Масляный радиатор на питбайке. Есть ли смысл его замены на более мощный?

[ОЛИВЕР]

радиатор на днях должен прийти !!поставлю протестирую напишу !

[FILIN]

радиатор на днях должен прийти !!поставлю протестирую напишу !

Посчитать бы сколько масла он прокачиввает в минуту и тогда я бы расчитал целесообразность замены радиатора.
Если там течет с хорошем напором, то я бы заморочился с охлаждением.

[ОЛИВЕР]

буду менять и это проверю сниму радиатор и заведу , самому интересно

[FILIN]

буду менять и это проверю сниму радиатор и заведу , самому интересно

Счетчик воды вкрячить в разрыв и посмотреть сколько за 10мин при езде "воды" протечет!!! 

[stregok1]

Мне кажется смысл есть небольшой, побольше масла будет в нём задерживаться и значит лучше охлаждаться, но если кто видел масляные каналы-жесть вообще, такие малюсенькие. Мне кажется Китайцы всё рассчитали уже за нас, думаю если делать каналы больше то масляный насос может не выдержать. Видел народ кто заморачивается от масляного голодания на свечке и делает по два радиатора по бокам как на Питстерах Американских вроде, где то с завода ставили так.

[FILIN]

Надо посмотреть... есть ли насос помощнее.

[ОЛИВЕР]

Мне кажется смысл есть небольшой, побольше масла будет в нём задерживаться и значит лучше охлаждаться, но если кто видел масляные каналы-жесть вообще, такие малюсенькие. Мне кажется Китайцы всё рассчитали уже за нас, думаю если делать каналы больше то масляный насос может не выдержать. Видел народ кто заморачивается от масляного голодания на свечке и делает по два радиатора по бокам как на Питстерах Американских вроде, где то с завода ставили так.

А что может быть с масляным насосом если каналы больше будут ему только масло легче гонять будет

[ОЛИВЕР]

12 должен радиатор прийти и все выясница !

[ОЛИВЕР]

в общем получил я радиатор !начнем по порядку, маслонасос гонит масло хорошей струей я оба шланга с радиатора снял в бутылку засунул и завел литровая бутылка наполниться секунд за 5-6 , обьем нового радиатора 60мл родного 15мл и что странно, бензин шприцом я еле в него закачал, не хотел проходить и все тут, в новый залил без проблем , изходя из этого в мотор долил 100мл, 60 радиатор плюс шланги с большим сечением , шланги что с ним пришли ставить не стал вопервых больно толстые, во вторых не хотелось лишний раз откручивать штуцера с масляной платы , мало ли что а на родные обрезанные штуцера внутренний диаметр шланга чуть большой, поэтому поставил российский маслобензостойкий, на родные штуцера налез идеально , в общем собрал и воспользовавшись перерывом в дожде погонял по городу км50, на ощупь температура двигателя не изменилась, на скорости 40км умудрился засунуть руку за радиатор теплый воздух идет с него хорошо , lда и по весу он легче родного

[ОЛИВЕР]

так стоит на пите! крепления подошли

[FILIN]

Об ощущениях потом напиши.

[ОЛИВЕР]

да как солнце будет сразу в горы! с пацанами щас разговаривал изза дождей уже мототоксикоз начинаеться 

[tachinski]

Зачетно вышло!!!! Эх жалко что это только для матарда !!! Для говен хрен потом отмоешь, я свой (штатный) керхером прошел и он чистый.

[ОЛИВЕР]

вобще такой стоит штатно на 160ке там же как то отмывают 

[Стас]

Такой штатный стоит и на 140 JMC ,  мы по говнам катаем, по песку носимся, все с ним нормально.
И моется так же керхером.