Обзор питбайка Кайо 140сс классик или Classic CRF801-7L, -Двигатель YX 140cc

[BlackFOX]

Спасибо, за подсказки. В мою должен влезть без проблем.
Правда теперь другой вопрос назрел. Друзья, которые гоняют на квадриках и мотоциклах кроссовых, говорят, что с моим весом и ростом (84/184) мне будет неудобно на питбайке. Кто что по этому поводу может сказать?

[spektr-Евген]

Доброго дня!Вот прикупил нулёвый кауо 140Е модель 2016г.Всё собрал,протянул,поменял масло итд,текут слюнки пока не катал,на улице ливень как-то не комильфо,ну да ладно.Вопрос такой,как правильно присоединить шнур счётчика моточасов(он прикреплен к крышке клапана)у других к ВВ проводу.Выхлопной патрубок изменил цвет(что металл такой плохой,на ирбисе ттр125 такого не было)цвет стал тёмно синий-сизый.Не понятно и про мощность(л.с)везде пишут 9,5 л.с,а так ли на самом деле,он слабее 125-ок?Годами ранее на 140 писали 13,5л.с куда они делись,двигатели одинаковые YX не понятно.Движки на 140Е и 140  чуть отличаются,в первом случае вал сцепления стоит с боку,на другом сверху крышки,в чём принципиальная разность,кто то тут писал,что боковой вал хуже,а доказательств не привёл.Покупкой доволен,предыдущие модели имели косяки,в модели 2016г пока их не увидел,сборка хорошая и качественная.

[FILIN]

Если со стартером- то он слабенький. Самый резвый с маленьким ротором, который меньше 110мм.
Сизая труба- не хватает бензина, бедная смесь. Поднимай иглу или ищи где подсасывает воздух.
У 140сс проблема - всегда затянут один клапан. Проверь зазоры.
Счетчик если работает, то не фига туда лезть...

[spektr-Евген]

Понял!Посмотрю!При открывании ручки газа слышно как бы подхрюкивает,глотает где-то воздух.На счёт мощности,динамики пока не знаю,буду сравнивать с ирбисом 125 который у меня был,снял с фильтра металл.сетку,сниму и флейту из глушителя.Заводится и работает на хх как часы,но зазоры обязательно посмотрю,ещё не лазил в коллектор идущий от карбюратора,малость регулировок и в путь

[FILIN]

Если на хх работает устойчиво, то это не резвый мотор, а как 125ка. Электростартер это зло.

[spektr-Евген]

Я не думаю,что 140 будет тупее 125-ки.С эл.стартёром удобнее,140-ка очень пинается и решит ли это пинание установка нового кика от ирбис 250 тем более у меня нет мотобот и стоят они дорого.У друга Дениса такой же KRZ но без стартера,покупал он его чуть раньше за 88 тыс.рублей,тестил его, сразу получил в ногу пинок,что сказать,не комильфо(вообще он его не регулировал,получил собраным и в путь)динамика слабая,нет подрыва,ехал и чувствовал все кочки и это по асфальту,сцепление отпускаешь до конца-только тогда начиналось движение,остался не доволен.Что с питом сейчас,стоит на ремонте,пробита под цилиндром прокладка,потёк сальник вилки,из сапуна гонит масло,резина подстёрта и это при пробеге 30 м.ч дорога была без грязи,асфальт и просёлочные дороги,правда отправлялся он пару раз на дальняк.Ты как-то говорил,что пипетки для грязи,я думаю слабоваты они,так для лайта,а в большем случае для души просто покатать

[FILIN]

140ка со стартером не пинается!

[spektr-Евген]

Тесты усё покажут,думаю на первое время хватит пипетки,но отдавать за мопед такие деньги(а будет ещё дороже)как-то уже не с руки.Перед покупкой смотрел и апполо и бсе и ряд других,цены выше-толку мало,все из одной бочки

[spektr-Евген]

Всем доброго дня!Прошу тех кто ставил велокомпьютер кинуть чертёжик,схемку,фото,буду очень благодарен.Кто-то скажет,нах.. ты его купил,сейчас сожалею и тем не менее выкидывать жалко.Всё установил,и комп на руль и магнит на спицу,а вот поставить датчик толку не хватает получается очень большое расстояние,нужно не более 5мм и чурки подставлял и проволокой крутил...ну разве это дело?Посоветуйте!!!

[PashaTeT]

Насчет слабой динамики KRZ.. настраивать нужно карб, регулировать клапана, удалять флейту из глушака и будет ехать. У меня знакомый в салоне продает их - говорит. что едут они лучше старых образцов (с трудом правда верится). 
А насчет оффроуда- езжу с квадриками постоянно и не отстаю. Вынести забор воздуха под седло и по верх движка заливать можно  спокойно и он едет.
Насчет пинков - да пинается - это лечится. Длинный кик не ставь - поломаешь вал КПП, мы это уже проходили :)

[spektr-Евген]

Флейту пока удалять не стал,вернее вынул и просверлил в ней большие отверстия,потом поставил на место.Далее,пит валит реально отлично,по началу,при езде тупил на низах,что сделал,поднял иголочку и я его не узнал и ни с какими ирбисами и оными даже не сравнить.Удалось узнать,что двигатель YX это новая разработка 2013г,по заверению китайских товарищей двигатель очень надёжен,реальная мощность с вала 12л.с ,а не 9 как было указано.Ваш знакомый из салона очень даже прав,едет он отлично,плавно-резкое ускорение,тянет практически в любых диапазонах,мягкость хода,вибрация минимальна,высокая посадка,эргономичное сиденье,на таком везде приятно катать даже на дальняка.Пока обкатка,по велокомпу(у него погрешность минимальна)легко разгоняется до 80 да и запас приличен.Недостатки,откручиваются болтики и гаечки(буду сажать на красный герметик),греется сильней чем ирбис 125,красные и мягкие грипсы бысртро пачкаютя даже от кожаных перчаток(в наличие их пруд пруди),очень сильные пинки(отдача кика)пока не знаю как лечить,предлагают разные варианты,установка большего кика и подкладывание шайб под датчик-это не варинты,что посоветуете?

[FILIN]

Флейту пока удалять не стал,вернее вынул и просверлил в ней большие отверстия,потом поставил на место.Далее,пит валит реально отлично,по началу,при езде тупил на низах,что сделал,поднял иголочку и я его не узнал и ни с какими ирбисами и оными даже не сравнить.Удалось узнать,что двигатель YX это новая разработка 2013г,по заверению китайских товарищей двигатель очень надёжен,реальная мощность с вала 12л.с ,а не 9 как было указано.Ваш знакомый из салона очень даже прав,едет он отлично,плавно-резкое ускорение,тянет практически в любых диапазонах,мягкость хода,вибрация минимальна,высокая посадка,эргономичное сиденье,на таком везде приятно катать даже на дальняка.Пока обкатка,по велокомпу(у него погрешность минимальна)легко разгоняется до 80 да и запас приличен.Недостатки,откручиваются болтики и гаечки(буду сажать на красный герметик),греется сильней чем ирбис 125,красные и мягкие грипсы бысртро пачкаютя даже от кожаных перчаток(в наличие их пруд пруди),очень сильные пинки(отдача кика)пока не знаю как лечить,предлагают разные варианты,установка большего кика и подкладывание шайб под датчик-это не варинты,что посоветуете?

Только заменой на другой коммутатор!

[spektr-Евген]

Спасибо за ответ!Но сразу и другой вопрос,какой именно коммутатор поставить их просто множество те которые предлагают и простые и тюненые и дешёвые и дорогие или подбирать методом тыка?

[FILIN]

Спасибо за ответ!Но сразу и другой вопрос,какой именно коммутатор поставить их просто множество те которые предлагают и простые и тюненые и дешёвые и дорогие или подбирать методом тыка?

Уже заканчивается испытание нашего. К след сезону будет! Был бы ты в нашем регионе выдали на пробу

[spektr-Евген]

Спасибо за ответ.Можно выслать по почте,все расходы оплачу.Отпишу,что и как.Я то ладно,а вот друг Денис парень не из слабых,бывший десантник боится его заводить-только с толкача,тут и смешно и не очень как он его маслает.Видел на других сайтах коммутаторы(тюнинг для 140сс)цена 1200 и выше,кто его тюнил,ни описания ни чего..На счёт тайваньской золотой цепи-ведёт себя достойно,подтягивать не приходилось,пробег 65 м.ч(это пишу про другой,пит Дениса)как бы сравниваю,а ганяет он на все деньги как говорят не жалея живота своего,ругаю его,вся бравада может закончится печально,нужно соблюдать пдд он этого не делает,не боится и дпс и мотобата.В пятницу из столицы  приезжает к нам в Ивановскую губерню,а это 300 вёрст,в воскресенье вечером уезжает обратно,ещё 300км не считая того,что у нас катает.На звание ,,железная жопа,, то он побил все рекорды.К чему я это пишу,всё просто,пит рулит везде и согласитесь не каждый отважится так катать