Проблема со сцеплением на питбайках и мототехнике.

[KolllaK]

Да, фоток надо нащелкать, конечно. Завтра займусь.

[KolllaK]

Так обрадовался пришедшим выходным, что начал собирать мопед, а про фотки забыл  . Откручивать назад корзину, конечно, не хотелось, да и прессшайба не вечная. В общем, набросал рисунок. Красные линии - то, как садится корзина. Видно, что шлицы коленвала (зеленые) заходят в корзину до половины ее толщины примерно. Однако контрящая шайба, прессшайба и гайка садятся по резьбовой части изумительно. Такое впечатление, что у меня на коленвале шлицы короче, чем нужно.

[FILIN]

Корзина должна упираться во втулку, которая стоит внутри шестерни. У тебя упирается?

[KolllaK]

Конечно. С шестерней привода маслонасоса, приводной промежуточной шестерней и ее маслогонной втулкой проблем нет, всё сидит на своих местах, крутится свободно, не люфтит

[FILIN]

Конечно. С шестерней привода маслонасоса, приводной промежуточной шестерней и ее маслогонной втулкой проблем нет, всё сидит на своих местах, крутится свободно, не люфтит

Если корзина на месте, то должно быть нормальное зацепление с главной шестерней.

[KolllaK]

Всё правильно. Зацепление рабочее. А если поймать положение, когда корзина не садится должным образом, то шлицы коленвала в нее вообще на пару миллиметров всего заходят

[FILIN]

Всё правильно. Зацепление рабочее. А если поймать положение, когда корзина не садится должным образом, то шлицы коленвала в нее вообще на пару миллиметров всего заходят

Давай начнем с фото.

[Denkot]

Всем добрый пятничный вечер!
Подскажите пожалуйста Как правильно настроить сцепление, просто у меня оно берет в самом конце, когда сцепление уже почти отпущено, что жутко не удобно. ( Понял, нужно сначала раскрутить все болты регулирующие натяжения, потом открутить правую круглую крышечку, отпустить контрящую гайку и на глаз настроить зазор около 0,1 мм), но я так и не понял как сделать так, что бы сцепление брало около ручки, или хотя бы посередине, а не в самом конце ? Доработанную планку от Филина уже купил, но пока не ставил.
Заранее большое спасибо.

[FILIN]

Тут надо чувствовать. Пятак выжимной подпружинен (в который болт регулировочный упирается).... И надо понимать где пружина отрабатывает , а где сцепление начинает выжиматься.
По практике одним пальцем сложно продавить. Вкручивай винт регулировочный до тех пор пока не сможешь планку продавливать пальцем. Потом приотпусти, что бы был зазор. Далее тросом выбери люфт и будет тебе счастье. Только промой выжимной рычаг.

[Denkot]

Тут надо чувствовать. Пятак выжимной подпружинен (в который болт регулировочный упирается).... И надо понимать где пружина отрабатывает , а где сцепление начинает выжиматься.
По практике одним пальцем сложно продавить. Вкручивай винт регулировочный до тех пор пока не сможешь планку продавливать пальцем. Потом приотпусти, что бы был зазор. Далее тросом выбери люфт и будет тебе счастье. Только промой выжимной рычаг.

Понял, всё ясно и понятно, большое спасибо за ответ и доработанную планку выжима сцепления, выполнена на отлично.

[KolllaK]

В общем, собрал я всё, вчера выезжал прокатиться - непривычно не слышать стука в двигателе) Вот только, боюсь, через какое-то время и у этой корзины шлицы разобьются. Но затягивал на совесть. В общем, будем посмотреть. Кстати, какое-то жужжание слышно, похоже на ГРМ, как у семейства VFR.

[yurets]

Привет ребята, проблема в том что сцепление не выжимается. Двигатель zongshen 160, снял крышку сцепления, получается на крышке рычажек с пружинкой приводится в движение тросиком сцепления и выдавливает типа болтик, который шляпкой давит на подшипник ? подскажите что тут не так или нужно крышку картера снимать и смотреть глубже

[Erenost]

приобрел чудо инженерной мысли под названием motoland 125 кубов, передачи переключаются вполне нормально, едет тоже. Но при зажатом сцеплении на скорости не едет назад и еще что то щелкает когда катишь вперед. думал проблема в тросике, натягивал/ослаблял бесполезно, подскажите куда копать?

[FILIN]

приобрел чудо инженерной мысли под названием motoland 125 кубов, передачи переключаются вполне нормально, едет тоже. Но при зажатом сцеплении на скорости не едет назад и еще что то щелкает когда катишь вперед. думал проблема в тросике, натягивал/ослаблял бесполезно, подскажите куда копать?

Возможно под корзиной втулка прикипела или ее сплющило.
Сложного ничего нет. Надо положить на бк не сливая масло и разобраться. Снять крышку, потом снять корзину.

[Erenost]

А как эта втулка выглядит сама по себе?