Есть вопрос?

Электроклапан карбюратора скутера или автоподсос через задницу.

Автор FILIN, 24 04 2015, 02:04:22

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

Переделать проще, но иметь плавную регулировку еще лучше, но хлопотнее.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Карбюратор проработал несколько часов и начал глючить.
Всё разобрал проверил электроклапан, все работает, все выдвигается на нужное расстояние, проблем с уплотнениями нет. Измучился, поставил новый - все работает.
    И снял показания, сколько жрет эта скотина в работе.
Диагностику работоспособности клапана отточил. Все просто: надо вытащить его и просто закрыть герметично его посадочное место (указал стрелкой). Если скутер завелся, то электроклапан можно выкидывать.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Берем электроклапан для его диагностики.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Подключаем к блоку питания.
Смотрим начальные данные: 0,9А 13.2В Итого 0,9*13,2= 11,8Вт вот такое потребление.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Проходит еще минута и показания меняются...
0,54*13,7=7,4Вт
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Проходит еще минута:
0,3*13,6=4,08Вт

Делаем вывод, что при работе скутера на прогретом моторе выбрасываем на ветер 4Вт. Мало, но это не правильно.
Жги на полную! Осталось немного!

zika

Клапан нужен только при заводке для обогащения смеси.
Можно его переделать на ручное управление или просто заменить болтом с гайкой.


















FILIN

Вот на фига прислал..... Так бы я думал, отмазки для себя строил.... а теперь придется точить?
Жги на полную! Осталось немного!

zika

Цитата: FILIN от 26 05 2015, 14:20:54
Вот на фига прислал..... Так бы я думал, отмазки для себя строил.... а теперь придется точить?

В серию поставишь, только ручку соответсвующую нужно прикупить.
Где-то в недрах компа чертёжик, как не напрягаясь заменить эл.клапан на болт с гайкой - вечером если найду выложу.

zika

Картинки не нашёл, вот только текст.

...Хотя скутеристы давно переделывают его в механический (и ни каких проблем, открутил болт, завел, прогрел, закрутил). Для переделки нужен клей типа Поксипол и болт 8х40 с гайкой, корпус клапана раскручивается (в тисках), оставляем нижнюю часть корпуса и иглу с пластиковым держателем. В держатель вкручивается болт с предварительно накрученной гайкой с усилием (там отверстие где-то 7-7,5мм), далее все это вставляется в корпус гайка входит с усилием и клеится в верхней части корпуса. Работает на ура...(С)

FILIN

Это и так мне понятно, только крутить надо 4-5мм, а хочется попроще.
И надо герметично это делать или не стоит с ним париться.
Жги на полную! Осталось немного!

schaman906

Цитата: zika от 26 05 2015, 21:11:57
Картинки не нашёл, вот только текст.
Гдето в "недрах" сноумобайла я видюху находил на эту тему...