Есть вопрос?

Питбайк прохваты и покатушки. Фото- Видео отчеты 2014-2015г.

Автор FILIN, 19 05 2014, 14:06:26

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Isharygin

много народу опасно. Поворот не просматривается. А падения будут 100%. Стас там чуть яйцы ( прости Стас, что сливаю :-) по баку не размазал, войдя в поворот чуть быстрее чем мог справиться!
Поэтому человека три на трассу с интервалом будет нормально.
После чего можно погонять по лесу, найти пахатное поле уделаться там, ну и там уже и шашлычок!

Isharygin

Но желающих покататься приглашаю!
Практически на любых выходных.
Место : 50 км от МКАД по М4 (или старокаширке или домодедовской трассе)
Но уже без использования моей техники как прокатной :-) То есть привозите свою

Стас

Цитата: Isharygin от 29 09 2015, 14:36:01
много народу опасно. Поворот не просматривается. А падения будут 100%. Стас там чуть яйцы ( прости Стас, что сливаю :-) по баку не размазал, войдя в поворот чуть быстрее чем мог справиться!
Поэтому человека три на трассу с интервалом будет нормально.
После чего можно погонять по лесу, найти пахатное поле уделаться там
Да чего уж там ))) со всеми бывает)))
Я тут представил.... Ладно у нас баки пластиковые и немного груться ) а если об металлический бак так приложиться... Ой яйки жалко стало.

TOSH

Прикольно! Тоже чтоли сгонять))


Кирилл, а о каких ошибках пипетосника ты говорил?

FILIN

Цитата: TOSH от 29 09 2015, 17:23:22
Прикольно! Тоже чтоли сгонять))


Кирилл, а о каких ошибках пипетосника ты говорил?
Пипетка из за малого веса идет не всегда по траектории желаемой и большие ограничения по подвескам. В 30% случаев подвеска не полностью отрабатывает, как должно быть приподнимая пипетку и соответственно приземление или наезд на другую кочку и попадос в канаву идет (назовем это) не прогнозируемый. Это вызывает уход с траектории задуманной и только большой опыт может помогать понимая, куда тебя понесет или снесет.
    Полноразмер - это уже вес и работа подвесок более прогнозируема и его тяжелее сбить с траектории. Езда в стойке лучше. Он менее прыгучий (на кочках) и колеса (или зацеп с землей) лучше и плюс более длинная база и больше колеса. 
    Полноразмер - это крейсерская скорость по ухабам и комфорт. Пипетка - это чумовая маневренность и вес. Стили разные. Но к ним быстро адаптируешься по тому, что уже мышечная масса подготовлена для управления им.
Это кратко. А там сами разберетесь.
Жги на полную! Осталось немного!

Стас

Лично для себя заметил проблему в весе и то только на малых скоростях или при резком торможении, когда надо заложить резкий поворот.
По привычки начинал тормозить у края поворота, а надо бы чуть раньше ! Из за этого раза 3 вылетал с трассы.
Езда в стойке тут конечно удобней из за длины мота ну и высоты руля.
Сказать что подвеска работает как то иначе... Вроде не заметил разницы между хорошей подвеской на пите, Я на своем не жаловался (к родному аморту не относится, он был ужасен )
На пите кайфовей ускоренние, а тут слабовато лично по моим ощущениям, но зато тяга на низах жесть, питу такое и не снилось ( на 125 не ездил хз как там).


TOSH

Я ж тут работу подвески и колёсную базу оценил на выходных. Ехал до места покатушек по асфальту, в одном месте под асфальт закатали бетонную трубу и получилась хорошая горка для прыжка, а за ней г-образный поворот. Так вот я решил воспользоваться трамплином, разогнался и смачно подлетел, пролетая мимо прохожих видел их возмущено -удивленные лица. Короче играя на публику я прыгнул дальше чем планировал и приземлился уж в начале поворота. Резина то шашечками, в поворот не заложишь на асфальте, я в диком торможении не вписываюсь, вылетаю с асфальта и лечу в траншею для стока воды ( рядом забор частного дома )... Я готов был к катапультированию но каким то чудом работы подвески или ангела хранителя спружинил в этой канаве и по диагонали на нормальной скорости из неё благополучно выпрыгнул.
Люди наверно подумали что я отмороженный, а я вот думаю что сыграло роль :
подвеска? Я прям жопой чувствовал как она прожалась вместе с моим  сфинктером
База? На коротыше я бы наверно кувыркнулся
Большие колёса? Яма реально почти по пояс, явно больше моего колеса
П.С. Ну я конечно дебил, тут спорить не буду)

Стас

Цитата: TOSH от 29 09 2015, 20:22:55
П.С. Ну я конечно дебил, тут спорить не буду)
Ну я тоже учудил)))

TOSH

Круто! Я так понял ты в полёте был? Или в Вилли?

Стас

Цитата: TOSH от 30 09 2015, 08:31:04
Круто! Я так понял ты в полёте был? Или в Вилли?
В том и дело что летел  ---()--- скорость на момент вылета была 55+ , я в своем случае сделать уже ничего не мог, а Игорь как то так вильнул  )))) что мы разошлись как в море корабли  \/\/

Isharygin

На самом деле это была моя ошибка
Надо было к местам вылета приближаться близко к кромке, что бы видеть то, что твориться на трассе.
Я когда катаюсь один на этих вылетах очкую. Вот так выпрыгнешь а по полю трактор едет .....
По хорошему оградить бы там как нибудь этот вылет