Есть вопрос?

Выбор бу мотоцикла Stels 400GT. Простая история осмотра и деталях торга

Автор FILIN, 22 12 2015, 04:37:15

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

   Сегодня в 7:00 утра, меня поднял Паштет. Говорит: давай посмотрим новый мотоцикл Stels 400 GT, но с маленьким недостатком.
По тлф было озвучен, что все круто и пробег реальный 1500км и яйца кладет на бак, если больше! Так и остались дополнительные две вмятины на баке!
Рассказ, что кто то въехал в газель, кто то поставил новую вилку, кто то поставил фару на самопальные крепления... Кто то - это кто то, а продаван не кто то, а просто наездник кого то, что кто то, когда то в чем то его натянул из-за его незнания техники и он решил поумничать!
    Но на осмотр приехал опытный и  древний, как говно мамонта Паштет и еще древнее я.
Вот объявление его на автору.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Продаван вел себя уверено, но это в первую минуту.
Я присел и начал смотреть двигатель. 1500км идеальное состояние, все менял...
Но тёк сальник вала КПП
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

С правой стороны все так же текло и тосол и масло...
На что мне было сказано, что там двойной сальник... от куда он знает, если мапед не трогали.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Парнишка сразу с 65 000 руб упал до 55 000 руб. Думаю и за 45 можно было бы купить, но....
Посмотрел на мотор с пристрастием, за 10 секунд было понятно, что с мотором что то делали и делали неоднократно!
Шпилька и шайба не внушили доверия. Датчик откручивали.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Шпилька клапанной крышки врезана под углом и другого диаметра. Прокладка уже отработала много раз...
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Цилиндр был прикручен местным деревенским способом.... Похоже не снимали его не один раз...
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Радиатор трогали тоже.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Болтики и под ними гаечки на клапанной крышке- ну, это меня уже не удивляло...
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Пыльник на тросе сцепления драный
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Трос газа из регулировочного винта выходит под углом 45 градусов. Неее, может это и нормально, но для концерна крупного, который проектировал этот мот - я сомневаюсь. Скорее это ручки кривенькие.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Потом я услышал рассказ, как бак надули, что бы он взял и по волшебству стал, как новый и заблестел, как у кота яйца.  В результате бак раздулся, не в том месте и отошел от рамы на несколько см.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Резина задняя была стерта в хлам. И про пупырышки которые еще были (со слов продавана) по краю резины говорили о том, что мот не клали и ездили только по прямой и бились во все предметы.
Остаток в центре - меньше 1мм.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Удивило просверленное отверстие в площадке.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Мот собирался из всех болтов, которые были под рукой. А если не было, то и не вкручивались.....
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!