3-х дисковая корзина сцепления на питбайк 154FMI и ему подобные от 50 до 150сс.

[FILIN]

    Решил написать в этой теме, так как и не знаю, где еще можно разместить.
Краткая история:  Клиент купил два диска сцепления на лифановскую 125ку и уехал. Потом звонок... у меня 3 диска! Ту ту лала приезжайте, посмотрим, что за чудеса. Приехал показал. Реально на стоковом моторе LF120cc 154FMI стоит похожая, но 3х дисковая корзина.
    А теперь в чем ее отличие....

[FILIN]

Вот это чудо тюнинга 3х дисковой корзины сцепления на питбайки. Установлено оно было на стоковый заводской мотор.

[FILIN]

Все основные детали без изменений.

[FILIN]

 Пружины одинаковые.

[FILIN]

Внешне, все детали качественно выполнены.

[FILIN]

А вот и главный подозреваемый! Шестерня внутри корзины.
Она больше.

[FILIN]

На этих фото лучше видна разница в высоте.

[zika]

Это хорошо, что в стоковый мотор влезает трехдисковое сцепление.
Осталось узнать, где такое взять ???

[Niko]

очень крутая новость!!! только не понятно, как, с разницей только в толстую шестерню надо так надавить на пружины, чтоб влез еще один диск??

[FILIN]

Завтра или на след неделе проведу детальные замеры и возможно переделка корзины под 3 диска будет осуществляться методом замены 1-2 деталек.
Ну, круто же! 3 диска - это запас прочности на 50%!

[zika]

Внутреннию шестерню менять однозначно, ширина шлицев должна соответствовать трём дискам - у стандартной она меньше ( из фото видно)

[FILIN]

Внутреннию шестерню менять однозначно, ширина шлицев должна соответствовать трём дискам - у стандартной она меньше ( из фото видно)

После тщательного изучения выяснил, что на дисках железных стоит маркировка и 2 диска толстых и один чуть тоньше. Померил и правда. Разница в 0.025мм

[Niko]

вот на али вроде продают такое же сцепление http://ru.aliexpress.com/item/3-Plate-Manual-Engine-Clutch-Assembly-Fits-LIFAN-125cc-Dirt-pit-Bike-Horizontal-Engine-Parts-free/32290845740.html?isOrigTitle=true

[Gans]

Внутреннию шестерню менять однозначно, ширина шлицев должна соответствовать трём дискам - у стандартной она меньше ( из фото видно)

После тщательного изучения выяснил, что на дисках железных стоит маркировка и 2 диска толстых и один чуть тоньше. Померил и правда. Разница в 0.025мм

Всем добра! Осмелюсь поправить: один диск чуть ТОЛЩЕ двух других (судя по отметине от стопорного кольца на нем,он как раз ставится на самый верх "бутерброда")
Собсна,я и есть хозяин внезапно тюненого сцепления)))

[FILIN]

Внутреннию шестерню менять однозначно, ширина шлицев должна соответствовать трём дискам - у стандартной она меньше ( из фото видно)

После тщательного изучения выяснил, что на дисках железных стоит маркировка и 2 диска толстых и один чуть тоньше. Померил и правда. Разница в 0.025мм

Всем добра! Осмелюсь поправить: один диск чуть ТОЛЩЕ двух других (судя по отметине от стопорного кольца на нем,он как раз ставится на самый верх "бутерброда")
Собсна,я и есть хозяин внезапно тюненого сцепления)))

Вот тебе повезло. Предполагаю, что это случай один на 100 000 питов!