Есть вопрос?

Отбойники разделяющие полосы - или "забота" или медвежья услуга.. Посмотрим...

Автор FILIN, 02 09 2016, 21:21:52

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

Тросовые отбойники или смерть мотоциклиста.
    Мы все знаем, как сейчас смотрят в зеркала! Чем выше благосостояние владельца авто, тем меньше он смотрит в зеркала и включает указатели поворота... Это уже проверенный временем факт.
   И вот едешь ты такой спокойно и не превышаешь скорости, а тут бац и легкое перестроение, касание и полет в тросовой отбойник. Думаешь  это бред? Нет это жизнь, точнее конец жизни для мотоциклиста или доживание ее в разных формах....

   Так выгладит смерть или инвалидность  мотоциклиста. И я не верю, что у нас борются за каждую жизнь и все такие правильные и смертность на дороге хотят уменьшить! Кто ставит эти ограждения, изначально хотят травмировать и убивать всех, кто не сидит в " железной коробке" и это и скутеристы, велосипедисты, мотоциклисты и все, кто вне коробки!

   Стоя в пробке на Носовихинском шоссе сделал несколько фото. И ввсе они говорят об одном, что были касания авто или мото, это не важно, но они были.
Вот кусок на первой линии от МКАД.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

   Любая выпирающая часть, которая рассчитана на "скользячку" разорвет метал, а уж защиту и кости человека - вообще, без проблем! А если еще "слегка" прижать человека машиной на эту выпирающую часть, то последствия будут очевидны. В данном случае на столбах тросового отбойника есть торчащие гайки с высовывающим телом болта. И торчит болтик на 2-3см! И этого достаточно, что бы разорвать мышцы человека вместе с кожаной экипировкой! И металл разорвет и не заметишь. А столбик то уже кривенький и кому то этот болтик уже насолил. Всё та же Новосовиха.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

А тут есть еще и такие "ласточкины хвосты", которые навредят меньше, но если пилот без экипировки защитной, то повреждения могут быть сильными. Что бы своей кожей попробовать потягаться на прочность с пластиком надо вызывать проектировщиков! И пусть конструкторы сего отбойника тросового на своей шкуре попробую созданную ими конструкцию! Почему другие должны страдать из-за сидячего на стуле офисного планктона?
    И все видят это и всем наSрать! Главное срубить бабло и получить зарплату или зряплату.
Вот и "ласточкин хвост" для катафота! А попроще и потоньше нельзя было сделать? И уже очень большое количество столбов не имеет их - снесли их бочинами авто и человеческими конечностями!
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

А кто придумал такой сквозной болт?
Почему не "мебельного типа" с полукруглой шляпкой? Почему с одной стороны торчащая шляпка болта, а с противоположенной и гайка и часть болта? Торчать, как мне кажется ничего не должно! И это борются за нашу жизнь? Все хотят отправить нас на мясо или инвалидное кресло! Борются они.... Смешно.
     Все перестали делать выпирающие ручки у авто, а тут на те! Да пофиг, что торчит и убивает!
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Конечно же - разделители потока! Кто так назвал эту смертельную конструкцию. Думают, что все нормально? Нет! Все эти ограждения изуродованы врезанием в них. Они все мятые, кривые, оторванные. Это говорит, что не успели поставить, как уже навредили.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Это не по всей России собирал! Это я просто сделал фото по дороге Мск-Железнодорожный, когда была возможность! Это маленький кусочек и столько несчастья людям он принес. И кого же он спас? И скольким навредил? Статистика не нужна- выводы делайте сами. До верха не достучаться! Есть деньги - делают вредители свое дело! Но направить на реальную безопасность - НИКОГДА! Именно так выглядит забота об участниках дорожного движения!

Кирилл FILIN
4 сенября 2016г
 
Жги на полную! Осталось немного!

-=TIGR=-

Так и есть, всегда стараюсь держаться от них подальше.
Это "мясорубка", а не разделительное ограждение!  *-*-***
Все будут ездить на эндуро!
Born in ©©©®

Паштет