проверь и исправь дай готовый файл Усиление и тюнинх рамы Mikilon D52
 

Есть вопрос?

Усиление и тюнинх рамы Mikilon D52

Автор 6im0, 03 06 2016, 00:42:04

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

6im0

Заход первый:
[-_-]

6im0

второй
[-_-]

6im0

третий
[-_-]

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

6im0

ЦитироватьFILIN:
БронивичИОк?
Ну типа. Вообще рама унылая - крепления мотора никудышные, он там как муха в паутине, крепления педалей вообще бред... Но главное - хочу чтоб можно было ездить с пассажиром.
[-_-]

FILIN

Цитата: kmfdm от 04 06 2016, 00:10:58
ЦитироватьFILIN:БронивичИОк?[/font]
Ну типа. Вообще рама унылая - крепления мотора никудышные, он там как муха в паутине, крепления педалей вообще бред... Но главное - хочу чтоб можно было ездить с пассажиром.
Расширяй маятник под нормальное колесо!
Жги на полную! Осталось немного!

6im0

петли под нормальные кроссовые педали. Родные чугунные в топку.
[-_-]

6im0

Продолжаем. Сегодня дошли руки до Мики.
Для того чтобы ставить питбайк на табуретку, ну и заодно чтоб бревна переезжать по нубовской технике (переезд через бревно при помощи картера мотора) - должна быть защита картера как у кроссачей. Кто занимается хард эндуро на кроссачах 2Т, ставят себе девайс под названием Pipe skid plate  http://www.outsiderracing.com/en/produs/pipe-skid-plate-ktm-exc-250-300.html
Эта железка за 190 евро не спасает на 100% трубу и картер, уж от пня точно. Кроссачи 2Т, как и пипетки имеют неприятную уязвимость - грёбаную трубу снизу. И она ломает весь кайф. прошу заметить что стоковую защиту у питбайка я не рассматриваю - защита упертая в цилиндр это бред, уж пусть лучше трубу вырвет.
Вощем поварил, подумал, потом отпилил и снова приварил... И пришел вот к такой стремной "ауре" под мотором. Позже сделаю два луча, один будет съмный - чтоб мотор вытаскивать.
[-_-]

6im0

И еще
[-_-]

6im0

ну и заодно собрал передок. Скоро птичка вылетит из гнезда  ---()---
[-_-]

FILIN

Раму не взвешивал до и после бронирования?
Жги на полную! Осталось немного!

6im0

ЦитироватьFILIN:
Раму не взвешивал до и после бронирования?

Я потерял приобретя,
Потом утратив, вновь обрёл.
Ведь в мотоцикле масса,
Как текущая вода,
Меж двух озёр.
[-_-]

6im0

Обнаружил что родные нижнии лучи рамы, никатят. А именно:
1 - тонковаты, 2 - промяты вилкой (ограничитель руля уволился), 3 - имеют конструктивный изгиб, что позволяет рулевой оси чуток гулять, 4 - я случайно пропилил один луч болгаркой, отмахиваясь от летающей наковальни.
Решил заменить родные лучи на помощнее. К ним и привариться будет проще если чо.
[-_-]

6im0

подгонка
[-_-]

FILIN

Вот ты  Серега, упрямый пипец!
Жги на полную! Осталось немного!