Есть вопрос?

TTR 125 Проблема с КПП хелп

Автор nudavaitogda, 11 07 2016, 02:16:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

nudavaitogda

Всем привет, являюсь владельцем ттр 125 и у меня сегодня появилась проблема с кпп
Неделю назад поменял корзину сцепления все работало отлично (масло меня вместе с сцеплением motul 5100) в общем очень тяжело включаются передачи иногда даже ногой не получается только рукой если с силой дернуть. тросик натягивал и все манипуляции с внешними выжимными механизмами что под крышкой с надписью ттр проделывал даже снял эту хрень которая давит на таблетку и нажимал сам таблетку до конца все равно передачи втыкаются как будто сцепление не выжимается хотя если поставить на скорость и отпустить сцепление пит на передаче все ок не катится, если выжать ручку сцепления то мот катится как и должно быть!
Помогите с советом может как нибудь бюджетно можно решить эту проблему.

FILIN

Цитата: nudavaitogda от 11 07 2016, 02:16:03
Всем привет, являюсь владельцем ттр 125 и у меня сегодня появилась проблема с кпп
Неделю назад поменял корзину сцепления все работало отлично (масло меня вместе с сцеплением motul 5100) в общем очень тяжело включаются передачи иногда даже ногой не получается только рукой если с силой дернуть. тросик натягивал и все манипуляции с внешними выжимными механизмами что под крышкой с надписью ттр проделывал даже снял эту хрень которая давит на таблетку и нажимал сам таблетку до конца все равно передачи втыкаются как будто сцепление не выжимается хотя если поставить на скорость и отпустить сцепление пит на передаче все ок не катится, если выжать ручку сцепления то мот катится как и должно быть!
Помогите с советом может как нибудь бюджетно можно решить эту проблему.
С заглушенным двигателем включаются нормально?
Жги на полную! Осталось немного!

nudavaitogda

что с включенным что с выключенным так же тяжело включаются передачи

FILIN

Цитата: nudavaitogda от 11 07 2016, 15:21:27
что с включенным что с выключенным так же тяжело включаются передачи
Разбирай и смотри где накосячил
Жги на полную! Осталось немного!

nudavaitogda

Вот эта звёздочка что сверху не даёт нормально переключать , придётся разбирать двигатель?

FILIN

Цитата: nudavaitogda от 11 07 2016, 17:09:39
Вот эта звёздочка что сверху не даёт нормально переключать , придётся разбирать двигатель?
Да! Это и есть копирный вал с вилками.....
Жги на полную! Осталось немного!

nudavaitogda

У вас есть в наличии ремкомплект?
Получается двигатель надо будет снять с рамы или есть более лёгкий способ?

FILIN

Цитата: nudavaitogda от 11 07 2016, 17:12:23
У вас есть в наличии ремкомплект?
Получается двигатель надо будет снять с рамы или есть более лёгкий способ?
Есть! Не снимая перебрать через глушитель...  11-/
Жги на полную! Осталось немного!

nudavaitogda

 */*/*/ , можете ссылку скинуть на этот комплект? Сколько он стоит ?

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

nudavaitogda

Спасибо, нашёл 1130 руб стоит

nudavaitogda

Как соберу отпишусь

nudavaitogda

Разобрал, собрал при разборе порвалась нижняя прокладка поршневой.
все собрал все нормально, как вы и сказали верхняя вилка на этой штуковине почему то очень туго начала ходить после замены все ок. Можете сказать какие настройки мне нужно сделать после сборки двигателя. Как правильно выставить зажигание?

FILIN

Только метки на совмести. И зазар между ротором и датчиком выставить.
Жги на полную! Осталось немного!

nudavaitogda

Добрый вечер, в общем все собрали все работает. но потерялся болт и шайба крепления копирного вала (там где крепится датчик включенной передачи) помогите может как без этого болта и шайбы обойтись или подскажите где купить.спасибо