Есть вопрос?

TTR125r при наборе газа глохнет

Автор Zoraleks, 17 04 2016, 20:45:31

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Zoraleks

Доброго времени суток.
На TTR125r не было зарядки на АКБ. Прозвонив генератор пришел к выводу, что его нужно заменить. Завел мот, прогрел, проехал 500 метров до гаража заменил генератор купленный у Филлина. Собрав все на место, завелся сразу но как только дотрагиваешься до газа сразу глохнет. Сопротивление на старом и новом магнитном датчике одинаковое, свеча черная, все контакты на проводке продул прочистил,  - все равно тоже самое. Т.к. не было новой свечи поставил очищенную старую.
Искра есть, но такое впечатление, что слабая (по сравнению с уралом и восходом)
Уважаемые знатоки, у меня несколько вариантов решения данной проблемы:
-заменить свечу
-заменить магнитный датчик со старого генератора.
Может быть у вас есть какие догадки или был опыт?

FILIN

Проверь карбюратор. Может игла упала...  А искра должна быть маленькая и синенькая. А не огромная и желтая.
Жги на полную! Осталось немного!

Zoraleks

Разве бывает такое?
Она получается оторвалась от поплавка и лежит в камере?
Искра маленькая фиолетовая :)

FILIN

Цитата: Zoraleks от 18 04 2016, 15:51:33
Разве бывает такое?
Она получается оторвалась от поплавка и лежит в камере?
Искра маленькая фиолетовая :)
Игла еще есть на заслонке.....
Жги на полную! Осталось немного!

Zoraleks

А, по симптомам так и получается, на х\х работает , а на подгазовку не хватает горючки.
Я думаю можно же посмотреть не снимая карбюратор.

Если она "упала" как её регулировать, я так понимаю там как на русских однокамерных карбюраторах на игле несколько пазов?

FILIN

Цитата: Zoraleks от 18 04 2016, 16:46:25
А, по симптомам так и получается, на х\х работает , а на подгазовку не хватает горючки.
Я думаю можно же посмотреть не снимая карбюратор.

Если она "упала" как её регулировать, я так понимаю там как на русских однокамерных карбюраторах на игле несколько пазов?
Открути крышку где тросик входит.
Жги на полную! Осталось немного!

Zoraleks

Сегодня разобрал карб, вытащил из-под иглы в поплавковой камере кусочки прозрачного силиконового герметика, завелся на газ реагирует. А зарядки даже с новым генератором все равно нет.
С желтого провода на реле приходит 14В а с красного провода из реле выходит 0,9В. Замучали меня уже эти генераторы.

FILIN

Цитата: Zoraleks от 23 04 2016, 23:31:36
Сегодня разобрал карб, вытащил из-под иглы в поплавковой камере кусочки прозрачного силиконового герметика, завелся на газ реагирует. А зарядки даже с новым генератором все равно нет.
С желтого провода на реле приходит 14В а с красного провода из реле выходит 0,9В. Замучали меня уже эти генераторы.
На родном стоял статор с кого цвета проводами? ж/ж или ж/б? И с какими поставил?
Жги на полную! Осталось немного!

Zoraleks

Стоял 6-ти катушечный желтый с желтым, такой же и поставил. А вот в разъеме эл. проводки (на раме) желтый и просто белый. Вот я думаю может на заводе, что то не то поставили или проводку или реле или генератор, потому что с новья заряда не было

FILIN

Надо перемычку, наверное ставить. Найди тему про РР. Там все написано. С моб тлф тяжело искать.....
Жги на полную! Осталось немного!

Zoraleks

Вот так?

FILIN

Скажи честно, там на схеме, что то не так нарисовано? Вопрос твой не понимаю....
Жги на полную! Осталось немного!

Zoraleks

Перемычку вот так ставить?

FILIN

Цитата: Zoraleks от 25 04 2016, 18:56:37
Перемычку вот так ставить?
Нарисовано же как ставить! Если нарисовано, то так.
Жги на полную! Осталось немного!

Zoraleks