Есть вопрос?

Питбайк Ирбис ТТР125сс 2013 модельный год. Обзор модели.

Автор FILIN, 27 08 2013, 02:24:38

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

    Я не стал делать сравнительный обзор ТТР125 2012года и ТТР125 2013 года по соображениям, что владельцы модельного 2012года знают свои питы хорошо и сами знают об изменениях, а новичкам уже 12год не купить и есть в продаже только 2013год. Так, что просто читаем и делаем выводы.     

     Начнем, как и всегда с упаковки и ее габаритов Ирбис ТТР125сс 2013 модельный год.
Стальной каркас собранный на винтах одетый в картонную кожуру. Все стандартно, как и у всех питбайков.
Вес в упаковке: 83кг
Сухой вес пита: 73кг
Габариты упаковки: 134х38х75см




Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Открыв коробку, видим каркас из металлических уголков. На уголки у меня очередь. Из них делают парники, полки и тд.


Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Все расположено хорошо и повредить запасные части сложно.


А вот над фиксацией АКБ я бы посоветовал бы подумать.


Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

   На каркасе дополнительно установлен картон, что бы не поцарапать изделие.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

     Траверса прикручена к каркасу через железные полоски с резиновыми прокладками, как и у 2012года.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Снимаем все прикрученное навешенное прежде, чем разобрать каркас.
Видим колесико переднее. Смотрим- внешне нет изменений по резине и размерности.


   Изменили рисунок тормозного диска и его конструкцию - вставлены магнитики. для датчика спидометра.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

      О! И ось вместо спички поставили 15мм диаметром. Это легко определить по подшипникам 6202, ранее стояли 6301.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Снимаем клетку, получаем... Косяк прежний- горловина бака не закрыта наклеечкой. Это плохо.




Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

      Приблизим для лучшего восприятия....


Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

       Радует надпись на двигателе. Жаль, что ее не будет читать большинство и не будет соблюдать требования...Проверено....


Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Нужная информация всегда с собой. Полезная штука. Но уродует вид. Можно было бы ее приляпать в другое место.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Стоит нормальная защита моноамортизатора из толстой резины и хорошо закреплена.




   С мощностью нижнего крепежа брызговика переборщили или поставили, то, что было под рукой.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Механизм натяжки цепи не изменился. Но по прежнему нет рисочек для ориентира. Ау! Манагеры Ирбиса! Доложите начальника: нету риска на алюминтия натяжка цепЪ. Однако...
    Ловушка приводной цепи, как и раньше отличная.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

    Хороший слайдр и фишка подтяжки цепи. Она нужна, как показывает практика.
Жги на полную! Осталось немного!