Провалы в карбюраторе мототехники.

[SickGang]

С баком все нормально, воздух туда поступает точно.
Сегодня я посмотрел на катушку, вот что увидел, это провод с минуса катушки идет на раму, потом я исправил это, все равно ничего не изменилось, сопротивление не мерил т.к. нет мультиметра:


Найду мультиметр и померию, сюда отпишу.
Что еще можно проверить им?

[FILIN]

Я не знаю как у других, но у меня фото не открываются не тлф не на компе. Пишу об этом, но кто то не читает......

[SickGang]

Открывается, если нажать на него, оно приближается и открывается, не знаю почему у вас так.
Там провод земли, у входа оголенный, но это не из-за этого

[FILIN]

Открывается, если нажать на него, оно приближается и открывается, не знаю почему у вас так.
Там провод земли, у входа оголенный, но это не из-за этого

А зачем нажимать? Копируешь нормальную ссылку и вставляешь.
Я не привык расшнуровывать ботинки, что бы сходить по маленькому.

[FILIN]

Зеленый провод - это земля.

[SickGang]

Я понимаю что это земля, там просто оголен был он, я сделал нормально, но ничего не изменилось.
Я спрашиваю, нужно померить катушку и генератор на сопротивление?
А коммутатор как можно проверить?

[SickGang]

И я как обычно ссылку копировал, и вставлял, не знаю почему так.

[FILIN]

И я как обычно ссылку копировал, и вставлял, не знаю почему так.

Это не обычная ссылка.
А ты возьми ее чистую и вставь по нормальному и все будет ок.

[SickGang]

Нужно померить катушку и генератор на сопротивление?
А коммутатор как можно проверить?

[FILIN]

Пока методики такой у нас нет

[zika]

А коммутатор как можно проверить?

Поставить на заведомо исправный мотик и завести.

[SickGang]

Поставил я другую идентичную катушку, все тоже самое.
Потом проверил сопротивление на обоих катушках, одинаковое примерно, рабочие.
И проверил сопротивление на генераторе, на датчике холла , там два провода отходят, зеленый и сине белый - на нем 310 ом
И с генератора идет красно черный еще, между ним и зеленым 655, так и должно быть?

[zika]

Если всё в порядке по отдельности, то где-то "шьёт" на корпус.
Выражаясь по французски: - "Дроссель клапан в аккурат не зачеканен и зазор на заплечиках люфтит. "

[FILIN]

Что то мне сдается, что впускной клапан пережат.....

[SickGang]

Ну клапана мне настраивали, не может он быть пережат.
И он всегда на золодную нормально заволдится, а на горячую вообще очень сложно