Есть вопрос?

Проблема Снятия\Установки тормозного диска Kayo140

Автор Dmitry, 14 05 2014, 08:00:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Dmitry

Доброго времени товарищи!
Хочу спросить где можно купить болты крепления переднего тормозного диска? Или от чего подходит? Дайти плиз совет...
Проблема заключается в том, что при попытке открутить, грани слизало. |||||
Да и еще хотел спросить, кто-то их откручивал? Как?

tachinski

У меня например они сидели на фиксаторе резьбы, это было видно и я срубал их и покупал новые. На твоих вроде не видно фиксатора, но наверняка то же сидели на нем, поэтому и так трудно открутить. Тут варианта два или греть строит феном или срубать. Ну может еще кто что подскажет!!!!

Dmitry

Цитата: tachinski от 14 05 2014, 12:52:26
...покупал новые.
Скажи пож-та где покупал? У филина в интернет магазе не нашел, а ездить по Москве времени нет.

FILIN

Цитата: Dmitry от 14 05 2014, 14:18:09
Цитата: tachinski от 14 05 2014, 12:52:26
...покупал новые.
Скажи пож-та где покупал? У филина в интернет магазе не нашел, а ездить по Москве времени нет.
Это большой дефицит!
Жги на полную! Осталось немного!

Dmitry

Будем искать!
Если что-то у кого-то появиться, дайте знать пож-та. (/////)

BuS

Хмм. У меня литье 12-100/12-120 (мотард). Переднее колесо вообще не получается снять без откручивания тормозного диска(( (суппорт не снимается). А так болты открутились без проблем.

Dmitry

 ))--(( Как это нельзя снять колесо?? А каким образом диск мешает? Ось вынул и снимаешь, другого представать не могу!!

FILIN

Цитата: BuS от 15 05 2014, 12:55:40
Хмм. У меня литье 12-100/12-120 (мотард). Переднее колесо вообще не получается снять без откручивания тормозного диска(( (суппорт не снимается). А так болты открутились без проблем.
Расслябляешь суппорт, вытаскиваешь колодки и снимаешь. Это косяк у всех с литыми маленькими дисками
Жги на полную! Осталось немного!

Dmitry

Комрады,
проблему решил - нагрел газовой горелкой и открутил. Болты заменил на обычные, фото ниже. Купил болты в большом магазе автозапчестей.

Dmitry

Да, на будущее, тем кто будет снимать диск - если греть горелкой, то новые болты не понадобятся!

FILIN

Тут вопрос сложный. Родной болт имеет как бы втулку и не даст такие нагрузки на разрыв, как данный винт.
Жги на полную! Осталось немного!

Dmitry

FILIN, Разница есть и расчетов я не проводил -  НО  1) пластилиновый, штатный болт явно хуже нормального (по прочности) - узнал это, когда сверлил их. 2) конус точно совпадает с отверстием, шляпка по размеру точно такая же + конус входит в меньшее отверстие. 3)  основная сила стремиться провернуть диск относительно ступицы, этому препятствует болты, которые создают прижимное усилие -  прижимное усилие одинаковое между одним болтом и другим, следовательно разницы не будет.+ еще раз, шляпка и конус, точно подходят под диаметр.

Кто так не считает, может искать эти болты в оригинале  , мой способ поможет, если оригинальные болты испорчены, а новых нет.
PS
по моему внутреннему чутью инженера - все будет ОК  о00о

FILIN

Цитата: Dmitry от 19 05 2014, 14:45:54
FILIN, Разница есть и расчетов я не проводил -  НО  1) пластилиновый, штатный болт явно хуже нормального (по прочности) - узнал это, когда сверлил их. 2) конус точно совпадает с отверстием, шляпка по размеру точно такая же + конус входит в меньшее отверстие. 3)  основная сила стремиться провернуть диск относительно ступицы, этому препятствует болты, которые создают прижимное усилие -  прижимное усилие одинаковое между одним болтом и другим, следовательно разницы не будет.+ еще раз, шляпка и конус, точно подходят под диаметр.

Кто так не считает, может искать эти болты в оригинале  , мой способ поможет, если оригинальные болты испорчены, а новых нет.
PS
по моему внутреннему чутью инженера - все будет ОК  о00о
Постараюсь расписать все позже. Но! Лучше поставить болты, чем без болтов - это однозначно.
Жги на полную! Осталось немного!