Есть вопрос?

Метки ГРМ двигателя на питбайке. На все модели. Выставляем, смотрим, фото....

Автор FILIN, 13 05 2014, 15:49:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Niko

Цитата: FILIN от 24 06 2014, 17:58:06
Цитата: Niko от 24 06 2014, 17:48:36
Цитата: FILIN от 24 06 2014, 13:25:17
Цитата: Niko от 24 06 2014, 09:39:31
когда снимали цилиндр, не вытащили натяжитель цепи, потом так и собрали, это норма или надо переделывать?
Это зависит от ВЫСКОЧИЛО или НЕТ
а как определить?? двиг будет работать на "выскочило"?
Как собирал, так и определишь
ну честно говоря после сборки появился странный цокот, может быть это клапана настроенные цокочат, может и натяжитель, но мот вроде едет нормально, цокот слышно только на холостых

FILIN

Ты выкрути болтик натяжителя и достань все там есть, а потом уже будет понятно, все на месте или нет...
Жги на полную! Осталось немного!

Niko

Цитата: FILIN от 25 06 2014, 00:52:35
Ты выкрути болтик натяжителя и достань все там есть, а потом уже будет понятно, все на месте или нет...
я так понимаю это тот болтик, для которого надо снимать защиту?

FILIN

Цитата: Niko от 25 06 2014, 11:28:28
Цитата: FILIN от 25 06 2014, 00:52:35
Ты выкрути болтик натяжителя и достань все там есть, а потом уже будет понятно, все на месте или нет...
я так понимаю это тот болтик, для которого надо снимать защиту?
Да
Жги на полную! Осталось немного!

Dambam4ik

Разложите пожалуйста по полочкам. Как правильно, или по опыту (может стоит на какое-то расстояние сдвинуть эти метки от засечек) , как лучше выставить метки на роторе генератора "F" или "T", на распредвале метку "SL" и на звезде распредвала метку "SD". И для чего вообще, нужна метка "F" на роторе?

Виталий

а метки должны четко совпадать . у меня метка т  совпала с риской на картере а на звезде грм кружок чуть выше риски получается.что сделать цепь перекинуть на один зуб  а как

Alkan

Спасибо за тему! Очень помогла! Оказывается всё проще простого))  осталось отстроить клапана и  попробывать что получилось от проточки каналов!! На первый взгляд при небольшой накрутке газа очень интересный эффект прямо както вжынь вжынь! Посмотрим на ходу как)))

Andr65

  Сегодня менял поршневую, дошло дело до этих меток, засомневался. Помню, с завода стояло напротив Т, но в этом положении магнитный прилив на роторе находится не напротив датчика, а выше на сантиметр. Выходит, искра лупит раньше, чем поршень стаёт в ВМТ? Поставил напротив F для эксперимента. Завёлся со второго тыка, работает после прогрева ровно, на ручку бодро откликается. На ходу не успел попробовать, завтра. Правда слышен шум металический такой, вроде как зазоры клапанов увеличены, надо перепроверить с утра. А может, что поршень новый притирается, сновья тоже шумно работал.

FILIN

Цитата: Andr65 от 15 09 2014, 01:06:28
  Сегодня менял поршневую, дошло дело до этих меток, засомневался. Помню, с завода стояло напротив Т, но в этом положении магнитный прилив на роторе находится не напротив датчика, а выше на сантиметр. Выходит, искра лупит раньше, чем поршень стаёт в ВМТ? Поставил напротив F для эксперимента. Завёлся со второго тыка, работает после прогрева ровно, на ручку бодро откликается. На ходу не успел попробовать, завтра. Правда слышен шум металический такой, вроде как зазоры клапанов увеличены, надо перепроверить с утра. А может, что поршень новый притирается, сновья тоже шумно работал.
Главное, что бы клапана по поршню не лупили....
Жги на полную! Осталось немного!

Andr65

  А вот и причина шума нашлась. После переборки головы шестерня распредвала стала слегка затирать отлив на крышке. Пару раз тирнул напильником этот самый отлив - и порядок, шепчет! )---(

Niko

выяснил причину шума в своем моторе, снял крышку грм, стал крутить ротор , цепь натянута, но в какой то момент распредвал сам немного прокручивается, но наперед, и цепь внизу провисает! тоесть сначала коленвал тянет распредвал, а потом в определенном угле уже распредвал тянет коленвал, и в этот момент цепь которая 350 градусов была натянута, 10 провисает внизу и цокочет о корпус... описал как смог)
я подозреваю что цепь растянулась, может быть так?

Andr65

  Ну там натяжитель цепи для этого есть, не знаю, правда, как он в Кайо устроен.

Niko

Цитата: Andr65 от 30 09 2014, 01:05:14
  Ну там натяжитель цепи для этого есть, не знаю, правда, как он в Кайо устроен.
он цепь вобщем то натягивает 99% времени

Niko

поставил новую головку, цепь не снимал, просто звезду накинул, там распредвал со звездой не поставить подругому,  ну вот, поставил, ссобрал, выставил зазоры, завел головка сильно стучит, открыл круглую крышку, было тоже самое что и выше, звезда терлась о крышку, я спилил примерно 4мм этого выступа на крышке, собрал, стук не исчез, через несколько минут двиг встал, открыл крышку, звезда снялась, один из 3 болтов расколот, один целый, один предстоит найти, ну вопрос в том, распредвал так и должен гулять вдоль своей оси, где то на пол сантиметра в сторону звезды, это нормально?

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!