Восстановление Suzuki k50st /Suzuki Сolleda 50. 2Т 50сс. КППП 4. Огонь и стиль!

[FILIN]

Открутили площадку АКБ и там стоит РР.

[FILIN]

Обнаружили и замотанные изолентой клеммы от АКБ.

[FILIN]

Похоже нашли, где расположено реле поворотов, но еще не факт.... Инструкция есть от другой версии мопеда, но сняв проводку разберемся...
И еще одну клемму АКБ вытащили

[FILIN]

Стали искать коммутатор в раме.... Пока не обнаружили...
Но нашлись потерянные документы! Они были скотчем к раме приклеены. Лежали в заводском пакете.

[FILIN]

Маслобак крепится на двух болтах. Большой по объему и с датчиком кончины жижи...

[FILIN]

Провод от датчика уходит в раму и выходит с другой стороны...

[FILIN]

Все продумано и выходы из рамы проводов....  Которые школота перетряхнула так, что будем восстанавливать половину проводки.

[FILIN]

Эх, жаль что глцшак немного коррозия поела, а то был бы вообще, как новый.

[FILIN]

Зажигание современное.... наверное...
Индукционный датчик спрятан внутри (под ротором)!

[FILIN]

Датчик нейтрали...

[FILIN]

И пиндец пиндецкий скрыт под скромной крышкой.

[FILIN]

Мопеды 2Т с 1980 года не смотрел и не разбирал. Этот мопед для меня открытие.... Может я чего то не понимаю? Наверное отстал от жизни.
Под крышкой насос. От него две трубки.
Одна, походу на смазку подшипника или хз куда еще может идти, ротор снимать не хочу....
Вторая, как форсунка после карба! то есть масло не смешивается "в дороге" с бензином. Может я чего не знаю, но следите за темой и я выложу фото... Японцы извращенцы...

[FILIN]

Откручиваем все с карбюратора, что бы выдернуть ДВС.

[FILIN]

На всякие пожарные - если забыли, где тросик газа и где регулировка ХХ..

[FILIN]

Подсос, как у скутеров, только ручной. Может туда электрический от скутера поставить?