Есть вопрос?

Обзор MOTOLAND XR 250 Lite 2021 года. Что реально понравилось и не понравилось.

Автор FILIN, 21 03 2021, 01:21:23

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Верхнее крепление двигателя на кронштейнах, которые имеют овальные отверстия, что бы не было проблем с установкой ДВС. Это удобно.
Пластины кронштейна толстые (жаль не успел снять размер толщины).
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Электростартер стандартное место.
Провод минуса идет по кротчайшему пути от АКБ на двигатель - это хорошо.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Крепление трубы глушителя имеет центральную точку крепления, как и у всех.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Свечной колпачок самый простой, пора бы ставить силиконовый.
У старого типа с временем резинка рассыхается и пропускает воду, после луж приходится продумать или протирать. Цена копеечная, лучше сразу при сборке поменяйте на нормальный.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жгут проводов под фарой.
У всей техники это жопная позиция и чем больше проводов, тем больше проблема проложить его правильно, а не через жопу.
Я стрелкой указал разъем, который надо вытащить из "груши" пыльника разъемов.
Иначе будут висеть сопли и мешаться.
Этот разъем идет на сцепление.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Если послушали совета, то одним хомутом крепите разъемы в пыльнике к кронштейну крепления фары и ничего не будет тереться и рваться и ломаться.
На фото стрелками указал место крепления хомута и провод на рычаг сцепления.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Как крепится правильно кронштейн крепления щитка фары и куда....
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Верхний кронштейн уже прикручен с завода и в него вкручены винты с говнорезинкой. Сильно не тяните.
Вопрос к производителю: Когда будут под пластик винты с упором (втулкой)?
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Фара светит нормально и галогене. Так и должно быть генератор относительно мощный.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Высоковольтная катушка (бобина)  и реле регулятор находятся под баком!
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Передний суппорт 2х поршневой и рассчитан под колодки с тонким феродо. Нахрена так делать, могли и под толстенькие колодки. Если брать статистику говнопокатушек, то на колесах 17/14 на замену 5ти задних колодок меняются одни передние. Тут повыше, может и на 2 замены задних - одни передние.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Сидение. О! Как у взрослых мотов, чехол можно использовать вместо терки и если планируете его так использовать - поменьше пердите и откладывайте кирпичей.
Мозоли гарантированы, сделано так "специально" что бы не рассиживались.
Второй номер в тонких штанах испытает удовольствие и будет к концу поездки похож на обезьянку с красной жопой.

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Задние боковины пластика сразу посадили на хомуты. Очень слабые резинки на "копьях" и на всякие пожарные просверлили отверстие и тонким хомут подстраховались.
Жги на полную! Осталось немного!