Разобравшись со стартером, решил проверить цепь и звезду, так как они были покрыты ржавчиной.
(https://forum.motofilin.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2FUwSEh0FuLq-oS8qTt57UgJvzAi0J0tgiv1m0-4nEHH0%3Dw987-h741-no&hash=9588e430a9e71e2c664147b2d8576288107473eb)
Когда снял, обнаружил люфт, как звезды, так и незатянутых болтов. Весело было бы, если решил покататься.
Оказалось, что болты под 16 головку. С головкой проблем нет, а ключей таких не встречал.
Чем подтягивать их, если пружинка не дает накинуть головку и надо использовать только ключ?
Кстати, какую роль играет эта пластина под болтами?
Так же оказалось, что отверстия в цепи больше диаметра болтов, поэтому звезда люфтит (постарался показать на видео). Есть подозрение, что тупо затянув болты, под нагрузкой будет люфтить.
Так и должно быть?
Да, так и должно быть. Чтоб такого небыло, надо делать зенковки в отверстиях звезды и звезду ставить на потайные винты с головкой под шестигранник(и всё это на резьбовой герметик). А чтоб стандартные болты подтянуть, надо стопорные пластины разогнуть и затягивать головкой. Но увы, центровку - ловить (^^~)
Цитата: TEB от 16 12 2014, 12:26:01
Да, так и должно быть. Чтоб такого небыло, надо делать зенковки в отверстиях звезды и звезду ставить на потайные винты с головкой под шестигранник(и всё это на резьбовой герметик). А чтоб стандартные болты подтянуть, надо стопорные пластины разогнуть и затягивать головкой. Но увы, центровку - ловить (^^~)
То есть я теперь и по центру не смогу звезду выставить, потому что она люфтит?
Сможешь только "на глаз". Если конечно индикатор есть, можешь поизвращаться \/\/
Лохонулся я. Хотя у меня и варианта не было, так как все ржавое было, а сейчас все блестит.
Цитата: ASKET1627 от 16 12 2014, 13:09:48
Лохонулся я. Хотя у меня и варианта не было, так как все ржавое было, а сейчас все блестит.
так звезда вроде на бортике ступицы центруется, разве нет такого? а то, что люфтит не страшно, звезду до упора против часовой, и затягивай. болты на фиксатор резьбы обязательно.
наверное ты прав, люфтит то вдоль оси.
Ребят, видя лбовь прошлого владельца к водным проуедурам, по ржавой цепи, стартеру, звезде и болтам, мучают меня некие опасения.
Подскажите, куда на кауо т2 в первую очередь залезть проверить?
Все-таки в мото узлах я не силен, поэтому в голову, кроме амортизаторов, ничего не идет.
Спасибо! о00о
Проверь все крепления, соединения, почисть воздушный, поменяй масло, прополоскай бак, поменяй топливный фильтр, посмотри клапана....
цепь залей отработанным маслом и в бой!
Цитата: ASKET1627 от 16 12 2014, 12:33:57
Цитата: TEB от 16 12 2014, 12:26:01
Да, так и должно быть. Чтоб такого небыло, надо делать зенковки в отверстиях звезды и звезду ставить на потайные винты с головкой под шестигранник(и всё это на резьбовой герметик). А чтоб стандартные болты подтянуть, надо стопорные пластины разогнуть и затягивать головкой. Но увы, центровку - ловить (^^~)
То есть я теперь и по центру не смогу звезду выставить, потому что она люфтит?
это самая самая распостраненная детская болезнь т2-х
срочно штатные болты меняй
бери с максимальной прочностью в магазинах, я нашел с прочностью 12
обычные из магазина с 8.8 вытянуло за два часа покатушек
http://www.youtube.com/watch?v=iISqs39WgZ8
https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,1836.msg27607.html#msg27607
А где их лучше искать в автомагазинах или на сройрынок ехать?
Цитата: ASKET1627 от 18 12 2014, 14:28:34
А где их лучше искать в автомагазинах или на сройрынок ехать?
да везде
я нашел в магазине Крепеж, у меня на краснобогатырской
Цитата: ASKET1627 от 18 12 2014, 14:28:34
А где их лучше искать в автомагазинах или на сройрынок ехать?
в русь на венёвскую заскочи, там много всяких болтов, крепких болтов. на рынке ты купишь шлак, годный для крепления строй чего-нибудь.
Цитата: дядяваня от 18 12 2014, 17:14:35
Цитата: ASKET1627 от 18 12 2014, 14:28:34
А где их лучше искать в автомагазинах или на сройрынок ехать?
в русь на венёвскую заскочи, там много всяких болтов, крепких болтов. на рынке ты купишь шлак, годный для крепления строй чего-нибудь.
Пока в списке Русь и Техком. Надеюсь, найду на выхах.
Мне еще и для стартера надо найти болт 5х100 мм. А вот, где такой искать, х.з.
Цитата: ASKET1627 от 18 12 2014, 17:35:45
Цитата: дядяваня от 18 12 2014, 17:14:35
Цитата: ASKET1627 от 18 12 2014, 14:28:34
А где их лучше искать в автомагазинах или на сройрынок ехать?
в русь на венёвскую заскочи, там много всяких болтов, крепких болтов. на рынке ты купишь шлак, годный для крепления строй чего-нибудь.
Пока в списке Русь и Техком. Надеюсь, найду на выхах.
Мне еще и для стартера надо найти болт 5х100 мм. А вот, где такой искать, х.з.
там м5 разве? не м6?
У меня на стартере, именно те, то в стартере, а не те, что крепят стартер к дивжку, диаметр резьбы 4,8мм, длина 9 см.
Думаю, найти бы м5 10 см длиной. Но я таких пока не видел.
Цитата: ASKET1627 от 18 12 2014, 17:52:28
У меня на стартере, именно те, то в стартере, а не те, что крепят стартер к дивжку, диаметр резьбы 4,8мм, длина 9 см.
Думаю, найти бы м5 10 см длиной. Но я таких пока не видел.
Шпильки купи, на рынке, ну или в крепмаркете метровой длины, отпиливаешь, сколько надо. для стартера пойдёт.
Тоже верно.
Я тут и сварку совсем недорого инвенторную купил, так что гайку приварить можно будет.
Главное остаток старого высверлить.
Цитата: ASKET1627 от 18 12 2014, 22:24:15
Тоже верно.
Я тут и сварку совсем недорого инвенторную купил, так что гайку приварить можно будет.
Главное остаток старого высверлить.
остаток то этот давно? надо его на ночь киросином вд40 залить, может отъест. или там сквозное?(куда вкручено)
Как я понимаю, предыдущуй владелец сразу после покупки решил протянуть болты, как пишут в инете.
Ну, и протянул. Сломав болт на стартере, решил не заморачиваться. А, ЧЁ, ничего не отвалилось, да, и дырочка маленькая.
Осложняется это тем, что корпус стартера из говна сделан, что-то вроде порошковой столи.
И крепление болта отлито отдельно с весьма тонкими стенками. Боюсь, сломается. Но раньше времени пониковать не стоит. Сначала попробую, а там видно будет.
Цитата: ASKET1627 от 19 12 2014, 09:59:42
Как я понимаю, предыдущуй владелец сразу после покупки решил протянуть болты, как пишут в инете.
Ну, и протянул. Сломав болт на стартере, решил не заморачиваться. А, ЧЁ, ничего не отвалилось, да, и дырочка маленькая.
Осложняется это тем, что корпус стартера из говна сделан, что-то вроде порошковой столи.
И крепление болта отлито отдельно с весьма тонкими стенками. Боюсь, сломается. Но раньше времени пониковать не стоит. Сначала попробую, а там видно будет.
А там нельзя тонким диском болгарки подобраться и сделать выемку под шлицевую отвертку?
Там дырочка 5 мм. У меня нет такой маленькой балгарки. :)
Но идея хорошая, попробую сделать дрелью - две дырочки в один ряд.
Спасибо!