проверь и исправь дай готовый файл Поздравьте! Не удержался! Сегодня DIY-F1 самодельный мотоскут проходит испытания
 

Жизнь МотоФИЛИН

РЕМЗОНА и ТЮНИНГ

Есть вопрос?

ОбЗОРЫ и ТЕСТЫ

Поздравьте! Не удержался! Сегодня DIY-F1 самодельный мотоскут проходит испытания

Автор FILIN, 15 11 2014, 01:19:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Действия пользователя

FILIN

15 11 2014, 01:19:53 Последнее редактирование: 19 03 2018, 00:18:18 от FILIN
   Пардоньте и извиняйте!
Не смог удержаться! Сижу под впечатлением! Работа шла титаническая, спали мало и всё время работали и работали!
Спасибо тебе Космич, что шатался от недосыпа, но помогал не отходя!
Спасибо сварщику Князбееву Валере с Байконура, что свое время отдыха на пенсии варил и давал советы и учил азам сварки!
Спасибо всем форумчанам, которые ждали чего то непонятного от нашей команды ING FILIN!
Спасибо Леночке, директору магазина, которая работала в таком шуме и запахе, пока мы там гнули, точили, резали!

Это первый выезд пробный. Надо было понять ошибки. Но этот зверь рулится и очень маневренный для своей длинной базы и кладется в поворотах (не спорт, конечно).

Еще нет бензобака и сидение не готово, но он едет попукивая! Басовитый такой выхлоп.........

Жду ваших комментов и мыслей. Табурет сделан для дороги. Причина-просто захотел для себя!
Жги на полную! Осталось немного!

stas467

#1
15 11 2014, 09:49:49
Адский чаходрот... Скок же весу на этих профилях? Какой мотор? Тока не говори что китаец 250.... DIY-F1000RR как миниум!
На дороге смерти не бывает королей.

Паштет

#2
15 11 2014, 11:09:11
Да уж, в крайний раз он выглядел попроще.:)

Vasiliskin

#3
15 11 2014, 11:46:57
Цитата: Паштет от 15 11 2014, 11:09:11
Да уж, в крайний раз он выглядел попроще.:)
Точно, получилось неплохо ;)
Симпатяга получилась )

Стас

#4
15 11 2014, 14:47:37
Рама основательная получилась  )---( и в правду сколько весу, сей пепелац весит ?

FILIN

#5
16 11 2014, 03:12:40
Рама 16.5кг получилась.
Мотор (блин) 150сс, но рама точилась под большую кубатуру. Она только проверятся будет на этом движке.
Управляется нормально, значит, можно втыкать другой мотор. Но это прототип и рама будет не металия, а из люминтия!
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

#6
16 11 2014, 03:13:39
Общий вес должен быть до 100кг. Посследнее взвешивание, без сидения и пластика было около 80кг.
Жги на полную! Осталось немного!

masta

#7
16 11 2014, 11:31:43
Ох... Глазоньки мои... --------

stas467

#8
16 11 2014, 14:25:38
Полная ассоциация вот с этим:



А вообще у меня есть мнение, но создателям и духовным отцам оно не понравится.  (*-*)Так что я так скромненько в уголочке помолчу. (///)
На дороге смерти не бывает королей.

masta

#9
16 11 2014, 15:12:34
Цитата: stas467 от 16 11 2014, 14:25:38
А вообще у меня есть мнение, но создателям и духовным отцам оно не понравится.  (*-*)Так что я так скромненько в уголочке помолчу. (///)
А я вот не промолчу! (*--*)
Такая конструкция рамы у вариаторного "скутера" в моем понимании оправдана лишь в случае с Derbi GP1 и ему подобным... Путем такой компоновки можно получить вполне себе недурственную развесовочку... ;;;;)

Внимательно смотрим на фото... ))))

FILIN

#10
16 11 2014, 21:45:38
Делал, что бы мне было удобно - это была первая задача.
Вторая- проверить, что можно сделать увеличив прочность и оставив прежний вес.
Третье - задолбались ловить эргономику, что бы посадка была, как бы это смешно не звучало, от условно "спортивной" до  "чОООперно-комфортной"
Соответственно, седло пришлось делать непривычной для всех формы.
Сегодня немного пробовал ходовые качества. Скоро будут другие фото и видео. Создам уже доступную всем ветку где будет все подробно описано, что и для чего делалось.
Жги на полную! Осталось немного!

stas467

#11
16 11 2014, 22:04:44
150 кубов - мотоцикл. 250-не дай бог такой мощщи!- тем более. Номера, ПТСы, СТСы как получать будешь, через одобрение типа транспортного средства? Или по заводу катать до нескочания века?
На дороге смерти не бывает королей.

FILIN

#12
16 11 2014, 22:26:00
Цитата: stas467 от 16 11 2014, 22:04:44
150 кубов - мотоцикл. 250-не дай бог такой мощщи!- тем более. Номера, ПТСы, СТСы как получать будешь, через одобрение типа транспортного средства? Или по заводу катать до нескочания века?
Буду по заводу катать.
Жги на полную! Осталось немного!

Dartrolton

#13
17 11 2014, 03:10:01
А не из того ли IRBISa что вы при меня вскрывали "на запчясти" ((-)-)-)

FILIN

#14
17 11 2014, 12:54:00
Цитата: Dartrolton от 17 11 2014, 03:10:01
А не из того ли IRBISa что вы при меня вскрывали "на запчясти" ((-)-)-)
Он частично стал донором.
Жги на полную! Осталось немного!
Печать
Вверх Страницы1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Действия пользователя