Питбайк Ирбис ТТР125сс 2013 модельный год. Обзор модели.

[FILIN]

    Моноамортизатор с подкачкой. (как гляну на крепления моноамортизатора и опускается все)

[FILIN]

    Радуют таблички с предупреждениями. Необходимая вещь, я бы его весь увешал ими: Не газуй, не бей, не заливай и тд....

[FILIN]

   Протектор задней резины.

[FILIN]

    Усилитель под крепление  ловушки приварен.

[FILIN]

    Так выглядит датчик, который снимает данные для спидометра.

[FILIN]

   Заднее колесо без изменений.




   Только подшипники 6202 под 15м в диаметре ось.

[FILIN]

     Резина на заднем колеса, все того же производителя.

[FILIN]

    Левое крепление защиты к мотору крепиться  через втулку. Не потеряйте ее.

[FILIN]

    Стартер расположен в самом низу и это не есть хорошо! Он хорошо защищен механически, но не от воды и грязи. Думаю, что он долго не выдержит погружений под воду.

[FILIN]

[FILIN]

Свечка NGK.

[FILIN]

     Правый пульт свет, остальное традиционно.

[FILIN]

    Слева пульт со стартером.

[FILIN]

    Кривые уши на раме - это, видимо такая фишка у ирбиса. Крепление мотора, которое гнет болт. Прикольно. Если отвалится крепление мотора, то все нормально, так и должно быть. Лучше снова туда вставить шайбы и сменить гнутый болт.

[FILIN]