Собираем армированный шланг тормозной системы мотоцикла.

[FILIN]

     1. Комплект для армированного шланга состоит из:
Штуцера (который привинчиваем к тормозной машинке)
"Оливки" (распорная втулка)
Основания ( в которое будем вставлять оливку и вкручивать штуцер)



Почему собрал сам армированный шланг? Поточму, что длину измерить сложно. В данном случае купил 2 метра, собрал одну часть и спокойно примерил сколько надо отрезать. Все подогнал и протащил шланг и готово.

[FILIN]

     2. Армированный шланг лучше брать в зашитной пластиковой оплетке.
Почему? Потому, что не окисляется армированная часть и не забивается грязью. И если (вдруг) будет тереть по перу, то не сразу сделает задиры, да, и мыть проще.
     Снимаем верхний защитный слой- приблизительно 2см.

[FILIN]

     3. Одеваем "Основание" на шланг и вставляем "Оливку" между армированной оплеткой, так, что бы пластиковый шланг вошел в оливку и уперся в ребро.
Внимание! Если это второй конец, то не забудьте одеть термоусадочную трубку!
Термоусадка нужна для обеспечения герметичности и эстетического вида.

[FILIN]

     4. Вставляем "Штуцер"
Осторожно! Штуцер должен войти в тормозной шланг не сместив (сдвинув) его в "Оливке".

[FILIN]

     5. Обматываем "Штуцер" изолентой (что бы не повредить торцы и потом не было течи) зажимаем несильно в тиски и закручиваем.

[FILIN]

    6. Натягиваем термоусадку на "Основание"



Греем термоусадку строительным феном или зажигалкой, но лучше феном....



Получаем красивое соединение. И вода с грязью не будет попадать под оплетку пластикувую.

[FILIN]

Готово!

Не забываем про термоусадку, когда второй конец шланга собираем!



Будете смеяться, но НЕ ЗАБУДЬ ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗА!

[лЫсЫйй]

А можно координаты, где всё это ЧУДО приобретается? (кроме термоусадки)

[FILIN]

А можно координаты, где всё это ЧУДО приобретается? (кроме термоусадки)

В любом мотомагазе. Только надо знать углы у штуцеров, что бы потом не мудрить с прокладкой троса.

[FILIN]

     Осторожно проводите армированный тормозной шлаг на своем мотоцикле и хорошо фиксируйте, что бы не произошло следующее.
Смотрим, что может сделать с пером вилки армированный тормозной шланг.



     Вот этот глубокий пропил (даже нельзя назвать это царапиной) образовался в результате трения о перо вилки армированного тормозного шланга. Вывод: нужно покупать тормозные шланги, у который металлическая оплетка покрыта сверху тефлоновой пленкой или чем-то подобным. Или не нужно допускать трения тормозного шланга о различные детали мотоцикла.
Источник: http://moto.swissblog.ru/chto-mozhet-sdelat-s-perom-vilki-armirovannyiy-tormoznoy-shlang.html