Есть вопрос?

Поведение байка при блокировке заднего колеса

Автор Isharygin, 22 07 2014, 14:15:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Isharygin

ПРи блокировке заднего колеса тормозом получаю юз, но почему то в одну сторону, те задницу уводит влево. Это нормально?  ( торможу сидя, стоя еще не умею, и посадка скорее центральная , ну может чуть пытаюсь загружать зад). Колесо заднее центровано ( на случай если будут вопросы). Почему не уводит вправо? Как то можно управлять процессом?

Стас

Контролировать занос можно весом, как на велосипеде.

Vasiliskin

Где вес туда и несёт(заваливает) пита.
Тормоз справа, несёт налево, нормально все.... противодействие, сильно давишь ;)

Перевесь булки на правую сторону и дай по тормозам, расскажи потом о ощущениях нам  ((-)-)-)
PS Лучше что б кто то это снимал на видео...

FILIN

А соосность колес нормальная? А то привыкнешь булками на одну сторону катать, а потом сделаешь колесятину ровно и снова переучиваться....  *+*+*
Жги на полную! Осталось немного!

Isharygin

Цитата: FILIN от 22 07 2014, 16:06:34
А соосность колес нормальная? А то привыкнешь булками на одну сторону катать, а потом сделаешь колесятину ровно и снова переучиваться....  *+*+*
соосность колес ....Кэп, можно чуть поподробнее? Это типа линия по которой идет переднее колесо должна совпадать с линией котрую пишет заднее? Как это регулируется, если линии не совпадают? И как наиболее правильно это проверить?

FILIN

Цитата: Isharygin от 22 07 2014, 18:26:47
Цитата: FILIN от 22 07 2014, 16:06:34
А соосность колес нормальная? А то привыкнешь булками на одну сторону катать, а потом сделаешь колесятину ровно и снова переучиваться....  *+*+*
соосность колес ....Кэп, можно чуть поподробнее? Это типа линия по которой идет переднее колесо должна совпадать с линией котрую пишет заднее? Как это регулируется, если линии не совпадают? И как наиболее правильно это проверить?
Как бы не смешно звучало: на глаз... Или смотри по цепи, что бы ровненько шла на звезду.
Жги на полную! Осталось немного!

Isharygin

Цитата: FILIN от 22 07 2014, 20:53:48
Цитата: Isharygin от 22 07 2014, 18:26:47
Цитата: FILIN от 22 07 2014, 16:06:34
А соосность колес нормальная? А то привыкнешь булками на одну сторону катать, а потом сделаешь колесятину ровно и снова переучиваться....  *+*+*
соосность колес ....Кэп, можно чуть поподробнее? Это типа линия по которой идет переднее колесо должна совпадать с линией котрую пишет заднее? Как это регулируется, если линии не совпадают? И как наиболее правильно это проверить?
Как бы не смешно звучало: на глаз... Или смотри по цепи, что бы ровненько шла на звезду.
ОК , допустим увидел отклонения. Чем регулировать?

FILIN

Положением заднего колеса, если рама целая и вилка ровная.
Жги на полную! Осталось немного!

Isharygin

Цитата: FILIN от 22 07 2014, 21:27:55
Положением заднего колеса, если рама целая и вилка ровная.
Начинаю тупить .... центровку заднего колеса относительно маятника гайками натяга цепи - так это я и так делал ( см исходное сообщение). Может контроль неправильно делал: замерял расстояние от обода до маятника с каждой стороны.
Или есть еще какая то регулировка?

FILIN

Цитата: Isharygin от 22 07 2014, 21:35:22
Цитата: FILIN от 22 07 2014, 21:27:55
Положением заднего колеса, если рама целая и вилка ровная.
Начинаю тупить .... центровку заднего колеса относительно маятника гайками натяга цепи - так это я и так делал ( см исходное сообщение). Может контроль неправильно делал: замерял расстояние от обода до маятника с каждой стороны.
Или есть еще какая то регулировка?
Маятник на большинстве моделей не симметричный.
У Кайо удобно сделан болт - он по центру и на него ориентируешься.  А тебе придется выравнить переднее колесо и нагибаться ориентируясь на переднее.
Жги на полную! Осталось немного!

Isharygin

Цитата: FILIN от 22 07 2014, 22:20:55
Цитата: Isharygin от 22 07 2014, 21:35:22
Цитата: FILIN от 22 07 2014, 21:27:55
Положением заднего колеса, если рама целая и вилка ровная.
Начинаю тупить .... центровку заднего колеса относительно маятника гайками натяга цепи - так это я и так делал ( см исходное сообщение). Может контроль неправильно делал: замерял расстояние от обода до маятника с каждой стороны.
Или есть еще какая то регулировка?
Маятник на большинстве моделей не симметричный.
У Кайо удобно сделан болт - он по центру и на него ориентируешься.  А тебе придется выравнить переднее колесо и нагибаться ориентируясь на переднее.

спасибо за терпение, Кэп!

Isharygin

Цитата: Vasiliskin от 22 07 2014, 15:39:38
Где вес туда и несёт(заваливает) пита.
Тормоз справа, несёт налево, нормально все.... противодействие, сильно давишь ;)

Перевесь булки на правую сторону и дай по тормозам, расскажи потом о ощущениях нам  ((-)-)-)
PS Лучше что б кто то это снимал на видео...
Похоже ты был прав, но от части.  У меня педаль расположена не удобно, ступню приходилось  выворачивать внутрь и контроль давления был никакой. Вынес педаль праве-совсем другое дело.

Colowrat

Цитата: Стас от 22 07 2014, 15:29:47
Контролировать занос можно весом, как на велосипеде.
но с учетом разницы в весе велосипеда и и мопэда.
Si vis pacem, para bellum.