Есть вопрос?

Тюниг воздушного фильтра на Питбайке (125 cc) KAYO CRF801-7L Basic.

Автор FILIN, 31 10 2012, 02:46:08

« назад - далее »

0 Пользователи и 4 гостей просматривают эту тему.

Артём Shin

А вот когда жиклёр был откручен и игла опущена то при дерганьи газа движок сразу отвечает на него без провалов... но на холостых очень нестабилен, не работают эти карбы с полностью опущеной иглой... ну мне интересно просто было как какая настрой отличается друг от друга)

masta

Цитата: Артём Shin от 18 08 2014, 10:19:34
я не жгу движок сильно) пит я с рук брал, датчика оборотов с самого начала не было, на слух примерно обороты чтоб узнать нужен ещё один пит с датчиком) какнить измерю максимальные)
Ну, тогда да, для тебя будет и так все хорошо... ))--((

Артём Shin

Цитата: masta от 18 08 2014, 10:22:33
Цитата: Артём Shin от 18 08 2014, 10:19:34
я не жгу движок сильно) пит я с рук брал, датчика оборотов с самого начала не было, на слух примерно обороты чтоб узнать нужен ещё один пит с датчиком) какнить измерю максимальные)
Ну, тогда да, для тебя будет и так все хорошо... ))--((
вывел воздухозаборник под сиденье, мне говорили что не поедет, ан фиг вам (*--*)
Едет и очень хорошо) датчика оборотов нету, записал на видео, сколько оборотов по вашему?) шайба иглы стоит ровно посередине, третье деление)
Вот видео http://vk.com/video138499637_169695114

Отписался о своих экспериментах с иглой тут https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,1701.45.html

masta

Цитата: Артём Shin от 18 08 2014, 19:22:38
записал на видео, сколько оборотов по вашему?) шайба иглы стоит ровно посередине, третье деление)
Вот видео http://vk.com/video138499637_169695114
Видео это абсолютно ни о чем... Почему? Тут уже не раз писали почему... (/////)

Стас

У меня после установки бокса тоже хорошо держало холостые и ручка крутилась ого го ! А вот когда поехал (( пит не набирал положенные ему обороты, упала динамика и при полном открытии газа на оборотах выше средних, пит стал захлебываться.

Артём Shin

Цитата: Стас от 18 08 2014, 19:38:44
У меня после установки бокса тоже хорошо держало холостые и ручка крутилась ого го ! А вот когда поехал (( пит не набирал положенные ему обороты, упала динамика и при полном открытии газа на оборотах выше средних, пит стал захлебываться.
у меня нету такого) как на видео без нагрузки так же и под нагрузкой, такие же максимальные обороты, не захлёбывается)

TOSH

Цитата: Артём Shin от 18 08 2014, 20:13:38
Цитата: Стас от 18 08 2014, 19:38:44
У меня после установки бокса тоже хорошо держало холостые и ручка крутилась ого го ! А вот когда поехал (( пит не набирал положенные ему обороты, упала динамика и при полном открытии газа на оборотах выше средних, пит стал захлебываться.
у меня нету такого) как на видео без нагрузки так же и под нагрузкой, такие же максимальные обороты, не захлёбывается)
Артемыч, я тоже сначала не заметил изменений. А вот когда на сталкер поехали то я понял что мопед мой не едет. 1-2 и вроде даже 3 передача ехали без вопросов, самый ппц начинался на 4 передаче после середины газа
Помогла смена шланга и его максимальное укорочение
Хотя если тебе и так нормально то ездий и не парься ((-)-)-)

Артём Shin

Цитата: TOSH от 18 08 2014, 20:35:33
Цитата: Артём Shin от 18 08 2014, 20:13:38
Цитата: Стас от 18 08 2014, 19:38:44
У меня после установки бокса тоже хорошо держало холостые и ручка крутилась ого го ! А вот когда поехал (( пит не набирал положенные ему обороты, упала динамика и при полном открытии газа на оборотах выше средних, пит стал захлебываться.
у меня нету такого) как на видео без нагрузки так же и под нагрузкой, такие же максимальные обороты, не захлёбывается)
Артемыч, я тоже сначала не заметил изменений. А вот когда на сталкер поехали то я понял что мопед мой не едет. 1-2 и вроде даже 3 передача ехали без вопросов, самый ппц начинался на 4 передаче после середины газа
Помогла смена шланга и его максимальное укорочение
Хотя если тебе и так нормально то ездий и не парься ((-)-)-)
а на какой шланг менял?) мне и так мало 124 кубиков(на движке выбито) буду бороться за каждую долю лошадки по возможности))

Niko

Цитата: Артём Shin от 18 08 2014, 21:45:24
Цитата: TOSH от 18 08 2014, 20:35:33
Цитата: Артём Shin от 18 08 2014, 20:13:38
Цитата: Стас от 18 08 2014, 19:38:44
У меня после установки бокса тоже хорошо держало холостые и ручка крутилась ого го ! А вот когда поехал (( пит не набирал положенные ему обороты, упала динамика и при полном открытии газа на оборотах выше средних, пит стал захлебываться.
у меня нету такого) как на видео без нагрузки так же и под нагрузкой, такие же максимальные обороты, не захлёбывается)
Артемыч, я тоже сначала не заметил изменений. А вот когда на сталкер поехали то я понял что мопед мой не едет. 1-2 и вроде даже 3 передача ехали без вопросов, самый ппц начинался на 4 передаче после середины газа
Помогла смена шланга и его максимальное укорочение
Хотя если тебе и так нормально то ездий и не парься ((-)-)-)
а на какой шланг менял?) мне и так мало 124 кубиков(на движке выбито) буду бороться за каждую долю лошадки по возможности))
подозреваю что на 50мм шланг от волги или газели

TOSH

Цитата: Артём Shin от 18 08 2014, 21:45:24
Цитата: TOSH от 18 08 2014, 20:35:33
Цитата: Артём Shin от 18 08 2014, 20:13:38
Цитата: Стас от 18 08 2014, 19:38:44
У меня после установки бокса тоже хорошо держало холостые и ручка крутилась ого го ! А вот когда поехал (( пит не набирал положенные ему обороты, упала динамика и при полном открытии газа на оборотах выше средних, пит стал захлебываться.
у меня нету такого) как на видео без нагрузки так же и под нагрузкой, такие же максимальные обороты, не захлёбывается)
Артемыч, я тоже сначала не заметил изменений. А вот когда на сталкер поехали то я понял что мопед мой не едет. 1-2 и вроде даже 3 передача ехали без вопросов, самый ппц начинался на 4 передаче после середины газа
Помогла смена шланга и его максимальное укорочение
Хотя если тебе и так нормально то ездий и не парься ((-)-)-)
а на какой шланг менял?) мне и так мало 124 кубиков(на движке выбито) буду бороться за каждую долю лошадки по возможности))
Менял на ГАЗ 50мм, только мало поменять. Надо проложить ровно, без заломов и сделать его максимально коротким
Теперь по ощущениям пит теряет совсем немного мощи, но мне возможность нырять по седло важнее максималки

avmasloff

Я так понял что вывод один? " ставить шланг от газ и бокс" или же можно шланг и штатный фильтр?

avmasloff


masta

Цитата: avmasloff от 21 08 2014, 00:30:51
Я так понял что вывод один? " ставить шланг от газ и бокс" или же можно шланг и штатный фильтр?
Можно вообще без фильтра... ))--((

avmasloff

Не ну вообще без фильтра в грязь не поедешь да и мотор долго не проживет без него))) я спрашивал вывод как бы из этой темы, чтоб так сказать подитожить все написанное!???

masta

Цитата: avmasloff от 25 08 2014, 00:29:03
Не ну вообще без фильтра в грязь не поедешь да и мотор долго не проживет без него))) я спрашивал вывод как бы из этой темы, чтоб так сказать подитожить все написанное!???
Бокс ставят те, кто хочет глубоко нырять... Без проблем ставиццо и штатный воздухан под сиденье... Работает и то и то примерно одинаково... ))--((