Бортовой журнал "Тырчик" Kayo 140cc 17/14

[Стас]

Надо было раньше задумать такое !
И фото было бы побольше, а то искал на 4 разных носителях.
Да и написал все сумборно :) плюс много конечно осталось за кадром. Например как с Филином переберали перья и меняли сальник.
Не додумался сфоткать колесо заднее после СО4, там восмерка еще больше переднего была и нехватало 7 спиц...
Теперь уж буду чего делать или менять, буду писать поподробней, может и пригодится кому.

[FILIN]

Надо было раньше задумать такое !
И фото было бы побольше, а то искал на 4 разных носителях.
Да и написал все сумборно :) плюс много конечно осталось за кадром. Например как с Филином переберали перья и меняли сальник.
Не додумался сфоткать колесо заднее после СО4, там восмерка еще больше переднего была и нехватало 7 спиц...
Теперь уж буду чего делать или менять, буду писать поподробней, может и пригодится кому.

И еще  второпластом зарядили перья, что бы трение убрать..... Ну, об этом Стас сам пусть пишет.

[дядяваня]

Надо было раньше задумать такое !
И фото было бы побольше, а то искал на 4 разных носителях.
Да и написал все сумборно :) плюс много конечно осталось за кадром. Например как с Филином переберали перья и меняли сальник.
Не додумался сфоткать колесо заднее после СО4, там восмерка еще больше переднего была и нехватало 7 спиц...
Теперь уж буду чего делать или менять, буду писать поподробней, может и пригодится кому.

И еще  второпластом зарядили перья, что бы трение убрать..... Ну, об этом Стас сам пусть пишет.

нука нука, про второпласт интересно ............

[zerk]

Надо было раньше задумать такое !
И фото было бы побольше, а то искал на 4 разных носителях.
Да и написал все сумборно :) плюс много конечно осталось за кадром. Например как с Филином переберали перья и меняли сальник.
Не додумался сфоткать колесо заднее после СО4, там восмерка еще больше переднего была и нехватало 7 спиц...
Теперь уж буду чего делать или менять, буду писать поподробней, может и пригодится кому.

И еще  второпластом зарядили перья, что бы трение убрать..... Ну, об этом Стас сам пусть пишет.

эта фигня не работает, один товарищ на Рязанщине, в Луховицах делал себе присадки лет 5 назад из фторопластового порошка, и лил и в мотор и вилку и в амортизатор... дело закончилось тем что чистил это я потом, дрянь дрянью. Она при работе слипается и сбивается в комки, толку ноль. В моторы надеюсь не надумали лить это?

[FILIN]

Надо было раньше задумать такое !
И фото было бы побольше, а то искал на 4 разных носителях.
Да и написал все сумборно :) плюс много конечно осталось за кадром. Например как с Филином переберали перья и меняли сальник.
Не додумался сфоткать колесо заднее после СО4, там восмерка еще больше переднего была и нехватало 7 спиц...
Теперь уж буду чего делать или менять, буду писать поподробней, может и пригодится кому.

И еще  второпластом зарядили перья, что бы трение убрать..... Ну, об этом Стас сам пусть пишет.

эта фигня не работает, один товарищ на Рязанщине, в Луховицах делал себе присадки лет 5 назад из фторопластового порошка, и лил и в мотор и вилку и в амортизатор... дело закончилось тем что чистил это я потом, дрянь дрянью. Она при работе слипается и сбивается в комки, толку ноль. В моторы надеюсь не надумали лить это?

Для начала надо знать немного о вариантах изготовления волшебного порошка, а потом обоснованно писать. В двигатель нини, в коробку мона, короче где центробежный фильтр и смолы образуются низя.

[Стас]

И еще  второпластом зарядили перья, что бы трение убрать..... Ну, об этом Стас сам пусть пишет.

Зарядить то зарядили и маслом ENI 10w залили + по ложечке или по 2  фторопласта в каждое перо закинули !
Откататься на такой вилке успел на СО5, дальше отмыл и поставил тырчик зимовать!
Работа понравилась, мягко и плавно глотала все неровности...Раньше думал поставить с регулировками перья !
После переборки такая надобность отпала, родные для эндуро-покатушек полностью устроили, а ближе к лету ждут ее трамплины на кроссовой  трассе 
вот там и проверю полностью...

[Стас]

А вот так потекло левое перо примерно на 60 м.ч. и залило весь передний суппорт в месте с колодками...
Думал на выброс пойдут, только поменял, а нет немного по скользили и стали работать как надо !
Диск и все остальные подтеки на фото это масло ( благо сильно не гнал и по нажатию переднего тормоза... я его не обнаружил.

[Constantine]

А вот так потекло левое перо примерно на 60 м.ч.

Перебирал вилку? Или просто заменил сальники/пыльники?

[Стас]

А вот так потекло левое перо примерно на 60 м.ч.

Перебирал вилку? Или просто заменил сальники/пыльники?

На левом пере, замена сальника и пыльника + масло, на правом просто масло заменили.

[Constantine]

На левом пере, замена сальника и пыльника + масло, на правом просто масло заменили.

10w? Я вот думаю, какое мне масло заливать. Тоже текут, хотя пробег ещё 29м.ч.

[Стас]

На левом пере, замена сальника и пыльника + масло, на правом просто масло заменили.

10w? Я вот думаю, какое мне масло заливать. Тоже текут, хотя пробег ещё 29м.ч.

У меня вес 60-62кг, подбирали с Кириллом под мой вес, шприцом по 20 кубиков лили, чтобы я своим весом мог продавить до упора и 1.5 - 2 см оставалось до полного сжатия.
Примерно по 200мл получилось в каждое перо.

[Стас]

Ну вот и настал тот долгожданный день ! Выбрался на дачу чтобы в очередной раз проапгрейдить пипетку!
После СО5 ух140 завести не удалось, уходит на разборку, будем разбираться что с ним.
Главная цель приезда, замена двигателя с ух140 на ух150 и попутно установка моноамортизатора FAST ACE BFA51RC.

[Стас]

С установкой двигателя проблем не возникло, проводка точно такая же как и на моем, только надо будет до ума довести соединения т.к. на пробу просто пустил под скрутку.
Ну и разработчики рам Кайо парни веселые! Чтобы снять двигатель и поставить другой, нужно еще снять маятник.
Т.к. я еще менял аморт в принципе все равно снимать пришлось бы, не особо расстроился, а заодно проверил подшипники ( оказались мертвыми напрочь, провернуть не удалось даже после вдшки ), а подшипники редкие и хрен где найдешь вот такие :
6200ZZ/12  30мм - 9мм - 12мм.
Так же мои опасения на счет боксфильтра подтвердились, а именно бачек на новом аморте не дает поставить короб, так как он стоял раньше  ))а это значит опять надо будет пытаться его туда вернуть или ставить новый от кайо 15 года.

[Стас]

Пока на этом все т.к. собрать полностью не успел...
Завелся мотор после раза 20 дерганья кикстартером и по ощущениям с явной прибавкой в мощности после 140.
Также обратный пинок посильней не желе на том же 140м, и металлических шумов  при работе двигателя побольше.
Осталось довести все до ума и проверить как оно на ходу себя ведет, но уже точно знаю что бодрее! 

[Isharygin]

Заводи, держа приоткрытой ручку газа.
Я так понимаю, что проехаться еще не пробовал?