Есть вопрос?

Продам lifan 200 gy5

Автор alex gud, 30 07 2014, 22:27:57

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

alex gud

Отдам в хорошие руки мотоцикл.Есть ПТС. 2011 года выпуска. Я купил его с прбегом 1500км, у очень порядочного человека который ездил по асфальту. На данный момент пробег 4500км. Все менялось по мере износа (колодки, сальники, подшипники) Замена масла после каждой покатушки (привычка после питбайка) Стоит защита рук, цепь рентал. Минусы отказал спидометр в последнюю покатушку, и немного треснут пластик около бака (могу купить новый) Мот без проблем!!! Ценник 38000 деревянных:)

TrITon

Цитата: alex gud от 30 07 2014, 22:27:57
Отдам в хорошие руки мотоцикл.Есть ПТС. 2011 года выпуска. Я купил его с прбегом 1500км, у очень порядочного человека который ездил по асфальту. На данный момент пробег 4500км. Все менялось по мере износа (колодки, сальники, подшипники) Замена масла после каждой покатушки (привычка после питбайка) Стоит защита рук, цепь рентал. Минусы отказал спидометр в последнюю покатушку, и немного треснут пластик около бака (могу купить новый) Мот без проблем!!! Ценник 38000 деревянных:)
А новый он сколько стоит
Ты хоть наклейки уберешь с СО?
Валить, так валить

alex gud

Новый 63000. Наклейки это заслуги!!! Это подарок покупателю.

alex gud

Ценник 35000 руб. Без торга!!!

FILIN

А где фото мопэда?
Жги на полную! Осталось немного!

ASKET1627

В качества апа.

Что значит после каждой поездки?
Вы накатали 3000 км, если кататься в среднем по 50-100 км за раз, то за масло вы должны были заплатить от 15000 до 30000 рублей за пару лет использования.

Как-то неразумно для китайской техники стоимостью немногим больше.

Честно, всегда мучил этот вопрос: все врут или настолько богатые?
Если правда, то смысл покупать китайскую технику. Доложи деньги, потраченные на замену масла, и купи японца бу, где нормой является замена масла раз в сезон.

Лично я, проверяю масло каждую поездку и меняю в тот момент, когда оно меняет цвет. На три поездки минимум хватает.

alex gud

Поясню!!! Замена масла после каждой покатушки по лесу!!! Дорогу не считаю! За 3000 км реально менял масло раз 20!!!!

Паштет

Цитата: FILIN от 04 08 2014, 13:19:18
А где фото мопэда?
В теме про Сталкер Объект! Я угадал?:)

alex gud

 )---( в точку Паштет!

alex gud


stas467

Цитата: alex gud от 04 08 2014, 15:25:24
За 3000 км реально менял масло раз 20!!!!
Зачем???
На дороге смерти не бывает королей.

TrITon

Цитата: stas467 от 13 08 2014, 23:01:16
Цитата: alex gud от 04 08 2014, 15:25:24
За 3000 км реально менял масло раз 20!!!!
Зачем???
Я после со3 поменял масло на котором проездил 100км, и охренел, он как-будто после 2000км
Валить, так валить

stas467

Не, мне ваших питовских забав не понять.
Давича на ТДМе масло менял. 6300 прошел. А так в натуре стоимость масла за год зашкалит за его продажную цену.
Цитата: TrITon от 13 08 2014, 23:11:30
Цитата: stas467 от 13 08 2014, 23:01:16
Цитата: alex gud от 04 08 2014, 15:25:24
За 3000 км реально менял масло раз 20!!!!
Зачем???
Я после со3 поменял масло на котором проездил 100км, и охренел, он как-будто после 2000км
А охренел то от чего? Как ты определяешь что масло прошло 100 или 2000? На вкус, на цвет, заказываешь лабораторные исследывания?
На дороге смерти не бывает королей.

TrITon

Цитата: stas467 от 13 08 2014, 23:20:48
Не, мне ваших питовских забав не понять.
Давича на ТДМе масло менял. 6300 прошел. А так в натуре стоимость масла за год зашкалит за его продажную цену.
Цитата: TrITon от 13 08 2014, 23:11:30
Цитата: stas467 от 13 08 2014, 23:01:16
Цитата: alex gud от 04 08 2014, 15:25:24
За 3000 км реально менял масло раз 20!!!!
Зачем???
Я после со3 поменял масло на котором проездил 100км, и охренел, он как-будто после 2000км
А охренел то от чего? Как ты определяешь что масло прошло 100 или 2000? На вкус, на цвет, заказываешь лабораторные исследывания?
Оно черное как нефть
Валить, так валить

Vasiliskin

#14
Цитата: TrITon от 14 08 2014, 00:17:35
Оно черное как нефть
Это не показатель.
Прорыв газов в картер заставит его быстро почернеть.
А вообще контролировать надо то что залито почаще,
  и не будет неожиданностей... меня думаю поняли некоторые хорошие люди?  )()(*

К примеру дизель - там масло при идеально промытом картере двигателя чернеет почти сразу же, но это фишка дизельных двигателей (топливо....)