Муки выбора универсального мото с ПТС. Не могу определиться.

[vitalii1980]

Балт Мото ещё актуально?
Единственный дилер в екб закрыт давно. На сайте из эндуро лишь 200ка. Б/у в продаже нет. В принципе..... если как замена джебелю 200 то вариант неплохой. Но замена ли???  Джебель ниже по седлу.  А за эту цену есть гораздо интереснее варианты от того же kayo или авантис.

[FILIN]

Смотря что хочешь получить.

[vitalii1980]

Да, всё тоже самое. Типа кавы супер шерп. Оригинал дорог, есть нюансы. Неужели китайцы не могут скопировать?? Мой страйк ездит, устраивает. Ищу замену получше во всём.

[FILIN]

Не повеиишь, но есть копии. Но их одна только фирма продает! Не помню, как называется, но стоят денег.

[vitalii1980]

Я смотрю те модели которые представлены массово. Есть, например, ханвей, только где он.
Так то на кауо т2 установить сиденье пошире, бак литров 12, ну и двигатель поинтереснее. Вот идеал. Я даже готов доплатить. Но почему то массово представлены лишь клоны ирбис 250

[FILIN]

Мотоленд про на водянке втыкает очень бодро.

[vitalii1980]

Что лучше- kayo t2 с птс, за 134 тысячи, или БМ эндуро 200, который сейчас стоит за 125?
В теории, бм лучше подходит для... дорог. По трассе гораздо выше крейсер, лучше управляемость и устойчивость. Там шире, и лучше сиденье, на котором можно ехать двоём.
Зато kayo ощутимо легче, и меньше. Там всё как то поинтереснее сделано. На нём вообще реально ездить по трассе? Со вторым номером?
На каком лучше подвеска, более широкооборотистый двигатель, какой, банально, комфортнее, и дешевле и проще в эксплуатации?

[vitalii1980]

Есть ещё Авантисы. Чуть дешевле, но ближе к кроссу

[FILIN]

БМ с 200сс это, кажется копия сузучного мотора. Он экономичен, но нихрена не едет (это про сузи). БМ не юзал. Т2 вялый был и если моторчик не поставили другой в 2019, то они равноценны. Для трассы нужен нормальный мотор.
Например Джебель начинает жрать топливо, как паровоз после 95-100кмч. Фура идет чуть тише, но нюхать соляру за ней не хоцца.
Если бюджет позволяет, то можно нарыть БМВ Ф650.
Китай хорош для передвижения на спокойных дорогах или езде по городу. Экономично и весело. Для трасс с двойкой, я бы не рассматривал меньше 400сс.

[vitalii1980]

Не, второй номер чисто для местных покатушек в ближайший лес, или по городу.
Бмв- куда на нём?? В приоритете поездки одному по лесам. Тяжёлый мот останется в второй луже навсегда. Поэтому я вообще пит вспоминаю- с его 60 кило веса я не парился насчёт "застрять".

[vitalii1980]

Я на патроне нынче уже второй раз съездил в Гари. Вроде, и не далеко, километров под 800 за два дня. Но дорога далеко не асфальт. Тяжёлый мот там не проехал бы.
22 км действующей ж.д. дороги. Полевая, очень тяжёлая, дорога до последней деревни.

[FILIN]

Понятно. Бери то, где подвески лучше. Нормальные пробеги, как у нас, когда эндурили.

[zerk]

Посмотри Zuum, Дима (что привез их) Давно замается и эндуро и кантрикроссом (профессионально) То что он привез весьма и весьма неплохо.

[vitalii1980]

Сузуки ts200 предлагают. Год- 95. Старый, двухтактный японец, запчасти в принципе, есть.

[zerk]

потому и есть что 2т