Помогите с выбором IRBIS TTR250 vs LIFAN 200 GY-5

[Shadowhunter]

Так я про высоту и говорил - мы ж с личным ростом обсуждаем мотики

[Паштет]

Так я про высоту и говорил - мы ж с личным ростом обсуждаем мотики

Питбайк проседает значительно ниже. Даже под моими 70 кг.

[Shadowhunter]

Вот этого уже знать не могу - лифан не осаживал лично - но Кайо под моими 85 проседал больше чем на половину хода. Хр же проседает незначительно.

[olegusss]

Если собираешся гонять по грязи и форсировать мелкие речушки то бери Лифан, он не прихотливый и надежный аппарат. Но если хочеться поноситься по проселочным дорогам и подпрыгнуть на не больших трамплинчиках то Ирбис для этого подойдет лучше без балансировочного вала он порезвей будет

[Тыгыдымыч]

Fun-bikes.ru на этом сайте посмотри предложение 250 кубиков, сам себе такой взял. Правда еще не собрали и не покатался. Сделано на одном заводе с ирбисом на мой взгляд не хуже. Без ПТС

[maximsol]

Учитывая, что ирбис ТТР сравнялся по цене с кайо Т2 мне кажется имеет смысл смотреть в сторону последнего. Он как-то поаккуратнее сделан, пособраннее... ну и вес конечно, ттрка  килограмм на 15 минимум потяжелее. Подвески кайошные получше, опять-же.

[Green21r]

В общем, за выходные объездил магазинов 5, посидел на разных мотоциклах - TTR250, Lifan, Kayo T2, Stels Десна 220, Racer rc200xzt, bars 270, ABM Raptor 250, Whels 250, пару раз на питбайках) 

Сделал выводы:
1. За TTR просят реально дофига. Пока цены не взлетели - можно добавить 10 000 и купить нормальный Kayo T2 21/18
2. Kayo T2 очень понравился, но он выше психологической для меня отметки в 100 000. Единственно, не понравились слишком спрятанная под двигатель лапка заднего тормоза.
3. Racer rc200xzt - то ли его собрали не правильно в магазине, то ли что - но у него как будто сзади нет амортизатора, а тупо пружина) как на батуте прыгаешь)
4. Десна - ООЧЕНЬ тяжелый, но удобный диван. Все ж не для грязи - не вытащишь в одиночку
5. bars, ABM, Whels - почти одно и тоже, как то не заципили,  да и стоят от 80 000
6. Lifan - не знаю почему, но понравился) вроде и спереди обычная вилка, задняя подвеска с прогрессией, сидеть удобно, багажник крепкий на вид -можно и кофр поставить и вытащить из снега. Есть запчасти прям рядом со мной в Митино.

Как итог - выбор остановился на Lifan'e - по цене идеален, удобно сидеть, запчасти под боком.

[Vasiliskin]

6. Lifan - не знаю почему, но понравился) вроде и спереди обычная вилка, задняя подвеска с прогрессией, сидеть удобно, багажник крепкий на вид -можно и кофр поставить и вытащить из снега. Есть запчасти прям рядом со мной в Митино.
Как итог - выбор остановился на Lifan'e - по цене идеален, удобно сидеть, запчасти под боком.

Тогда выбор очевиден ?
PS Ссылку на модельку конкретную что брать хочешь.

[Green21r]

Похоже да)
http://www.zid.ru/products/civil/100/detail/138 (не реклама)

[Vasiliskin]

Похоже да)
http://www.zid.ru/products/civil/100/detail/138 (не реклама)

Недорогой простой тарктор средней полосы 

Кто нить поругает этот выбор?

[TOSH]

Выбор одобряю! Че тут ругать, без геморройный простой мотоцикл, по лесам и болотам ползает уверенно

[Стас]

Нормальный трактор проверенный не одним СО,бери смело.

[Isharygin]

Похоже да)
http://www.zid.ru/products/civil/100/detail/138 (не реклама)

А че не такой?

http://www.zid.ru/upload/iblock/42c/barhan_1.png

[sovic]

Мне у Лифана, категорически, вилка не нравится. есть другие варианты.

http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=26533#new

http://scootermag.ru/product/motocikl-racer-rc250gy-c2-panther/

http://scootermag.ru/product/Motocikl-ABM-X-moto-Raptor-250/


Из тех 200-250 что тестил, если ездить не по дорогам, надо смотреть развесовку. Есть такие аппараты, что езда в пытку превращается, так и норовит из под тебя выскочить и лечь.