Есть вопрос?

Провалы в карбюраторе мототехники.

Автор SickGang, 10 03 2017, 21:25:24

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

SickGang

Он заводится на холодную легко, и когда греется слышно что работает не стабильно, а на гоорячую заводится раза с 15 наверно, в среднем.
В теории из-за чего может быть такое , что на горячую трудно завести?

FILIN

Цитата: SickGang от 02 05 2017, 22:28:19
Ну клапана мне настраивали, не может он быть пережат.
И он всегда на золодную нормально заволдится, а на горячую вообще очень сложно
Прочитай про тепловой зазор на клапанах и для чего он нужен. А потом слово делали - это одн. А сам ручками - это другое.
Жги на полную! Осталось немного!

zika

ЦитироватьВ теории из-за чего может быть такое , что на горячую трудно завести?

Опережение зажигания сделай попозже и будет заводиться в любом состоянии.

SickGang

Как это сделать?
Поехал я значит кататься , на холодную завелся легко, прогрел и поехал, катался минут 15, потом начались провалы опять, он вообще не ехал, глох на месте, и он окончательно заглох, я заводил очень долго, он не заводился, снял фильтр, все равно, проверил идет ли бенз, все нормально, потом прикатил в гараж выкрутил свечу, и там так получалось, что искра не всегда срабатывала, то есть я могу киком двинуть она будет, а в след раз нет, потом я сразу поставил другую свечу, и он завелся, потом обратно поставил ту и он не заводился, и когда я начал ставить другую, я заметил что она плохо держится внутри, там вначале резьба слизана, вот щас отдал голову токарю что бы сделали ввертышь, дальше отпишу что получилось

SickGang

А можно расточить резьбу так, что бы свеча следующего размера зашла?
Плохо с мотором ничего не будет?

FILIN

Это лучший вариант
Жги на полную! Осталось немного!

SickGang

Ну то есть плохого ничего не будет?
Просто сказали что если втулку делать то не надежно будет

SickGang

А какой шаг резьбы, как узнать?

zika

ЦитироватьА какой шаг резьбы, как узнать?

Тебя что на Яндексе и Гугле забанили ???

http://yandex.ru/images/search?text=%D1%80%D0%B5%D0%B7%D1%8C%D0%B1%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%20%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80

Когда загробишь и эту резьбу, возьми свечу от ЗИЛа там на 18 мм.




SickGang

Да уже нарезали резьбу, кривые токари, не под тем углом поставили мечик, и кое как колпак надевается
А если свечу большего диаметра ставить, работа двигателя не ухудшится?

zika

ЦитироватьДа уже нарезали резьбу, кривые токари, не под тем углом поставили мечик, и кое как колпак надевается
А если свечу большего диаметра ставить, работа двигателя не ухудшится?

Если кривой колпак мешает замени на кроссовый, он тонкий и прямой.
У нас в детстве на Дешниках колпаков не было, провод ВВ прикручивали к свечке просто гайкой и всё работало.
Работа двигателя от диаметра резьбы свечи не зависит.

FILIN

Только подбери аналог в инете по характеристикам
Жги на полную! Осталось немного!

SickGang

Поставил я все, вкрутилось вроде до конца, колпак более менее нормально сел
Провалы все равно остались, тупит все время на оборотах выше 5 тысяч, на гоорячую с первого раза заводится, греется нормально.
Потом катаешься катаешься, и встаешь, и по тихоньку обороты двигателя падают, задыхаются как будто и тухнет, без газа вообще не заводится, газ немного открываю и раза со 2 заводится.
Уже не знаю в чем проблема может быть

Гоша

Такой вопрос смесь богатая свеча чёрная обороты 1.5 стоят захлёбывается может ли смесь быть меньше 1 оборота ( карб микуни вм 22 НОВЫЙ )

zika

Если новый,  могли главный жиклёр не по размеру закрутить, сравни со стоковым.