07:46 Подключил провода ко всем модулям. Интересно... До очередного пробного запуска оставалось 10 секунд..
#75
Аудио, видео, музыка дома, в гараже, на даче. / Re: Решил собрать УНЧ класса A...
Последний ответ от FILIN - 16 10 2026, 00:59:55 Припаял провода непосредственно к плате. На уси военные гибкие с нормальным сечением, на темброблок тоненькие.
Заплел косичкой провода к платам усилителя и к плате темброблока. Хорошо, когда внучка есть. На автомате заплел косы и даже не заметил как...
Провода сделал чуть больше. Проверю и если все нормально, то укорочу.
Заплел косичкой провода к платам усилителя и к плате темброблока. Хорошо, когда внучка есть. На автомате заплел косы и даже не заметил как...
Провода сделал чуть больше. Проверю и если все нормально, то укорочу.
#76
Аудио, видео, музыка дома, в гараже, на даче. / Re: Решил собрать УНЧ класса A...
Последний ответ от FILIN - 16 10 2026, 00:54:08 Война с фоном на УНЧ АВ класса продолжается.
Начал просто по одному проводу питания отключать от темброблока. И когда отключил центральный, то фон пропал! Дела! Подумал я. Понятно по какому проводу идет мощная помеха.
Психанул и решил выкинуть шлейф проводов и просто поставить свои провода. Припаяться к плате минуя разъем.
Начал просто по одному проводу питания отключать от темброблока. И когда отключил центральный, то фон пропал! Дела! Подумал я. Понятно по какому проводу идет мощная помеха.
Психанул и решил выкинуть шлейф проводов и просто поставить свои провода. Припаяться к плате минуя разъем.
#77
Новости. Мото Авто новости. Изменения в ПДД ОСАГО, налоги. Про дороги. / На дорогах Москвы появилась цв...
Последний ответ от FILIN - 15 10 2026, 16:32:52 На дорогах Москвы появилась цветная разметка
Синие и красные стрелки нанесли на дорожное полотно в рамках эксперимента по снижению аварийности
На проспекте Генерала Дорохова перед МКАД появилась новая светоотражающая разметка: красные стрелки указывают на съезд в южном направлении, синие — в северном. Цвета продублированы на дорожных знаках, чтобы водители могли заранее определить нужную полосу. Эксперимент проводят Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и столичная Госавтоинспекция.
На проспекте Генерала Дорохова перед МКАД появилась новая светоотражающая разметка: красные стрелки указывают на съезд в южном направлении, синие — в северном. Цвета продублированы на дорожных знаках, чтобы водители могли заранее определить нужную полосу. Эксперимент проводят Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и столичная Госавтоинспекция.
Участок выбрали не случайно: с июня 2025 года по июнь 2026-го на развязке проспекта Генерала Дорохова с МКАД зафиксировано 95 ДТП. Большая часть из них связана с нарушением правил перестроения или маневрирования, когда водитель выбирает нужное направление слишком поздно, тем самым создавая аварийную ситуацию. Новая разметка призвана снизить аварийность на этом участке.
Теперь перед сложной развязкой водителю нужно будет соотнести информацию на указателе с дорогой: понять, какую полосу занять и где начинается нужный съезд. Предполагается, что это снизит риск резкого перестроения.
По словам вице-мэра Москвы по транспорту Максима Ликсутова, эксперимент продлится не менее года. Это позволит оценить эффект в разные сезоны и при разных погодных условиях. По итогам эксперимента и опроса водителей власти решат, стоит ли распространить такую навигацию на другие участки Москвы. Не исключено, что цветная разметка появится и в навигаторах — сейчас этот вопрос прорабатывается в ЦОДД.
Цветная разметка — не единственное нововведение на дорогах Москвы. Ранее в столице начали устанавливать дорожные знаки с подсветкой, чтобы улучшить видимость в тёмное время суток и повысить безопасность водителей.
Источник: https://auto.ru/mag/article/v-moskve-na-mkad-poyavilas-cvetnaya-razmetka/
Синие и красные стрелки нанесли на дорожное полотно в рамках эксперимента по снижению аварийности
На проспекте Генерала Дорохова перед МКАД появилась новая светоотражающая разметка: красные стрелки указывают на съезд в южном направлении, синие — в северном. Цвета продублированы на дорожных знаках, чтобы водители могли заранее определить нужную полосу. Эксперимент проводят Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и столичная Госавтоинспекция.
На проспекте Генерала Дорохова перед МКАД появилась новая светоотражающая разметка: красные стрелки указывают на съезд в южном направлении, синие — в северном. Цвета продублированы на дорожных знаках, чтобы водители могли заранее определить нужную полосу. Эксперимент проводят Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и столичная Госавтоинспекция.
Участок выбрали не случайно: с июня 2025 года по июнь 2026-го на развязке проспекта Генерала Дорохова с МКАД зафиксировано 95 ДТП. Большая часть из них связана с нарушением правил перестроения или маневрирования, когда водитель выбирает нужное направление слишком поздно, тем самым создавая аварийную ситуацию. Новая разметка призвана снизить аварийность на этом участке.
Теперь перед сложной развязкой водителю нужно будет соотнести информацию на указателе с дорогой: понять, какую полосу занять и где начинается нужный съезд. Предполагается, что это снизит риск резкого перестроения.
По словам вице-мэра Москвы по транспорту Максима Ликсутова, эксперимент продлится не менее года. Это позволит оценить эффект в разные сезоны и при разных погодных условиях. По итогам эксперимента и опроса водителей власти решат, стоит ли распространить такую навигацию на другие участки Москвы. Не исключено, что цветная разметка появится и в навигаторах — сейчас этот вопрос прорабатывается в ЦОДД.
Цветная разметка — не единственное нововведение на дорогах Москвы. Ранее в столице начали устанавливать дорожные знаки с подсветкой, чтобы улучшить видимость в тёмное время суток и повысить безопасность водителей.
Источник: https://auto.ru/mag/article/v-moskve-na-mkad-poyavilas-cvetnaya-razmetka/
#78
Новости. Мото Авто новости. Изменения в ПДД ОСАГО, налоги. Про дороги. / Мотоциклисты в Подмосковье смо...
Последний ответ от FILIN - 15 10 2026, 16:25:46Мотоциклисты в Подмосковье смогут парковаться бесплатно без регистрации.
Сейчас для использования льготы мотоциклисту необходимо подать заявление через региональный портал госуслуг и дождаться внесения транспортного средства в специальный реестр. Процедура может занимать до шести дней.
После изменений всё будет происходить автоматически. Камера на парковке распознает государственный номер, после чего система запросит сведения о транспортном средстве в базе ГАИ и определит его категорию.
«Мы «распрямляем» этот процесс, теперь не нужно будет проходить какую-либо регистрацию, получать услугу через РПГУ (региональный портал госуслуг)», — объяснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
По словам председателя профильного комитета Мособлдумы Романа Шамнэ, владельцу мототранспорта больше не придётся ждать включения в отдельный реестр. Информация будет поступать в парковочную систему благодаря межведомственному обмену данными.
Две недели назад аналогичный принцип Мособлдума одобрила для электромобилей. Их владельцев также решили избавить от необходимости самостоятельно регистрировать машину для бесплатной парковки.
Источник: https://auto.mail.ru/article/132515-parkujsya-i-ne-registrirujsya-v-podmoskove-uprostili-zhizn-vladeltsam-mototsiklov/
Сейчас для использования льготы мотоциклисту необходимо подать заявление через региональный портал госуслуг и дождаться внесения транспортного средства в специальный реестр. Процедура может занимать до шести дней.
После изменений всё будет происходить автоматически. Камера на парковке распознает государственный номер, после чего система запросит сведения о транспортном средстве в базе ГАИ и определит его категорию.
«Мы «распрямляем» этот процесс, теперь не нужно будет проходить какую-либо регистрацию, получать услугу через РПГУ (региональный портал госуслуг)», — объяснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
По словам председателя профильного комитета Мособлдумы Романа Шамнэ, владельцу мототранспорта больше не придётся ждать включения в отдельный реестр. Информация будет поступать в парковочную систему благодаря межведомственному обмену данными.
Две недели назад аналогичный принцип Мособлдума одобрила для электромобилей. Их владельцев также решили избавить от необходимости самостоятельно регистрировать машину для бесплатной парковки.
Источник: https://auto.mail.ru/article/132515-parkujsya-i-ne-registrirujsya-v-podmoskove-uprostili-zhizn-vladeltsam-mototsiklov/
#79
Аудио, видео, музыка дома, в гараже, на даче. / Re: УНЧ Усилитель своими рукам...
Последний ответ от FILIN - 14 10 2026, 03:10:40 Фон еще не победил. Параллельно привожу в порядок внешний вид.
Еще не протирал лицевую панель. Только собрал.
Я не думал, что просто взять и собрать свой УНЧ сожрет море времени. Это предполагалось, отсутствие опыта складывается, но что бы таааак залипнуть и утонуть в бесконечном потоке информации по заземлению.... Я не рассчитывал... И сколько еще уйдет времени, я не знаю.
Звук собранного усилителя класса Д нравится, но более душевный для меня, класс АБ. Я не рассмартиваю уси за конские деньги, я собираю для себя бюджетник.
На данный момент мой УНЧ выглядит так. Как было и как стало...
Сделаю подсветку ручек - выложу фото. А может и не будет подсветки... Если смогу победить фон, попробую установить уровни сигнала...
Еще не протирал лицевую панель. Только собрал.
Я не думал, что просто взять и собрать свой УНЧ сожрет море времени. Это предполагалось, отсутствие опыта складывается, но что бы таааак залипнуть и утонуть в бесконечном потоке информации по заземлению.... Я не рассчитывал... И сколько еще уйдет времени, я не знаю.
Звук собранного усилителя класса Д нравится, но более душевный для меня, класс АБ. Я не рассмартиваю уси за конские деньги, я собираю для себя бюджетник.
На данный момент мой УНЧ выглядит так. Как было и как стало...
Сделаю подсветку ручек - выложу фото. А может и не будет подсветки... Если смогу победить фон, попробую установить уровни сигнала...
#80
Аудио, видео, музыка дома, в гараже, на даче. / Re: УНЧ Усилитель своими рукам...
Последний ответ от FILIN - 14 10 2026, 02:54:36 Собрал полностью лицевую панель.
Пока новых сюрпризов не появилось.
Пока новых сюрпризов не появилось.
