Есть вопрос?

Подготовка к выставке "МотоТачанки" Гепард Ромы Зуйкова - не сломленного..

Автор FILIN, 08 03 2021, 01:17:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

Наверное, эта тема будет не интересна большинству....
     Роман Зуйков - это человек невиданной силы воли, который заставляет меня задуматься над временем, над силой, упрямством, стойкостью в абсолютно новом ключе. Знаю его несколько лет, да и не помню сколько....  А суть.... секунды...которые изменили его жизнь в возрасте, когда еще нет сознания и осознания. Всё перевернулось!  Что может понимать ребенок, которому год?! 
    Позже я напишу статью Ссылку выложу", из который будет понятно вступление и почему тема для меня сложная. Ниже ссылки на его профиль:
https://vk.com/spider_and_ko

И видео подготовки к выставке Мото Весна 2021г. Самоходная повозка "Гепард"

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Вчера под полночь привезли в бокс "МотоТачанку" Гепард!
Задача простая подшаманить, подкрутить, доделать и переделать, что то выкинуть и что то починить!
Аппарат ездит по бездорожью. (характеристики позже)
Так выглядит со снятым сидением пилота.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Это самоделка. Спроектирована Ромой и его друзьями. Тачанка заточена под человека с ограниченными возможностями. Он проектировал ее под себя.
Так аппарат выглядит отмытым.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Немного интересного.
   Вело -электро самоходная установка имеет педальный привод с переключением скоростей в "промежуточной каретке". Промежуточная потому, что цепь от педалей проходит через звездочку каретки. Отдельной цепью идет привод от электромотора и тоже имеет 3 скорости.
Жаль, что не предусмотрен задний мост с дифференциалом. То есть привод педальный идет на одно колесо, от мотора на второе.  По сути если застрять и крутить педали совместно с мотором, то получим практически "блокирующийся" задний мост.
Позже сделаю качественные фото и выложу. Света не хватало и руки у меня кривые....
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Итак. Гепард начали ломать!
Начинаю с проводки.
Вот так это было у рулевой колонки.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Снимаем разъемы старые. Они не айс. Учитывая, что помогал Роме 11ти летний парень, то всё нормально и претензий нет вообще!
Меняем на ДВА в ОДНОМ. То есть можно одеть пин и к нему еще подсоединить один. Делаю специально так, что бы можно было разобрать систему.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Первый жгут готов. Он подключается к новым пинам. Указал желтой стрелочкой. Соплей уже нет.
И для сравнения красная стрелка указывает, как было, а зеленая, как стало.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Далее ручку газа приводим в порядок, точнее ее соединение и провод.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Уже внешний вид нормальный, осталось пол часика поводиться и с "рулевым оперением" будет нормально.
На неделе доделаю.
Жги на полную! Осталось немного!