СТАЛКЕР Объект- новый проект. Поиск заброшенных объектов в непроходимых местах.

[TrITon]

Чо-то да, все как пердуры старые, на завалинке сидим, былое вспоминаем...

Полность согласен с предыдущим оратором

[FILIN]

Предлагаю СО-5 провести в сентябре и в полном говнище по уши. Надо подбирать место. Или повторить СО-4 после ливней и дождей.

[Vasiliskin]

Предлагаю СО-5 провести в сентябре и в полном говнище по уши. Надо подбирать место. Или повторить СО-4 после ливней и дождей.

а ты не боишься что аффтерпати закончится вылавливанием с лебёдкой из того леса?
Но я "ЗА", граждане, кто еще раз хочет по брёвнам пропрыгать?
Напомню как оно было :

[ASKET1627]

Предлагаю СО-5 провести в сентябре и в полном говнище по уши. Надо подбирать место. Или повторить СО-4 после ливней и дождей.

Полностью за!
У меня самые позитивные эмоции именно в покатушках только после затяжных дождей!)

[olegusss]

Предлагаю СО-5 провести в сентябре и в полном говнище по уши. Надо подбирать место. Или повторить СО-4 после ливней и дождей.

а ты не боишься что аффтерпати закончится вылавливанием с лебёдкой из того леса?
Но я "ЗА", граждане, кто еще раз хочет по брёвнам пропрыгать?
Напомню как оно было :

после СО 4 появился повод поменять мотоцикл жосткии маршрут был но прикольный)

[Vasiliskin]

Вы маньяки
Тогда на сентябрь, дожди нам помогут!

[TrITon]

Вы маньяки
Тогда на сентябрь, дожди нам помогут!

Блиииин, сентября очень долго ждать

[FILIN]

Вы маньяки
Тогда на сентябрь, дожди нам помогут!

Блиииин, сентября очень долго ждать

Не надо было бампера машинам отрывать!

[TrITon]

Вы маньяки
Тогда на сентябрь, дожди нам помогут!

Блиииин, сентября очень долго ждать

Не надо было бампера машинам отрывать!

Будь моя воля бы этого не делал

[FILIN]

Что бы не флудить в теме новой, решил начать подготовку тут.

    После долгих рассуждений и советов СТАЛКЕР Объект-6 в 2015 году будет проводится в майские праздники. Дату обсуждаем в голосовалке. Что бы все планировали выходной и отпрашивались у семьи.

     * Исходя из полученного опыта, что команда более 12 человек замедляет движение в 1.5 раза. Из этого следует, что количество участников более 10 человек будет дробиться на группы. У каждой группы будет свой проводник.
     * Я уверен, что будет много новых участников проекта СО-6. Это будет первый заплыв и надо вспомнить старое. СО-6 пойдет по маршруту СО-3 но с заездом еще на один объект. Маршрут будет проложен в более щадящем варианте - не как СО-5, когда все утонули и по другим причинам из 18 добралось 4 человека. И новым надо привыкнуть.
     * Команды не будут состоять из старичков и вновь участвующих. По причине, что мы всегда помогаем друг другу. И ответственность новых должна быть на высоте. Не снимать на камеру тонущего, а броситься ему помогать.
     * Нововведение, что бы был азарт. До выбранной точки отдыха (перекура) будем идти на время. Кусок может быть, как и самого начала, так и отрезок по середине маршрута. Что бы быстрее помогали друг другу технику вытаскивать.

Итог:
1. Участники будут разбиты на группы не более 10 человек.
2. Группы не будут перемешаны старые-новые.
3. Один участок будет соревнованием на время прохождения

[Стас]

Я уже.... хочу на время
Как раз успею к майским боевую питку собрать ) с новым двиглом и подвеской и трамплинов мне побольше

[Стас]

Чебы летал еще выше чем у себя 

[Vasiliskin]

Я уже.... хочу на время
Как раз успею к майским боевую питку собрать ) с новым двиглом и подвеской и трамплинов мне побольше

Я ждал пока ты это напишешь, теперь есть с кем погонять 
И как раз хотел проверить мой новый мотор, говорят ускорение у него пушечное ;)

Из раздумий: надо сначала проехать трассу спокойно... фото и видео что б было с пролёта, на интересных участках людей с камерами поставить.

[FILIN]

Я уже.... хочу на время
Как раз успею к майским боевую питку собрать ) с новым двиглом и подвеской и трамплинов мне побольше

Придется свои 200сс тоже затюнить, а то буду обузой на низкооборотистом!
Время есть.
Тесты проведем на первом выезде типа- открытие весна-осень 2015года. Как только чуть потеплеет.

[Vasiliskin]

И еще из умных мыслей:
Старт делать раздельным, с интервалом в 30 - 50  секунд что б не было столкновений.
По трассе должны быть люди что б контролировать пустоту дороги, безопасность выше всего.

Ну и заявки на дисциплину должны быть с тех параметрами техники.